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【看苏州专稿 文/卢奕】
自动驾驶助力物流生态结构再优化，安全、省油、省力！近日，全球知名商业杂志《Fast Company》正式发布2022年度“全球最具创新力公司”十佳榜单。总部位于苏州市相城区的智能驾驶企业智加科技上榜！
“作为重卡自动驾驶的代表，能够入选榜单，我们备感荣幸，更深感责任重大。”智加科技中国首席科学家崔迪潇说，“这其实是世界顶级商业媒体对整个行业的认可，让全行业更好的创造价值的一种激励。智加也会以此为支点，更好的研发技术，拓展边界，加快智加PlusDrive系统在全球的落地。”
看苏州记者了解到，发布此榜单的《Fast Company》是与《财富》和《商业周刊》齐名的美国最具影响力的商业杂志之一。每年推出的“全球最具创新力企业榜单”已成为全球商业领域，公认最具含金量的榜单之一。
这样一份殊荣缘何落到远在苏州的智加科技？在崔迪潇看来，是智加科技一路走来，坚持技术创新与商业化发展并行的结果。
长期以来，智加科技一方面坚持打造有人监督的自动驾驶重卡，通过实际运营赋能物流行业，以渐进式的方式推进落地，另一方面，坚持L4无人驾驶研发，不断迭代，最终实现无人驾驶，完成商业化落地和无人驾驶技术发展的双引擎驱动。目前，由智加科技联合挚途科技，助力一汽解放打造的自动驾驶重卡J7超级卡车已在行业内率先实现前装量产。
“我们的自动驾驶重卡J7超级卡车经过严苛的法规认证测试和主机厂可靠耐久性测试，综合驾驶员疲劳监控、安全停车等智能功能，确保了在全应用场景的可靠性和安全性。它比人工驾驶省油达10%；高速约96%的里程可自动驾驶；可以减轻驾驶疲劳，提升连续驾驶里程，规模化使用的话还可以节约人工。”崔迪潇说。
众所周知，无人驾驶技术早已不是新鲜事儿了，但是无人驾驶技术的真正落地应用并为社会创造价值，还存在着不少瓶颈，比如实现场景的选择、比如在不同场景中的应对等等。
“智加的核心优势是在技术和产品中间找到了一个能够快速进行场景规模化的路径。”崔迪潇说。这个路径使得技术朝着一个明确的产品需求做快速迭代，同时又能把新的技术演化到新的产品里，沿着省油、省力和省人三个阶段不断提高自动驾驶能力，在持续实现正向价值的过程中实现无人驾驶。“这是技术能力、工程能力、资源整合多个维度的综合性优势。”
同时，崔迪潇表示，虽然智加科技选择的干线场景相对结构化，差异性相对可控。但也面临着诸多挑战，比如对于场景的天气、光照等环境的细微变化，都需要算法来应对。
2021年，智加科技除了获得亚马逊的1000辆搭载PlusDrive系统的自动驾驶重卡订单外，还揽获中美其他物流企业的超过8000辆预订单，技术研发的测试范围已经覆盖中国30个省和美国48个大陆州，整体覆盖率达到95%。
近年来，苏州的智能网联汽车产业迅猛发展。Robobus、Robotaxi无人送餐车、智能扫洒车以及防疲劳驾驶“神器”途铃也是频频登上央视。
常熟市与京东共建全球首个“无人配送城”，引领未来智慧城市建设；相城区发布了全省首个自动驾驶出租车产品Momenta GO（魔门塔），开启了国内路程最长的5G Robo无人公交（轻舟无人小巴）试乘体验，省内率先发布了无人移动送餐车示范应用场景；苏州工业园区规划了金鸡湖景区无人车综合示范场景，投放无人售卖机、无人清扫车及无人观光车，提升景区游客观光体验。
来自苏州市工信局的数据显示，目前，苏州市智能网联汽车产业发展综合实力排在全省首位，全国前列。全市从事智能网联汽车产业直接相关企业超200家，直接产值超250亿元。
