本
文
摘
要
各位车长好！在刚刚结束的双十一开箱活动中，不知道各位车长的银币是不是都被榨干了拿取开箱了呢？今天我们就聊一聊什么车适合打钱。
笔者认为作为一辆合格的打钱车至少要拥有以下3个优点：
1.银币弹穿深足够，不依赖金币弹。
2.有多处出色的属性。
3.战车为金币车享有每场战斗额外银币加成。
请注意！P46的研发界面有每场战斗额外银币加成标识，在战斗结束结算时会有额外银币加成。一般称这类战车为：金币车。
而VK10001（P）则没有每场战斗额外银币加成标识，此类战车在战斗结束结算时没有额外的银币加成。一般此类战车被称为特种战车。
相对来说，每辆车在拥有众多闪光点的同时也有着一些其他缺点。只有自己玩起来最爽的车才是适合自己的打钱车。下面就让笔者为各位车长介绍一些大家公认的比较适合打钱的战车！
天蝎
作为一辆老牌打钱车，不论是萌新还是 *** 都能很好上手的一辆TD。一杆D系祖传的128mm主炮，标伤490点，DPM：2410点。有着这么一门优秀的主炮还怕在战场上无法对敌人造成致命一击吗？并且天蝎不同于大多数脆皮大管子TD，拥有全向炮塔以及使用黑豹底盘，即便是在巷战也可以一战！
狮式
同样作为老牌打钱车的一员，在没有300穿的威胁下终于可以重振雄风。同样也得益于其较高的收益系数，大概击穿一炮就能获得大约1万的银币收益，狮式也因此获得了大炮一响银币万两的美称。得益于其较为优秀的装甲以及主炮仰俯角，使得狮子在重坦线跟敌人对炮完全不慌。
美中不足的是它的机动较差并且DPM略低，不过较高的容错率让大多数车长玩起来毫不费劲。
P46
作为一辆新晋的打钱车，P46近乎集火力、机动、视野于一身的中坦，性能方面当然没得说。I系独有的自动装填系统，让P46在输出时有更多的选择。一发一发的打又或者说小爆发一下将弹夹中3发炮弹打空？
不俗的机动性以及侦查能力，P46完全有能力在合适的时间出现在合适的作战区域。毫不客气的说P46的出现给本来就瞬息万变的战场带来了更多的可能性。
59式
在1.0版本更新后，59式显然也是车辆平衡计划的受益者。机动、火力、防护的全方位加强，让59式歼星舰得以重回沙场。远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。
作为不少车长的第一辆金币车，现在您可以重新将它驶出车库，利用它不错的机动性抢夺重要点位，利用它出色的主炮给予敌人致命一击，利用它优秀的防护能力挡住一切炮弹。各方面属性均无明显短板，或许万金油就是它最大的优点！
T-44-100
性能与59式十分相似，T-44-100牺牲了防护性能却在机动和火力这二个方面获得更多的优势。2086点的DPM以及不错的三扩系数，决定了T-44-100在输出能力这方面比大多数8级中坦更胜一筹。加之S系黑科技磁悬浮履带，即便是复杂的地形T-44-100也能够从容应对。
PS：T-44-100的履带对于各类地形阻力均小于平均值，故称为磁悬浮履带。
Strv S1
作为8级车中普通弹种炮弹穿深最高的战车，其普通弹种炮弹穿深高达288mm。作为将STRV103B玩法下放至8级车的它同样也拥有V系TD特有的工程模式，并且其隐蔽系数十分之高。工程模式下S1的主炮炮控获得额外BUFF，配合其主炮炮弹优秀的飞行速度，近乎是指哪打哪。然而切换模式需要等待2秒，这就造成了“顺风局吃不到肉，逆风局吃香”，及时观察战场局势为S1寻找一处不错的战斗位置成为每一位驾驶它战斗的车长必修课。
索玛SM
9秒内输出1500点伤害，这个数据在8级车中也只有索玛能做到。索玛凭靠其不错的火控以及爆发能力成为战场中每一位敌人不容忽视的杀神。
一改F系战车的血统，不再是脆皮法鸡。索玛在装甲防护方面使其在战场上输出一梭子后还算是有自保能力。但是弹夹车的容错率较低就使得各位驾驶它的车长一定要稳稳地打穿每一炮。也许您的一次失误，导致敌人在您30多秒重新装填的时候扭转战场局势。
703工程II
强大的火力近乎成为703工程II的代名词，毕竟在同级车中扛着2门标伤390点的122炮还是十分有威慑力的。正面靠谱的装甲以及大弧度造型的炮塔，让703工程II在在战场上的生存能力得到保障。
但是其普通弹种每发炮弹都需要消耗1180银币，这就直接导致703工程II在打钱能力相比以上车辆略差一些。
最近的活动可谓是真的很多，相信不少车长的车库中银币已经见底。不妨找个时间打打钱，充实一下自己的车库哦！另外排位赛也即将结束，各位还在冲榜的车长也要加油了哦！各位车长也可以在下方留言区说说您最喜欢的打钱车是哪一辆？
