本
文
摘
要
C919可以说是举国瞩目的大飞机，它不仅代表着我国高端制造业的崛起，更关键的是C919的成功能够让我们摆脱对外部的依赖度。
所以C919从立项的那一天开始，就受到了广大网友的瞩目，C919每一个节点所取得的成功，都让广大网友兴奋不已。
而且经过多年的发展之后，目前C919已经来到了最后冲刺阶段，在去年获得适航证之后，于2022年12月9日将第1架飞机交付给东方航空公司。
到了2023年1月份，有细心的网友发现，在东航APP上可以查询到在2月28日有一班航班，这次航班是早上从上海虹桥机场飞往北京首都机场，然后又于下午从首都机场飞往上海虹桥机场。
而执行这次航班的飞机就是C919，因此很多人都认为，这很有可能是C919的首次商业运营飞行，到时大家就可以乘坐C919国产大飞机在部分城市旅行了。
不过后来东航在回应媒体时表示，目前还没有确定C919商业首飞时间是2月28日，目前相关的航班只是测试飞行，但按照东航之前发布的消息，C919很有可能在2023年春季有开启商业飞行。
这意味着目前距离C919首次商业飞行时间只有一两个月左右时间了。
不过在C919即将开启商业运营首飞的时候，市场却传来了一个消息。
这几天网络上一直在传C919左反推出现问题的消息。
根据一些网友爆料，2023年2月1日，东航C919进行，验证飞行原计划9:45~12:10从上海虹桥机场起飞，落地首都机场；然后又将在下午13:45~15:50从首都机场飞往合肥机场，这很有可能为C919的首次商业飞行进行验证和测试。
但是根据网友爆料，在这次验证飞行的过程当中，由于在落地首都机场之后，发现左发动机反推出现故障，所以最终取消从首都机场飞往合肥的计划，而是直接由首都机场返航上海虹桥机场。
至于C919发动机反推出现故障这个消息是否属实？目前不论是东航还是商飞都没有给出官方答复，所以这个只是网友的一些猜测。
但是在C919即将实行首次商业飞行之际，出现这样的消息，确实让广大网友捏了一把汗，我们也希望官方能够尽快针对这个问题进行回复，如果有问题就大大方方的说有问题，如果没有问题就要及时出来辟谣，不要让这个消息满天乱飞。
毕竟大家对C919的期待是非常高的，期待越高，所以出现任何一个小小的差错，都有可能引起广大网友的极大关注，甚至忧虑，尤其是跟发动机有关的问题更是让网友产生担忧。
对于国产大飞机来说，发动机是核心中的核心，但是目前C919所搭载的发动机并不是国产，而是进口。
C919配备两台发动机，这两台发动机是由CFM公司新研制的LEAP-1C发动机。
对这款发动机，在实际运营过程当中表现到底如何，之前并没有太多的参考数据，LEAP-1C发动机是LEAP系列中的第三种型号，网上有一种说法，据说LEAP-1C发动机是LEAP系列当中性能最差的一款，跟安装在空客A320NEO上的LEAP-1A和安装在波音737MAX上的LEAP-1B没法相比。
再结合这次网上所传的C919发动机反推出现故障，这更让人对这些发动机产生质疑。
但在这我们也不能随便下结论，毕竟目前没有官方公布具体消息之前，到底有没有出问题以及问题是由什么引起的，都不能随便猜测。
不过我个人认为，既然C919能够搭载LEAP-1C发动机，那之前肯定进行过深入而广泛的技术验证以及飞行验证，只有确保这款发动机性能各方面符合C919的要求了才会搭载在飞机上的，所以对于这款发动机的安全性大家完全没有必要过于担心。
另外有些网友可能担心C919发动机反推出现故障，会影响C919的商业运营，甚至影响首飞时间。
其实这个问题大家也不用过于担心大家，大家首先要了解一下发动机反推到底是什么意思。
对汽车来说，汽车可以向前开，向后开，所以有前进档倒退档，第一次看到发动机反推这个概念，很多人都简单理解为是飞机向后行驶的一个功能。
其实发动机反推功能并不是后退功能，而是在飞机降落的时候通过反推来达到减速的目的。
因为飞机本身的速度非常快，即便落地的瞬间时速也达到几百公里，而飞机的跑道长度是有限的，这时候想要让飞机能够在跑道上迅速停下来，就必须提供一种反向推力，从而让飞机速度快速降低下来，达到平稳降落的目的。
所以正常的飞机发动机都会安装一种反推装置，这种装置一般是叶栅式反推力装置，其工作原理是，当发动机按反推力工作模式工作时，主流门挡住涵道流路，使向后排出的气流折入导流叶栅中，并沿导流叶栅所偏转的方向向前排出，从而使发动机中正常气流流动方向发生大于90度的转折，最终形成一种反向推力达到减速的目的。
对于飞机来说，反向推力装置是非常重要的，如果一个飞机两边的反向推力都失效了，飞机是没法正常降落的，那样很危险。
但如果只有一边出现问题，一般情况下不影响飞机的正常降落，但也可能存在一定的风险，所以出于安全考虑，当一边的反向推力出问题时飞机同样不能够正常运行。
所以这次C919疑似左侧反推力发生故障，确实会影响飞机的正常运行，但通过技术上的排除之后，我相信这不会影响C919的总体飞行计划，我估计在未来一两个月之内，东航的C919仍然可以正常实现商业运营首飞。
