本
文
摘
要
近期，南生利用海关总署公开的数据指出：2022年4月份，我国从境外市场进口的天然气数量再度下降，但支付的金额却再次上涨，出现“量价”错位——进口天然气数量降至1014.6万吨，同比缩减20.28%。
支付的金额扩大至271.7亿元人民币，与去年同期的210.3亿元相比，上涨了29.2%。再加上进口的石油、煤炭等能源类商品也是“数量下降，支付金额上涨”，输入性通胀的压力依然较大。
11日公布的PPI与CPI均印证了这点——4月份的PPI（生产价格指数）同比上涨8.0%，依然处在高位；CPI（居民消费价格指数）同比增幅也扩大至2.1%，比3月份相比，环比提升了0.4%。
面对如此艰难的市场环境，我国相关企业一方面减少了能源进口数量，降低成本压力；另一方面则充分加强管理，优化运营，延缓企业生产端的通胀向居民消费端的传递。这就是我国CPI与PPI形成“剪刀差”的重要原因。
之前答应网友们的要求，现在来兑现
从宏观方面分享了我国进口天然气方面的数据后，很多网友在文章评论中表示：想知道我国从俄罗斯进口的天然气价格，同时也想知道我国从澳大利亚、卡塔尔、美国等重点渠道进口的天然气价格数据。
现在，南生撰文分享给大家。但由于海关总署的数据库更新有延迟，4月份的数据依然缺失，仅以今年3月份的数据为例——我国从俄罗斯进口的液化天然气（LNG）数量在今年3月份为321380219千克（超过32万吨）。
支付的金额约为15.221亿元人民币，进口的LNG平均每吨价格在4736元人民币左右。可惜的是，没有包括管道天然气、液化天然气在内的整体数据，只有LNG的价格——这个价格，您觉得如何呢？
从数量角度来看，俄罗斯依然是我国进口LNG的第三大渠道。第一大渠道仍是澳大利亚，今年3月份运输到我国的LNG数量为1686703146千克（约168.67万吨），金额为63.614亿元人民币。
3月份，我国从澳大利亚进口的LNG均价为3771.5元每吨，是我国LNG进口前四大渠道中“价格最具有优势的”。与之相比，我国从卡塔尔进口的lNG数量约为113.77万吨，金额为46.665亿元，每吨均价4736元。
我国从美国进口的LNG数量，在今年3月份为6.627万吨，金额接近6.2亿元，平均每吨为9351元——接近我国从俄罗斯进口LNG均价的2倍，大约是我国从澳大利亚进口LNG均价的2.5倍。
点评：结果，并非在南生的意料之中。或许正是因为，澳大利亚的液化天然气价格具备较大的优势，才导致我国舍近求远，大量进口澳大利亚的LNG——2021年我国进口的LNG中，四成来自澳大利亚。
值得一提的是，我国与其他国家签署的油气资源大宗协定，签署的价格都是浮动的，不是固定的。感兴趣的网友可以关注之前撰写的文章，标题是《价格是浮动的，不是固定的！我国与俄罗斯天然气供应价格机制解读》。本文由【南生】整理并撰写，无授权请勿转载、抄袭！
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