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自行车车前灯推荐(自行车前灯怎么安装)

炎炎夏日即将过去,时令的变化也导致日间越来越短,自行车出行的伙伴们都会在出行时在车把上备一只行车前灯,就是为了光线不足时照明使用。那么自行车灯选择什么样的就有点学问了,我个人对车灯的挑选条件包括快速拆装、超长续航、全身防水等,相比于照射距离亮度等,我认为这几个选购条件都非常重要,至于亮度目前基本都在1500-3000流明之间,随意选择即可。最新拿下迈极炫SF1800自行车前灯。

【开箱】

▲包装采用纸盒封装,配色还是黑橙相间,封面中标注了迈极炫的产品名和型号,中心位置就是SF1800的实物图。然后就是侧面的核心功能展示,包括1800流明,200米照射距离,10500cd拉光强,1米跌落防护,防风防雨,作为一个常年需要在外工作的工具,这些基本条件就够用了。

▲拿掉包装,内置配件还真是丰富,包括:SF1800车灯、佳明底座、偏光镜片4个、硅胶绑带4个、Type-C充电线、GOPRO转接座、六角扳手、说明书合格证。可以说是一站式服务了,完全不需要另购任何配件。

▲先来看配件中的车把绑带,算上底座上的一共四条,分别为2、3、5、6型号,长度为25、4mm、28mm、31.8mm、及通用长度。基本涵盖了市面上大部分车把。

▲这次比较有意思的是迈极炫SF1800车灯增加了两组防炫目镜片,分别为黄色和白色可以手动安装在灯头前,可在不同天气路况中实现颜色变换及照射光型的快速转换。安装拆卸相对简单,手动旋转卡扣卡点即可。

▲佳明底座就不用多说了,已经不是第一次接触了,非常方便,安装简单,内圈包裹了大面积的硅胶条,可防止对车把长期绑扎造成的磨损。安装需要六角扳手,手动是无法安装紧固的。

▲再来看主角了,迈极炫SF1800自行车前灯,这次采用比较新颖的圆筒造型,并且还提供了刻字服务哦,如果是车队集体充电的话,就非常有用了,可以非常快速的找到自己的车灯。外观材质为阳极氧化磨砂漆面的铝合金材质,非常结实,正面有一个点亮开关,硅胶材质,并集成了电量提示灯。

▲背部就是佳明底座的安装 *** ,安装简单,安装后的效果非常稳定,五六款车灯都是佳明底座,骑行过程中大大小小的坑洼路面,都比老狗还稳。但是我更喜欢迈极炫的TTA底座,多了不说,下面上图。

▲这就是一款车灯的脸面了,内置了1800流明亮度的LED灯珠,并且搭配了高效光学透镜,侧面可视的设计,可让同行的路人或骑友快速辨别你的位置。

▲尾部就是充电Type-C接口,提供了一个非常严密的橡胶塞,使得车灯整体达到IPX6级别的防水能力,内置了5000mAh锂电池,最高续航达到了11小时,还可反向为其他设备充电。

▲点亮后的效果,从未加镜片到分别增加镜片的效果,分别为黄色和白色,聚光和泛光,这个设计就比较神奇了,属于物理外挂了,暗转关键带,携带方便,随车任何小包包即可收纳。档位为5档,分别为低-中-高-爆闪1-爆闪2,基本满足日常夜骑使用。

低档:500流明,续航11小时

中档:1000流明,续航4小时

高档:1800流明,续航1.5小时

爆闪1:0-1800流明,续航4小时

爆闪2:0-1800流明,续航4.5小时

【上车】

▲第一步当然是上车把了,首次尝试迈极炫的筒型车灯,灯头采用通透型镜片,所以还是常规性的将角度向下压,能照亮前方1-3米范围即可,太长的话就会影响到对向的路人或车辆,咱们不能跟远光狗一样,咱们有素质。

▲安装后的效果,一种是佳明底座,需要安装在车把把立左侧或者右侧,简单便捷,但是照射光束就不是中心点了,所以我还是比较习惯安在迈极炫TTA的架子上,实现中心照明,看着也舒服,强迫症被治愈。TTA支架分为两层设计,可以同时搭配两款车灯或者是车灯加码表的组合。

▲尝试下两款支架的行车稳定性,分别对佳明底座和TTA支架进行不同路面骑行,查看车灯是否存在上下角度自动偏移情况。其实结果早就知道了,但还是要做测试,佳明底座的话会有个小问题,山地车的话会与把立的螺丝有摩擦情况,公路车基本没有这种情况。

【点亮】

▲三档点亮的效果,我个人骑行的话,一档二档足够,眼神好使还是有一部分原因。基本二档点亮后,前方人眼视野范围内都能看清。二档的亮度为1000流明可持续点亮4小时。

▲这两个爆闪是真暴躁,差点没给自己晃迷糊了,摄影师兄弟表示有点迷糊,爆闪的亮度无法调节,直接拉到满1800流明。这样也好,对付远光狗够用就行。

▲图1为一档,图二图三均为三档,可见图二三的照射效果,安装时将TTA直接向下调节一点,点亮后的效果光束上沿自然卡齐到人的腰线偏下位置,这样就不会对着人眼直怼,自己看了两眼灯珠那是真受不了,直接有点致盲了。

【骑行】

▲上三图中全部为1800流明,档位分别为长亮、爆闪1、爆闪2,骑行过程中,路面铺盖非常宽,而且照明效果够亮,对象来车或者行人200米范围就能看清。最主要的还是让骑行者看清前方路面,这个效果还是非常明显的,夜骑中必不可少的就是一款前灯。任何车灯建议爆闪模式要谨慎使用,会给人造成短暂失明。

▲这次的整体外观设计为圆筒形,随着按键也同样采用圆形,迈极炫标志性的风格就是按键内集成了剩余电量提醒灯,绿色长亮为100%-21%的电量范围内;红色长亮为20%-11%;红色闪烁为10%-1%,非常直观,只不过这个百分比的范围需要骑行者提前记住,避免长时间夜骑出现电量不够的情况。

【总结】

最后来个总结,迈极炫SF1800自行车前灯净重167g,相当轻便,而且还有非常不错的续航能力,二档1000流明亮度,对于我骑行习惯每次2小时的话,完全够用。1800流明的高亮档位照射效果完全够用,本次亮点是随车灯配置了四枚偏光透镜,针对大雾天气黄色穿透力非常强,日常行进搭配白色即可达到防眩目效果,四枚镜片可实现聚光和泛光的效果,这还是第一次接触,比较有意思。车灯整体IPX6防水级别,不用担心雨天骑行完全防水,还可以反向为手机充电,整体使用下来性价比还是非常高的。一直使用迈极炫的车灯,喜欢骑行的朋友不妨可以试试哦。

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