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途锐价格表(大众途锐价格)

新款途锐柴油版3.0T多少钱大众途锐报价?

大众途锐目前也就是指导价,提车一般是没有优惠的,3.0t动力足,提速比较快

想知道途锐1年的费用需要多少?

途锐多少钱一辆,车的价钱不一样,保险也不一样,还要看你车险,需要什么险种,交强险,商业险,三责,车损,盗抢,等。

优惠9万,却无人问津,进口大众SUV途锐真的要跌落神坛了吗?

事实证明大众汽车价格超过三十万就是一个笑话!事实在次证明大众辉腾停产是有道理的!大众水平也就桑塔纳、速腾、捷达、高尔夫等这些同级别车型水平!国产车紧凑型城市SUV途锐优惠20万有出路!

使用成本很高

根本就不值那么多钱


开不坏的两田,修不好的大众。

买个40-50万就行啦,高配的非整到70-80万.....谁要!那个价位都可以买平行进口的X5了,咱们现在的国民生活都不需要低调,越低调别人越是说你装B,打肿脸充胖子的也是装B,反正买这车的估计没有几个旁人会说好,所以还不如40-50万实在,起码可以多卖一点,跟那些二线的假豪pk(比如雷克萨斯的RX,沃尔沃的XC60,凯迪拉克XT5,林肯的航海家)一下,那样或许在咋们东方大国会有生存的空间!

奥迪q7和大众途锐,该怎样选择?

大众途锐和奥迪Q7这两款车,是同门兄弟,更是最直接的竞争对手,这些都不用多说了,在现实生活中,却很少有人把这两台车拿在一起对比,因为60多万预算,买个VW标的大众,这一定是非常低调的选择,以国人对车的概念,四个圈的奥迪Q7才是真正的豪车,这就说明一个很简单的问题,喜欢低调,追求性价比选择大众途锐,预算高,有商务需求选奥迪Q7,最关键的,还是看自己的预算!

两款车无论是动力系统,还是底盘悬架的的设计,都是一样的,最大的区别还是外观和内饰,这也是仁者见仁的东西,我感觉这一代的途锐确实更年轻了,而且内饰比Q7更精致,之所以说途锐性价比高,那是因为途锐标配全时四驱,托森差速器,空气悬挂等配置!

作为大众的旗舰SUV,新款途锐在配置上下足了功夫,拿中配车型来说,增加了自适应巡航(带跟停功能)、道路交通标识识别系统、预碰撞安全系统等21项配置,配置方面途锐确实非常有优势,也更有诚意!


抛开价格的对比没有意义,我们拿大众途锐 2.0 TSI 锐翼版,和奥迪Q7 45TFSI 舒适性对比,它们的官方指导价分别为61.98万和68.38万,优惠后的价格分别为56.98万和56.78万(各地报价不同,仅供参考)

可以看到,途锐的锐翼版只比Q7舒适型高了2000元预算,但是配置上却有很大差别,首先在主被动安全配置上,途锐多了一个膝部气囊、后排侧气囊,被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提示,辅助配置上,途锐有倒车侧方预警系统,自动泊车入位,操控方面多了空气悬架、后桥差速锁,这些都是比较重要的,还有一些小细节部分就不列举了!

大众途锐质量怎么样?

首先简单介绍一下大众途锐的来历,途锐是德国大众所生产的SUV,Touatre的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(图瓦雷克)的民族。

大众品牌一直有2款车一直犹如图腾般的存在,分别是轿车中的辉腾和SUV中的途锐。因为这俩款车代表了大众品牌最高的造车水平和产品力作为德系百万元级SUV的代表车型,大众途锐一直将自身定位于全路况SUV,兼顾城市和荒野俩款属性的它成为很多爱好户外人士的选择。

途锐不仅是大众的旗舰级SUV车型,也是大众品牌真正意义上的首款SUV车型,最初的历史可以追溯到2002年,如今有17年的历史了,并且成功演化到第三代车型,也在这期间创造了很多汽车界的壮举,如途锐赛车达喀尔三连冠 ,拖动747飞机和穿越欧非大陆,凭借着超强的产品力,途锐车获得了全球消费者的认可。

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