本
文
摘
要
本文作者:黑夜王子
我的小车是福特嘉年华13款,已经开了五年多了。由于经常太阳下暴晒,原厂雨刷没两年就不行了。我查了淘宝订单记录,2015年3月下单买了Carall雨刷,19.9元;只撑了不到一年,2016年1月买了比比艾雨刷进口胶条,EPDM材质,挺贵的,69元。这胶条还是可以的,用了两年多,去年开始觉得声音大、刮不干净,一直懒得换,直到春节回老家被老爸嫌弃了,才决心换掉。
想想原厂雨刷也不过撑了一年多,进口胶条也只用了两年,那我何必买贵得要死的原厂货呢。所以我只想买点便宜的,京东搜了一下,看中了这款马尔特,京东自营,评价似乎不错,正好跟其他东西凑单买。
马尔特(MARTTO)无骨雨刷器/雨刮器 26/15 一对 适用 福特嘉年华09年至今/大7MPV/13款后大7SUV T191B229元
东西还在路上呢,忽然又看到值得买爆料雨刷只要6.8元?! 顿时有种亏了几个亿的感觉,干脆……买一副来摊低成本?
于是咨询了有适用型号之后,下单了卡卡买雨刷。可是第二天……
好价
YIKA 逸卡 U型无骨雨刮器 1对装5.8元(需用券)
好吧,我的想法从“买一副随便用用”变成了“不行我得骗点金币回血”,于是咬牙又下单了逸卡雨刷!
三款先后到货,先拍个合影。
打开逸卡的包装发现,原来里面还有一层彩色包装呢。卡卡买包装最简陋,也被暴力运输给弄弯了,所以论包装:逸卡 > 马尔特 > 卡卡买。
打开包装才发现,马尔特这款雨刷外形比较奇特,不像无骨雨刷,有凸起的流线型外罩。逸卡和卡卡买倒是很正常的无骨雨刷的外形。
这个看得比较明显,马尔特雨刷的外形明显与另外两款不一样。此外,安装卡扣的外形也有点区别。注意这三款雨刷都有胶条保护套,所以你看到的绿色和灰色实际上是保护套的颜色。
从结构上看,马尔特这款似乎是采用了有骨雨刷的设计理念,通过多个支点,将压力分摊到了雨刷条的各段,所以无需太大的弹力,手感上弹力比逸卡和卡卡买都要软。逸卡的弹力是最大的,卡卡买次之。
并且,马尔特雨刷的胶条两侧各有一条钢丝,以提供弹力。理论上钢丝的弹力比由弹性塑料材质产生的弹力更持久,更不易老化。从结构复杂程度以及用心程度来看,我要为马尔特雨刷点个赞。
而逸卡与卡卡买的结构很类似,由弹性塑料来提供两端的弹力,外层罩着软橡胶。
卡口的做工上,卡卡买做工最好,平整无毛边。而马尔特的卡口两侧还多了两条垫片,我不清楚为何这样设计。
卡口侧面。
雨刷胶条,卡卡买没有任何标识;逸卡和马尔特有标识。不过卡卡买的胶条看着最光洁平整,做工最好。
逸卡和卡卡买都是独立的雨刷胶条安装在雨刮器上的,可以自行替换。而马尔特比较奇怪,雨刷胶条与底座是一体成型的,所以从逻辑上来判断,这种方式肯定不会采用多高档的材质,因为太浪费材料了所以只会用普通材质,而且没法升级替换。
接下来是安装实测。车上原雨刮器我已经忘记了到底是原厂雨刷+替换胶条,还是carall+替换胶条,而且老化严重,就不对比了。马尔特的卡口两侧有两根垫片,导致安装时挺紧的,要费比较大力气安装,拆卸时也挺紧。
装好后的效果。
卡卡买的卡口做工最好,顺畅又不松垮,严丝合缝。
卡卡买的安装效果。
逸卡的卡口做工比较差,有些松垮。
首先看看原来的旧雨刮器的效果。可以看到根本没有刮干净,而且发出嘎嘎嘎的响声。
马尔特雨刷,很安静,也很干净。
卡卡买雨刷,声音比马尔特还要更小一点,同样很干净。
逸卡雨刷,声音和卡卡买差不多,同样很干净。
所以对比结果就是,在新雨刷的状态下,其实都一样很干净,很安静。至于耐久度,恐怕就要等每一款都用上半年一年才好对比了。
总结:
结构&用料:马尔特 > 卡卡买 >= 逸卡。(马尔特的结构可以分散压力,使压力更均匀且轻柔,弹性持久)
做工精度:卡卡买 > 马尔特 >= 逸卡
胶条:卡卡买 > 逸卡 >= 马尔特
价格:逸卡 >= 卡卡买 > 马尔特
所以综上,我推荐卡卡买。不过我最后车上装的是啥呢?……是马尔特,因为最贵,不用上的话岂不是亏了几个亿