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雅马哈JOG50 2018(雅马哈Jog50加不起油)

早在去年8月的时候,我们就已经在工信部目录里发现了雅马哈的这款即将发布的新车。承载更多想象,雅马哈将在国内推出一款150复古车

果然,2023年初始,雅马哈正式发布上市这款全新复古车型GT150 FAZER,通过名字可以判断,这款新车隶属于飞致系列,但以复古车的形态出现,龟背胎的加入隐约给人一种复古越野的外观视觉。

GT150 FAZER建议售价:13,390元,

爵士白 / 月影灰 / 宝石蓝 / 皓月灰 四色可选。

车型介绍

精致的外形,高质量的品控是这款车的第一印象,GT150 FAZER拥有圆形化的设计元素,与复古气质完美搭配。圆形的大灯,圆角的油箱,圆角的坐垫设计,给人一种不同的视觉体验。

车辆侧翼的PP工程塑料板上使用了铆钉固定的铝合金表面,整体复古气质进一步提升。

GT150 FAZER搭载了雅马哈Y.R.C.S.技术的149cc单缸SOHC发动机,最大功率9.1kW/7500r/min,最大扭矩12.4N・m/6000r/min。作为一款入门级的复古车,这套参数算是中规中矩的存在,毕竟复古车走的是范而非竞速。

全车使用LED灯光设计,这同样是FAZER系列中的首次。使用圆形LED大灯与转向灯之后,GT150 FAZER车头给人一种回到1990年的感觉,但大灯外壳的两个爪型装饰又提示你这是一款2023年的现代复古。

液晶仪表部分也是GT150 FAZER的设计亮点,使用了LCD正显设计并配置了档位显示功能。在仪表的左侧为12V1A取电器,可以外接供电设备如充电头、点烟器或者用作导航仪的取电所用。

前后碟刹设计,作为一款骑范不骑快的车型,制动系统是够用的,至于后期是否加装ABS的操作,这个就丰俭由人了哈!

悬挂系统方面使用了,前正置液压弹簧减震并配置有防尘罩,后双枪式减震符合复古车的设计理念,至少看上去会比国内某些单摇臂的复古车来得顺眼。

关于车型的介绍就暂且说到这里,由于这款车今天才上市,更多的亮点等我们拿到测试车之后再给车友展示介绍吧。

延 伸

在2022年末,雅马哈刚刚上市了三缸复古的XS900R,走的是梦回80年代的情怀路线,而如今上市的GT150 FAZER却是新式复古的体现。在雅马哈的车型整列中,在售的复古车相对较少,在复古潮流之下,未来会不会继续有排量在150-900cc之间的复古车陆续推出呢?这个我们可以静观其变。

延伸导读:

《一款是情怀,一款是诗和远方,XS900R与TRACER 9GT同步上市》

小 结

作为雅马哈小排量家族的最新成员,GT150 FAZER是继天俊之后的又一款全新复古通勤策略车型,13,390元的售价,应该是充分考虑了市场小排量复古街车的需求而推出的相对合理的价格。

新车没有配置CBS或ABS或许是车友比较难接受的点,但以天俊上市之后众多复古车友对天俊的改装可以预见,以雅马哈良好的做工与别具一格的设计为基础,GT150 FAZER也一样能改出很多花样。

看回如今的中国摩托车市场,通勤车属于一类,而个性化车型却慢慢成为了主流,GT150 FAZER的定位更多偏向于后者。如何在平淡的生活中,发掘更多存在的乐趣,或许是这一类车型的诞生意义。

对了,话说雅马哈有没有兴趣来个GT150 FAZER改装大赛呢?再给我们的发掘之路提提速什么的哈!

最后,欢迎各位写下你的观点,我们一同探讨他的可能性。

雅马哈GT150 FAZER详细参数:

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