本
文
摘
要
本田思域顶配需要花多少钱改装,零百加速才能跑的过原厂ATSL?前提改完我还能上路?
本田思域不建议改装,更不建议以ATSL为目标改装。
凯迪拉克ATSL素车可以百公里加速最好成绩可以达到6.2秒,能实现如此强悍性能的基础是发动机动力储备充足且变速箱扛得住“造”,其次则是前置后驱的先天优势。
该车发动机为LTG高阶版:最大功率高达205kw(279马力),峰值扭矩有400N·m,最大扭矩转速2900-4600转;介入转速1000转左右,在1000~2900转之间可以线性的增压。这台机器的动力水平2.0T发动机中几乎可以称王,而思域的发动机如何呢?
本田思域搭载地球梦1.5T直喷增压机:最大功率130kw(177马力),峰值扭矩为2200N·m,最大扭矩转速1700-5500转,介入转速与峰值转速差距不大所以影响也没有那么明显。这台发动机与LTG对比动力储备差的太多,不论怎么调校也是追不上的;而且地球梦系列发动机机油增多的问题还没有彻底解决,本就可靠性极差再拿去改装是等着爆缸吗?
ATLS搭载的变速箱是8AT手自一体,这种变速箱的传动结构是液力变矩器,理论上这种依靠油液传动的结构是不存在磨损的,耐用性非常之高。换挡结构是行星齿轮组,依靠齿轮啮合换挡只要设计无缺陷则同样无需考虑磨损问题,量产AT变速箱是发现过一台因齿轮尺寸不合理且发动机扭矩过大导致齿轮打碎的情况,不过这台机器不是ATSL的8AT。
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