本
文
摘
要
我想买一辆本田冠道1.5T最低配，现在多少钱入手比较合适？
本田冠道是非常典型的合资品牌中型SUV车型，这款车型上市的时间并不长，但是却收到了很多消费者的普遍认可，该车型基于本田的技术实力，具备更强的稳定性和可靠性，空间表现也非常出色，整体的用车成本更低，更加受到家用型消费群体的普遍关注。它的主要竞争对手是丰田汉兰达和大众途观等主流品牌的中型SUV车型，跟对手相比，它的优势也是相当明显的。我们今天就来聊一聊，本田冠道1.5t车型是否值得入手，花多少钱去买才比较合适呢？
本田冠道1.5t的最低配车型官方指导价是22万，目前市场终端的优惠力度大概是在1.5万左右，裸车价格可以控制在20.5万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在3万左右，车辆上路价格预计在23.5万左右，这样的价格水准在同级别车型中并不算贵，等你看过了丰田汉兰达的车型售价，才知道什么才是真正贵的车型，在对手中还是具备一定的性价比的。
从外观设计来看，本田冠道使用的是经典的家族化设计风格，车头前脸的形象跟本田雅阁非常相似，同样采用的是进气格栅处使用单根大尺寸的镀铬饰条，车型辨识度非常高。测测值采用的是非主流的溜背式造型，基本上很难在这个细分领域中看到这种车身造型的结构，不过这种结构给我们带来的是更好的视觉冲击力，但是一定程度上会影响到车内乘坐时的头部空间表现。
本田冠道2.0t的车型值得入手吗？最低多少钱？
本田冠道定位是一款中型SUV，竞争对手主要是丰田汉兰达已经大众途观L等车型，作为本田旗下一款旗舰型SUV，上市后关注度颇高，目前1－8月累计销量4.6万多台，销量表现值得肯定。
本田冠道2.0T车型价格比较高，性价比不是很高，并且已经停产，而比较走量的还是1.5T车型，目前最为热销的冠道240TURBO两驱精英版厂商指导价22万，目前市场普遍有1.2万左右优惠，实际裸车价20.8万，加上购置税18707，保险7235，车船税420，上牌500，全款落地价234862元。
外观方面造型非常的宽厚硬朗，前脸硕大的镀铬条装饰与大灯连为一体显得非常精致，全LED大灯科技感强烈，车身侧面A柱进行了熏黑处理，加上溜背式的造型营造出轿跑SUV的感觉，非常的个性且具有运动感。内饰方面采用了对称式的设计，视觉效果非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感，中控8英寸的液晶显示屏科技感十足，支持苹果CarPIay以及触控式多媒体按键。
动力方面搭载的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平顺线性，完全不需要担心动力不足，油门响应灵敏，换挡平顺线性，起步加速都显得比较轻松，高速动力没有2.0T那么有爆发力，但加速到150公里也是非常轻松。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘 *** 软硬适中，对于路面细碎颠簸吸收的很充分，没有多余的弹跳抖动，悬挂后段支撑性韧性充足，驾驶起来非常的有高级感，有点像欧系车沉稳的风格。
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冠道的2.0版本相对1.5的价格要高出不少，1.5版本动力更像是思域的超频版，虽然拉这台1.7吨重的中型尺寸SUV动力感受一般，但胜在驾驶平顺，而2.0版本价格要高出不少，动力总成也有明显不同
大多说朋友买冠道还是选择1.5的，二十万档主要竞争对手还是途观跟探岳 而2.0版本的冠道也是本田首次采用代号为K20C的涡轮增压发动机，最大功率达到200，峰值扭矩370牛米，272马力，跟同级别的福特锐界，大众途观以及2.0的丰田汉兰达相比，也丝毫不虚，可以说是越级存在，相对老款3.5L的自吸发动机，运用了VTEC TURBO技术，燃油经济性提升了大约百分之10
日常加速体感上也要比1.5的版本强上不少，百公里加速时间仅为7.8吗秒，而1.5的为10.2秒，对于1.5的而言，这样的 *** 对于一台中级车而言家用其实也已经足够，冠道的2.0版本是为了满足对动力有更高需求的消费者，而且2.0版本车身自重也要比1.5重不少，达到1.8吨，足足比1.5重了将近将近一百公斤，由于更高的售价配置也更高，除了发动机的区别，2.0采用的是9AT的变速箱，个人之前试驾感受相对CVT区别不是很明显，数据好看一些
