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极狐口碑(极狐差评)

男人的出行需求早已经被解决了,有彰显身份的迈巴赫、注重商务接待的别克GL8、在意家庭出游的本田奥德赛,还有许许多多专注于性能体验的车型。对于女性的出行需求,车企也花了不少心思搞出了很多车型,比如说小巧玲珑的奇瑞QQ冰淇淋、不算很小但很小资的宝马MINI,威猛霸气、掩盖小女生娇小柔软特质的奔驰大G等等,当然,这些车的功能性和个性化都做得很好,确实是能够服务女性出行的车。

极狐考拉

然而,人都是善变的,一切日常的生活节奏都会在有了孩子以后被改变,宝妈们对于宝宝坐车的需求也随之而来,我们开始担心周围车辆的尾气、车内材质的甲醛残留,仅仅是空间大的车,也不见得能够方便在车内照顾小孩。这些用户需求确实可以给很多车企一些创作灵感。保温箱、车内儿童监控、亲肤级面料等等都是模棱两可的产品点,宝妈们需要的是一款从零开始重新规划的专属带娃车型。这样的消费群体其实并不在多数,没有几个品牌敢押宝,直到极狐考拉车型的出现。

若是一辆上车需要摔车门的黑面包,那小宝宝一定会哭着不敢上车。所以一个可爱的外观是亲子的前提,极狐考拉的造型没有压迫的壮硕感,也没有酷炫的边锋感,一套五官元素化的外饰件构成了一个四轮四角的小精灵,卡通的配色也很母性,靠近它就像是裹上一层温暖的毯子。小宝宝虽然看不懂汽车造型,但能感受到一辆车亲和的姿态。

抱着小孩开车门?可能要先把小孩放在地上,而极狐考拉的电动感应开启的侧滑门就能避免这样的母爱缺失,敢把豪华MPV的配置放在一辆小车上,看来,极狐考拉真的是为了宝宝押宝到底!打开门后,儿童座椅还会自动往外旋转,方便上下车,这种类似福祉车座椅的设计是很花心思和成本的。

紫色的内饰是温馨的,能够让人情绪稳定,开车的宝妈们可太不希望小孩又哭又闹了。有了除醛晶体和吸附降解的内饰材料还不够,空调滤芯也能过滤掉常见的过敏原,小孩能接触到的地方是牙胶级材质,也就是可以“放心啃”。

不含汞的紫外线杀菌灯也对着小孩照射,整个座舱能达到医疗级的灭菌杀毒效果,这些听起来有些过于尖酸刻薄了,但这个理念是值得肯定的。

车辆的结构安全也是宝妈们在意的,极狐考拉的后侧门进行了缓冲区更大、更坚固的结构设计,更大尺寸的侧气帘也能对儿童的特有坐姿进行保护。儿童安全座椅也是原车配备的,并且按照80km/h的碰撞动能进行防护设计,比一般的50km/h标准要高出不少。

第二排的另一张座椅是给宝妈照顾小孩的时候用的,它有扶手,也可以通过语音指令切换成沙滩躺椅模式。从座椅的布局来看,这辆车适合一个宝宝乘坐,对于二胎家庭还不够友好。但年纪比较大的儿童是可以独立坐在这张躺椅上照顾老二的。

MPV的前排座椅背面有供第二排乘客办公的小桌板,也可以当作餐桌给家人使用,而对于极狐考拉来说,喂奶、换尿片才是宝妈们真正的痛点。它的魔方茶几就派上用场了,它可轻易地移动、展开,宝妈们在车内再也不会手忙脚乱了,而且宝妈还可以通过手机app开启冷暖箱,为宝宝准备一杯热牛奶,如果是母乳喂宝宝,还可以将隐私遮阳帘拉上。

以上的一切都发生在宝妈停车或者是奶爸开车、宝妈坐第二排的情况下,实际生活中有很多宝妈独自开车带着宝宝的场景,这个适合如果宝妈不停地回头查看宝宝的状态,那可太不方便也不安全了,于是,大屏派上用场了,它可以显示宝宝的实时影像画面。

这一点在一些其它车型上也出现过,但极狐考拉做出了差异化,它甚至能显示“宝宝可能便便了哟”,并对宝宝的座椅进行自动通风,缓解尿布潮湿的不适感。极狐考拉的这些配置其实并不是什么高端的科技,但脑洞够大的产品规划思路确实能够让宝妈变得自信、自强。

常言道“一孕傻三年”,极狐考拉的车机有“孕检日历”的功能,提醒宝宝打疫苗的时间和自己产检的时间,这可太周到了!连怀二胎的事都写进产品规划里了。

可能你会觉得这辆极狐考拉只注重母婴用车需求,很小众,难道双座跑车的需求就足够大众了吗?城市用车的赛道很宽,生活中的每件琐事都值得被认真对待,每一位女性的出行需求都值得被重视。

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