本
文
摘
要
大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚（yao瑶）以下简称瑶瑶，在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已。
对于很多人来说，坦克300的出现满足了他们的自豪感，弥补了他们心中的硬汉梦！但对于真正的越野爱好者而言，坦克300跟越野老炮还是有一些差距，还需要更多的证明自己！这次的客户冯大哥就是先买了一台坦克300，初涉越野之后有了些入门心得，有点儿不舍得狠造他的坦克200，就准备选辆二手jeep牧马人！
在越野圈，牧马人绝对是绕不过去的一款车，甚至可以说是越野性能的天花板！每一位越野爱好者都有一颗驾驭牧马人的梦！来欣赏下冯大哥选的这一辆，一看就是改了“大脚”，轮毂轮胎改得很到位，前脸也改了大嘴，看上去凶狠霸气！
从这个侧面看，这高度还不是最高的时候，这只是日常状态，但已经很高了，上下车都需要跳跃才行！有句话叫一高遮百丑，这车一高了以后就想去冲个坡爬个坎什么的！网上那些成佛坡、好汉坡，这车估计都不屑于去，连前后锁都不用打开就上去了，太小儿科！罗布泊、楼兰地这些，估计也没什么压力！
但是这样的改装对于检测来说，一般都会触及事故车或者泡水车的认定，比如有些部位的改装需要切割车身来实现装配，又比如这车加高的避震和减震器，因为要极限的悬挂行程来加高和压缩，需要弹簧和减震器以及气动支持！但是由于走的都是极限路况，电动的气动不耐用，只能用手动！那么在车身大梁上就需要多处打孔来装配这些东西！
而大梁打孔，肯定会归类为事故车！再一个就是轮胎加高加宽，原车的翼子板，要么需要更换，要么需要切割，不然就施展不开轮胎的行程！所以，还没检测就已经知道最终的结果了！当然，还是要走一遍流程，看看有没有其它什么问题！
车系型号：2012款 3.6L Sahara 四门版
出厂日期：2012年7月
上牌日期：2013年1月
表显里程：125136KM
厂商指导：48.99万
车商报价：19.88万
先检查车身外观吧！前后保险杠、中网、前后大灯、两边叶子板都改了，机盖也改了，现在是一个绞盘在上面！
全车都有喷漆，钣金的地方也很多，车身右侧几个面全部钣金，包括ABC柱，其中B柱的损伤直径大于8厘米，达到了事故车标准！看这外观，瑶瑶估摸着里面也有伤！
看看内部情况吧！直接一点。后围板和后叶子板的封边，胶体撕裂焊点脱落，但是没有撞击痕迹！这应该是极限越野或者攀岩的时候，车身剧烈扭曲造成的！
回到车头检查发动机舱，虽然车头改装的东西不少，但并没有发生过大的事故，框架主体没有变形修复痕迹！
只是减震座部分为改装作出了牺牲，切割焊接加打孔，事故车的判定依据又加了一条，并且是重大事故车！
发动机也改了，为了加大马力，装了一个机械增压在上边！这是需要大马力来脱困！发动机很多附件都拆了，这些拆卸和改装机械涡轮没关系，而是维修发动机拆的！对于牧马人这样的车型来说，瑶瑶我个人觉得很正常，修修发动机变速箱啥的，要不然牧马人的存在就意义不大了！就是玩儿，就是造，就是改，就是烧钱！
当然，配套的水箱框架、水箱、以及前防撞梁也都是改过的，原厂配件承受不了长时间的爬坡上坎，搅泥塘，那绞盘得多重啊！不换个钢的能行吗！改！
另外有一点，机舱保险盒局部生锈严重，这是去穿越河流湖泊了吧！看来这车各种越野玩儿法都尝试过了！
进入车里，内饰也有改动，最明显的就是仪表台，改装了加强的防滚架子！还有各式各样的按键，瑶瑶也看不懂是个啥功能！
座位也改了，包裹性强了不少，高度也不同！安全带换了一个红色的！在检查座椅螺丝和安全带螺丝的时候，看到了许多的生锈和泥沙痕迹！
应该不需要瑶瑶多说了，不懂车的车友也能看出来，地板的泥沙、水痕、锈蚀，已经说明这车进过水！但是有些部位的沙子和咱们常见的沙子不同，一般的泥沙都是粗硬，颜色上面没有这么的黄，特别是座椅缝隙里面很明显！这种沙应该是戈壁的那种沙，很细不拉手，所以这车不仅穿越了河流，还应该有沙地狂奔的经历！
最后要检测底盘了，这么高的车，举升机就没必要去上了！瑶瑶受点儿委屈，钻进去一样可以干活儿！
底盘的话，悬挂系统，副车架，发动机大件螺丝都拆了！发动机和变速箱与车身的大件螺丝和固定螺丝都拆了！但是漏油这个问题必须有，不漏油就不叫牧马人！不漏油的牧马人肯定是假的！
还可以看到大梁上的改装项目，与原车安装的位置都变了，而且原车的固定点都切割掉了！这样的改动，事故车肯定也跑不脱！
所以这辆牧马人最终的检测结果就是，全车改装，从头改到尾！多处结构件改动，认定为重大事故车、涉水车！另外这种大脚改装的特征太明显，假如主管部门认真严格的话，它一上路就被查，所以一般只能拉到越野的地方去开！
值得一提的是，车尾有个白色的牌子，上面写着某某帮，这个帮会可不是电视里面那种专门搞拦路抢劫或者抢压寨夫人的，而是一个正儿八经的公益组织，到处都有他们公益支援或者救援点！就像这两天的土耳其地震，这个组织如果可以出国的话，他们就能发挥作用！如此的话，是不是能想象到这辆牧马人经常所处的路况环境！
客户冯大哥对瑶瑶的检测结果表示认可，然后他会把检测报告拿给车友来参考，听听车友的意见再决定买还是不买！后续有没有成交？瑶瑶没有追踪！但看网络平台上，这辆牧马人还一直挂着呢，都时隔月余了！记得当时冯大哥把价格谈到了18万，如果没买的话，别的车友可以参考参考！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
