比亚迪汉在欧洲（比亚迪汉ev国外售价）

作为比亚迪的旗舰车型，汉EV将不仅仅在国内售卖，近日比亚迪宣称将与唐EV一起，进入竞争激烈的欧洲市场，与一众欧洲大牌，以及特斯拉展开竞争。根据比亚迪官方信息，汉EV搭载首创的刀片电池技术，该电池结构简单，占用空间小，非常适合在长续航电动车上使用，安全性也要强过锂电池。

在上市前，比亚迪将对汉EV原型车进行严格的耐力测试，同时在欧洲WLTP标准下测试续航里程，目前搭载76.9kwh电池组的汉EV在国内NEDC工况测试下，期最搭续航达到605km，预计在更严格的WLTP测试标准下，续航会小幅下降。

除了刀片电池，比亚迪汉EV还拥有碳化硅电机控制系统，新车从静止加速到100km/h仅需3.9秒，这也是电动车的天然优势，低转速的峰值扭矩可以让电动车快速起步，就算对阵百万豪车，比亚迪这款电动车也丝毫不虚。

那么相比国际大厂有何优势呢，当然价格是最重要的一点，相比欧美系对手，比亚迪汉EV将拥有同级最高的性价比，和国内车市一样，以丰富的配置来吸引新用户。在欧洲上市的汉EV将率先推出双电机版本，其最大功率可达494马力，峰值扭矩680Nm。

价格方面，汉EV的起价将保持在4.5-5.5万欧元之间，由于是双电机版本，这个价格的吸引力非常高。作为参考，特斯拉Model 3单电机版的起价为4.9万欧元，并且尺寸方面也是汉EV更大。

但是在没有完整的经销商网络，以及品牌影响力非常有限的情况下，比亚迪真的能和欧洲当地品牌以及特斯拉竞争吗，你的观点是什么，欢迎留言讨论。