本
文
摘
要
2月17日动力煤市场运行状况
港口方面：今日环渤海港口市场报价维持小涨，5500大卡报价1020-1050元/吨，5000大卡报价850-870元/吨，4500大卡报价740-750元/吨。在煤价接连下跌17天后，之前已经推迟采购的用户开始少量采购，市场情绪逐渐好转，推动煤价止跌回暖。库存方面，港口调出量有所提升，库存小幅回落，终端仍以去库为主，高库存的本质没有改变。今日环渤海九港库存总量2774.1万吨，较前一日减少27.2万吨，同比上升1177.6万吨。
产地方面：经过节后几轮下跌，今日多数煤矿价格止跌企稳，销售情况相比上周已有明显好转，部分化工煤比较走俏价格上调20-30元/吨，市场情绪有所好转。但是个别煤矿涨价不足以说明市场趋势扭转，短期价格波动也属正常。当前供需宽松本质尚未改变，预计上涨幅度有限。
下游方面，自2月6日开始，南方电厂的煤炭日耗明显提升，存煤可用天数缓慢下降。截止到2月14日，沿海八省电煤日耗回升至195万吨高位，较1月24日增加了71万吨的日耗，存煤可用天数也由1月24日的25.6天下降到了16.7天。这里面有近期天气降温的影响因素，也有节后下游加快复工复产的因素。地方 *** 正在积极研究推动 *** 经济的有关举措，加快经济复苏的步伐和老百姓购买力的提升。
山东自备电厂通知：2月17日开始，北海一电、二电下调20元，阳信下调40元，汽化煤下调30元。2月18日开始七电，滨二，胡集，沾化，沾化块煤下调25元。北一，北二下调15元。
港口煤价跌去40%后 会有多少反弹空间
本轮环渤海港口动力煤价格从2022年10月底开始回落至今已有3个半月时间，据煤炭江湖独家数据中统计的曹妃甸港口报价显示，5500卡报价均值已累计下跌了640元/吨，跌幅达40%，并回到了2022年1月底到2月上半月的价格水平。
从本轮下跌的内部走势看，包括三段下跌趋势：第一段从去年10底到11月底，经历整整1个月时间，价格从最高的1645元/吨下跌到最低的1270元/吨，跌幅达375元/吨；第二段从去年12月中旬到今年1月初，累计跌幅为200元/吨；第三段为从春节后至今，累计跌幅为220元/吨。可以看出，第二段和第三段下跌幅度很接近，而且比第一段跌幅要明显的缩小。
在港口市场煤价格挤出了大量水分后，本周下游非电企业刚需采购略有增加，同时有部分电厂为调整库存结构进行询价，使港口市场的悲观情绪暂时得到缓解。贸易商在受成本支撑以及需求逐渐释放，报价因此小幅回升。
本周累计反弹30-40元/吨，与1月份春节前的反弹幅度相当，不过与去年12月中上旬的反弹空间相比仍有明显差距。部分贸易商对短期市场走势比较乐观，认为在需求支撑下仍有一定反弹空间，不过还有一些市场观点认为目前需求多为临时性需求，持续性仍有待观察，而且下游采购时压价严重。此外，当前港口库存继续小幅积累，2月16日环渤海9港库存已突破2800万吨，所以高企的库存对煤价反弹形成压制。对于后市，随着即将进入2月下旬，后期还是要重点关注水泥、化工等非电企业的开工进程，并能否带来大量的新增需求。（来源：煤炭江湖）
炼焦煤竞拍震荡运行，焦钢博弈仍在持续
本周（2月10日-2月16日）山西地区参与竞拍炼焦煤矿已统计130家，累计挂牌数量190.0万吨。其中52家出现不同程度流拍，累计流拍数量49.5万吨，流拍占比26.1%，周环比增6.3%。
本周炼焦煤市场稳中偏弱运行，下游焦钢企业利润不佳，对高价煤种采购意愿较低，中间贸易商谨慎观望，矿方库存小幅累积。上游方面，挺价意愿较强，主要由于焦企开工继续增加，厂内原料库存偏低，后期补库需求仍在。分煤种来看，主焦煤价格相对坚挺，配焦煤受电煤影响有所下跌。竞拍方面，成交价格小幅下降，市场信心不足。临汾蒲县高硫肥煤（A10,S2.8,V38,G90）成交均价1710元/吨，降45元/吨；临汾尧都高硫主焦（A10.5,S4.3,V24,G85）成交均价1668元/吨。
随着原料煤价格下行，焦企生产成本下降，厂内利润有所修复，全国平均吨焦盈利7元/吨，提产积极性增加。下游方面，本周铁水日产230万吨，周环比增2.15万吨。钢厂多控制厂内焦炭到货，叠加成材需求疲软，中间贸易商离市观望，焦炭整体供需结构趋宽松。
总体来看，双焦市场短期仍以震荡为主，后期走势主要取决于钢厂盈利情况，同时应关注下游焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢盈利情况、下游成材销售等影响。
文章来源：煤炭视界
