本
文
摘
要
别克君威VS日产天籁，谁才是20万级合资B级车标杆？
两个都不是，而且离标杆还差得远。而且两款主销车型落地都在19以内。
仅讨论合资轿车的话，君威胜在变速器
合资品牌中型轿车曾经的排序为：
现在的排名应当是美系、德系、日系，这是综合质量表现、动力和变速器进行的排名。
德系汽车以大众帕萨特和迈腾为首，使用涡轮增压发动机配合双离合变速器，这一组合除了1.4T加干式双离合的版本很差以外，早期的2.0T版本还是有不错的动力表现的，发动机烧机油的问题也有不断改善；同期的美系汽车以通用别克和雪佛兰为主，出现过AT变速器顿挫与异常磨损的通病，结果导致整体评价低于迈帕，但相比使用无级变速器和动力羸弱的自然吸气发动机的日系车而言，评价还是高一些的。
第二阶段的排序要综合近期出现的不同问题，迈帕的发动机解决了烧机油的缺陷，但随即而来的又是发动机共振异响、漏油液等通病，DSG湿式双离合变速箱的表现似乎有些退步；加之帕萨特的两次碰撞测试和迈腾的正面偏置25%碰撞测试的成绩太差，德系中型轿车的定位大幅下探，现在只能与日系车在同一标准线上了。
它是全球畅销车，被称为小天籁，10万起步的全新轩逸值得买吗？
10万起步的话，考虑到保值的话，轩逸确实是不错的选择，家用很合适，动力总成非常经济，油耗又低，1.6的发动机配CVT变速箱，动力表现就一般了，起步比较肉，只是家用还是不错的
10万起步的话，考虑到保值的话，轩逸确实是不错的选择，家用很合适，动力总成非常经济，油耗又低，1.6的发动机配CVT变速箱，动力表现就一般了，起步比较肉，只是家用还是不错的
全新上市的14代全新轩逸非常亮眼！大胆的外观设计更加年轻化，深受年轻人群的喜爱。
一.首先我们说说外观。全新一代的轩逸在外观上有很大的改变，无论是车身的线条感看起来更美观，大胆的前脸设计更霸气，犀利的大灯更有质感等等等，都像是跨级的存在！完全摆脱旧款的平庸老土的标签。被称为小天籁一点都不过分。
二.内饰。新一代的轩逸在内饰的升级可以说是翻天覆地的改变，虽然没有各种夸张的设计元素加入，但对比老款是很大的进步。整个中控台非常运动时尚，整个造型非常舒展，空间让人满意，身体能接触到的地方都是绝大部分都采用了皮革缝线或搪塑材料进行覆盖。整体内饰颜色搭配让人有低调奢华的感觉。但是有个比较鸡肋的改变就是，手刹并没有采用电子手刹，而是改为脚刹，这点就让人有点哭笑不得！
总结来说，全新一代的轩逸给我们带来太多的惊喜，在这里我就不一 一去分析讲解了。
老前辈们都说轩逸是一款会过日子的车型：保值率，舒适感，省油，故障率低各方各面都是家用车的首选，加上现在大改款，不仅颜值更为时尚运动，配置更加高。在这个级别性价比最高，你值得入手！
2019款天籁，落地价大约多少钱？
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导读：日产天籁2.0L XL舒适版全款多少钱？家用空间怎么样？
日产汽车在国内的知名度很高，旗下的日产天籁和日产奇骏都是销量不错的车型，其中日产天籁这款车型在国内的知名度还是非常高的，新款车型的售价区间为17.98万到26.98万元，并且最新款车型也迎来了一次全新的换代，整车使用了最新的家族式设计风格和老款车型相比，新款车型看起来更加运动时尚，因为进气格栅的面积非常大，所以从车头去看这款车型的，车身显得非常的低矮，车身侧面的线条设计并不复杂，但是很硬朗很流畅，轮毂的造型和车身很搭配，并且还使用了半悬浮的车顶设计。
整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的，我个人觉得要比老款车型好很多，它采用的是一个对称式的设计风格，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，中央彩色屏幕使用了悬浮式设计功能和操作流程图的表现很好，而且还支持语音的操作多功能方向盘，采用了平底式设计，突出了很强的运动感，左右两边的多功能按键在日常使用的时候很方便，除此之外，这款车型最有优势的一个地方还是在于它的座椅，座椅非常的宽大柔软，做下去会有明显的下陷感。
价格参考
日产天籁2.0L XL舒适版车型的指导价186800元，目前这款车型的实际车价在160800元，其中购置税的费用14,230元，上牌费用500元，保险费用7000元左右，全款落地的费用大概在182000元，这样的价格在同级别的车型当中表现还是非常不错的，而改款之后的日产天籁这款车型，其实在外观到内饰到空间到配置，同样都有着自己不错的产品力表现。
