• 1、天籁又优惠了，15万不到！能感受到日产的无奈吗？
• 2、17.58万起售的日产天籁怎么样？
• 3、丐版的日产天籁全部办下来要多少钱？真的是性价比最高的吗？
• 4、日产天籁2.0L自动中配多少钱？
• 5、2020款日产天籁上市，有哪些优缺点？性价比如何？

天籁又优惠了，15万不到！能感受到日产的无奈吗？

日产很无奈，天籁很尴尬

回顾：

日产汽车给人的感觉有些“慌”。

奇骏换装三缸机彻底毁掉了日产汽车的品牌形象，失实的、浮夸的、有明显漏洞的评测更是让日产的形象变得有些“不诚实”，同时也造就了“一条评测毁掉一款车乃至一个品牌”的经典案例；不过这只是开始而不是结束，日产并非不能预测到给奇骏用三缸1.5T会带来什么，可是还得用，因为真的没有其他选项了。

日产轩逸的销量虽然还站在高位，但是下滑的其实比较明显，Q1累计同比缩减6.59%，四月份的成绩同比缩减高达42.9%。

轩逸真的不香了吗？

其实这辆车从来都不香，糟糕的碰撞测试成绩，羸弱的动力，故障率较高的无级变速器，再加上低水平的配置，怎么看都看不出有什么优点；不过经典款轩逸的价格很低，同时尺寸和轴距也都足够大，所以面向B端市场还能以价格取胜。

17.58万起售的日产天籁怎么样？

日产天籁最低配1798的终端成交价已经下探到14万价位了，对于号称“日系三杰”之一的日产天籁来说，真的是惨不忍睹，虽然以前就比雅阁凯美瑞差一点，但好歹还在一个梯队，现在已经被甩在后面，越来越远……

究其原因，无外乎变速箱的拖累，和定位转换的尴尬。先说变速箱：阀体故障、冷车打滑、脱档等等问题，在车子里程数超过10万公里以后，大面积爆发，让对其有购买意向的准客户退避三舍。再说定位尴尬：天籁素有“移动大沙发”的美誉，前后座椅，舒服的很，可是改款之后，外观变的很激进，开始走起了时尚路线甚至换装2.0T发动机走起了运动路线，这让追求天籁舒适性的客户，转身而去。喜欢它外观的客户，又不喜欢它太过慵懒的座椅。只能说，天籁本想两手抓，最后却两手空空……

现在只能靠着性价比，和二手车市场逆天的保值率，来吸引目标客户

丐版的日产天籁全部办下来要多少钱？真的是性价比最高的吗？

车优惠两万八左右全款落地大概在17.5左右

日产天籁2.0L自动中配多少钱？

如果有20万元的预算，让你选择一台合资的B级车，我想很多的消费者还是会想到日产天籁这款车的。日产天籁这款车在国内的知名度很高，不仅每个月的销量表现非常不错，而且也有着非常好的口碑。改款之后的日产天籁整个外观的设计看起来是运动感十足，这样的设计不仅很符合20多岁年轻人的审美，而且年龄大一些的人也是比较喜欢的。我身边有一位朋友前不久就提了一台天籁，下面听听他的看法。

朋友说当时在选车的时候自己并没有犹豫，对于新款的日产天籁一直都是比较喜欢的，所以当时就选择了这款车，和同级别的车型相比，朋友说新款日产天籁看起来更加的漂亮也更加的运动了。这款车的前脸使用的仍然是家族式的设计风格，但是因为进气格栅的面积比较大，所以整个车头看起来非常的低矮，就突出了非常强的运动感，车身侧面悬浮式车顶的设计，非常符合当下消费者的审美，整个车尾的设计也很漂亮。

除了对于日产天籁的外观比较满意之外，朋友说新款天籁的内饰设计也是非常出色的，首先它采用的是对称式的设计风格，这样的设计很符合当下消费者的审美，另外整车的内饰用料也非常的扎实，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，在门板处还有皮质包裹，而且还有缝线的点缀，这都极大的提升了整车的档次感。而朋友所购买的这款车型还配有真皮多功能方向盘以及中央彩色屏幕，而且还支持语音的功能，朋友说语音功能在实际使用的时候真的非常的方便。

2020款日产天籁上市，有哪些优缺点？性价比如何？

我是10月份买的20款舒适版天籁，刹车会听到后面有水晃动的声音，声音还蛮大的

近日，2020款东风日产天籁正式上市，距离现款车型上市也过去近一年了。新车共有6款车型，官方指导价为17.98万元-26.98万元。新车的外观和内饰方面只进行了微调，而配置则进行了重点升级。下面我们具体聊一下新车到底如何。

外观方面：

新车的前脸采用日产最新的V-motion家族式设计，标志性的镀铬回旋镖式造型极具辨识度，三段式LED组合灯依旧犀利。

新车的长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm，轴距为2825mm，修长的车身带来了大气的感觉。溜背造型再加舒展的线条，整车灵动又不失优美。

车尾最吸睛的莫过于内部熏黑处理的LED尾灯，极具档次感。U字形尾灯和立体的棱角造型，营造出一定的运动感。

内饰方面：

新款天籁仍以舒适温馨为主旨，上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台搭载8英寸悬浮式中控液晶屏，其搭载了日产智联系统，同时支持语音和触控两种交互方式。另外新车还配置了新一代BOSE 9扬声器音响系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统。

配置方面：

新车配备了AN i-SAFETY智能主动安全系统，包括全景智能监控、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等，另外还配备了倒车影像、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、无钥匙进入等实用功能。

动力方面：

新车依然提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机最大功率为117kW，峰值扭矩198N·m，2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩380N·m。全系均匹配CVT无级变速箱。

总结：

新款天籁并没有像有些人预测的会在价格上让步，不过一定程度上升级了配置，尤其是中型车的升级更为明显，显然是为了更好的迎合中国消费者的心理。小编相信新款天籁一定会扭转销量局面，受到更多人的青睐！