本
文
摘
要
07年的雨燕，手动13w公里，车商报价8000左右，合理吗？
07年雨燕，虽说年纪不小了，但也要看具体车况的。
铃木雨燕，非常经典的小型车代表，在国内卖了很多年，直到今日还有部分地区在售。
一款小型车为何能十几年不被淘汰，其产品优势肯定是存在的。虽说是07年的产品，但外观看上去并不是特别的老旧，算是小巧时尚的，如果漆面成色好那就更不丑了，再加上市面上雨燕的改装套件很多，便宜也有乐趣。
当然，作为小型入门车，雨燕的舒适性、操控啥的都是很差的，基本没有什么舒适感。如果追求舒适、配置那就别考虑了。
发动机变速箱方面，属于耐操的范畴，只要正常按时保养，13万公里也没有问题。但要注意离合器是否有磨损严重的情况，13万公里的雨燕一般要更换离合器三件套了，如果之前换过也不是什么坏事，当然，这个换一换也不贵。
油耗方面，铃木雨燕并不算很省油的，百公里6-7个油是要的，动力啥的也别追求。
07年手动挡的雨燕，如果车况很好8000块可以考虑，如果车况一般就偏贵了点，具体看车况。
1.3的铃木雨燕，发动机是很经典的一款，和当年广泛作为农村出租车的羚羊是同款。羚羊一直很受低端用户信任，如果不是因为长相实在太落伍，恐怕现在还有人追捧。和最早进口的长安之星发动机也非常相似，打火线都一模一样。它的特点就是结构简单，维修方便，皮实耐用，油耗也很低。手动挡高速可以跑到5个油。9.98万的第一代长安之星跑12年18万公里，除了换过轮胎电瓶车门子，其他都杠杠滴。1.3的雨燕保养也明显低于1.5发动机。但是，动力确实也有点小马拉大车的感觉。手挡操控自如的话还可以，自动挡的简直就无法忍受，所以1.3自动挡早早就停产了。铃木是世界小型车里面各方面综合素质最好的，雨燕的口碑也是享誉全球的，这点毋庸置疑。铃木小型车的品控完全值得信赖，即便是长安，铃木的质量管理各个方面也大大优于其他类型的车辆。这不是吹牛，也不是不爱国，更不是车黑，用户的反应是最真实的。小型车里，日本合资车，像铃木雨燕，本田飞度，尼桑骐达等等，十几年的到处可见，稳定程度远远大于欧美合资或者国产自主品牌。这是对于汽车本身来说。但是二手车有其特殊性，主要是看车自身经历。有没有事故，有没有水淹，保养的是不是及时到位，车主的驾驶习惯和维护对车子的寿命也非常关键。如果是了解底细，个人用户，仔细人，平常比较爱惜，这款车，这个价格，买回去练手或者开个一两年，应该是不用担心的。雨燕的配件很多，也比较便宜。不过，年限太长的车，最大的问题就是哪个权威修理厂的当家大师傅，也不敢保证给你修的没问题，谁也不知道这十几年的老机器啥时候有点啥毛病。对一个钱包憋憋的驾驶新手来说，开出门就被扔马路上，是花钱叫救援还是自己偷着哭，那就看自己了。刚有一个小朋友，2800买了个铃木奥拓，觉得外观还不错，开回家两个月，已经花了三千多了。如果家里没有亲戚朋友开修理厂，不是为了练习修车技术，代步的话，八千块钱还是去买个正经摩托车。练手或者家用，二三万的雨燕，如果无事故，验车里外没毛病，可以考虑，简单收拾一下，开两三年很放心。
刚开始上班想弄个代步车，预算3万，同城看了个10款1.5自动雨燕，报价3.8，请问多少能拿下？
在添一点买个国产新车她不香吗
宝骏310不香吗
