本
文
摘
要
高尔夫1.4高功舒适版落地13.6万可以提车吗？
价格方面高尔夫1.4T高功率舒适版，厂商指导价15.32万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价12.32万，加上购置税10903，保险5640，车船税420，上牌500，全款落地价140663元，不同地区优惠力度不同，部分地区13.6万左右也是可以落地的。
动力方面搭载了大众经典的黄金动力1.4T+7DCT组合，动力油耗表现出色，最大功率有150马力，扭矩250牛米，百公里加速8.2秒左右，动力感受加速强劲，爆发力很强，速度起来后推背感很强，换上运动模式后转速基本维持在3000转左右，偶尔激烈驾驶也可以满足，同时百公里综合油耗基本在5.6L左右。底盘搭载了前后独立式悬挂，有着德系车稳重扎实的底盘，悬挂支撑韧性十足，加上短小灵活的车身操控性能非常强悍，过颠簸路面悬挂干脆利落，不会有多余的动作，操控性能绝不会令人失望。
外观方面延续了高尔夫一贯的设计风格，看上去非常的年轻时尚，前脸贯穿式的镀铬条点缀很显精致，大灯神采奕奕，车身侧面经典的两箱造型很有钢炮车的气息，线条笔直硬朗营造出不俗的运动感，尾部饱满立体感很强，尾灯点亮后辨识度极高，流水式的转向灯高级感满满。内饰设计简洁大方，没有花哨的设计，时尚耐看又不失档次感，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，质感扎实细腻，配合银色镀铬条点缀很显档次感，中控8英寸液晶屏支持苹果安卓手机互联映射，大量实体按键反馈清晰，操作实用性很高。
2018版高尔夫230TSI自动舒适型全款落地多少钱？
2月份提车，优惠15000落地16.5
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
高尔夫也是一款神车，在路面上的可见度很高，全球累计销量最大的两箱车。2018年前十个月高尔夫共售出新车11.94万台，平均月销1.2万台左右，其中1.4t版本占了7.65万辆，占比达到64%。
高尔夫外观设计精致小巧，圆滑又不失档次感，开出去一点不掉价，非常符合国人的审美需求。
动力方面，230版本搭载一台1.4t低功发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，变速箱配的是7速双离合，零百成绩8.9秒，足以干掉马路上的一大批车型。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆， *** 硬朗扎实，滤震干脆，又支撑到位，路感也得以很大程度的保留，再加上精准的方向盘指向，出众的车身跟随性，操控性绝对一流。
空间方面，高尔夫虽然尺寸不大，但空间一点不小，后排腿部接近两拳，头部四指，乘坐比较宽松。
内饰方面，简洁干练，功能分区布局合理，耐看实用，用料做工也很扎实，软性搪塑包裹辅之镀铬亮点装点，很有质感。
售价方面，2018款230自动舒适裸车报价11.89万，全部落地再加购置税10162，车船税420，强险950，商业险4851，上牌500，共合计13.58万。在配置方面，电子手刹，胎压监测，定速巡航，自动驻车，全景天窗，后雷达，氛围灯，大屏，后排手动空调，语音控制，手机互联，蓝牙等。
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新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？
销量说明一切。
第八代高尔夫已正式上市，共推出四款车型，官方指导价区间为12.98-16.58万元，售价一出来受到众多消费者吐槽，都认为定价过高，事实真是如此吗？对比往代同排量的高尔夫，售价已经降低了，诚意还算可以。当然定价高是为了后续降价奠定好基础，现在大众每款车起步优惠都两三万。另一方面，就是不能丢了自己的面子，售价一定要比竞品车型贵。
首先高尔夫还是有一定的情怀因素在的，对于大众死忠粉来说，信仰是无法用金钱来衡量的，不管定价多高，该买就买。此外，高尔夫自身综合实力过硬，有很多亮点和卖点，全新高尔夫采用了更加运动化的设计语言，时尚又精致，大众一贯的风光之下，高尔夫显得独特新颖，具有很高的辨识度。
内饰也变得年轻时尚起来，配备大尺寸液晶仪表盘和中控屏，营造出浓厚的科技氛围。全新的车机系统，使用更便利、更人性化。
总体而言，高尔夫对于大众集团来讲有着非凡的意义，它是汽车工业发展史上最具代表意义的车型之一，从2003年进入中国开始，颠覆了消费者对于家用车的定义。高尔夫在国内完全不害怕没人买，如果没有那就降价两万，没有什么是降价解决不了的。
高尔夫可以说是大众家族中除甲壳虫以外最有代表的车型，没有之一。高尔夫凭借其优良的操控性，超低的油耗，高颜值把其他同类型两厢车甩出几条街。
我有一台高尔夫嘉旅，是16年最早的一批高尔夫嘉旅，可以说是良心车了，车的配件大多与高尔夫公用，不同之处是其大多数配件都是奥迪标，不用不知道，嘉旅在高尔夫的基础上提升了后排空间，是正儿八经的保姆车，但是由于国人对于两厢车的偏见，致使嘉旅的销售并不出彩，也于去年停产。
没有真正拥有一台高尔夫的车友，千万不要去随意评价高尔夫，这是一台让你使用之后会爱上的车子。
但不得不说，高尔夫家族的车确实是大众家族的经典。
