本
文
摘
要
大运新能源乘用车远志M1青春版、享赢版正式上市，售价13.98万元起。远志M1青春版预售价13.98万起，可订车，交车预计在2022年的1月份，享赢版售价14.68万元起，有现车。在畅销的大运远志M1梦想版、贵宾版、尊享版、头等舱版的基础上，新增的青春版、享赢版性价比更高。从定价角度来看，本次上市的7座青春版是目前在售六款车型中最超值的一款，从目前的订单来看，已经接受了几百台的订单，预计该车型会市销两旺。
新车特点：
本次上市的远志M1青春版与目前在售车型外观及内饰设计基本保持一致，并且配置水平高于同级别行业水平。青春版工信部纯电续航里程为450公里，享赢版在售款为405公里。两款车型均配备三元锂电池组，电池容量为73千瓦时，20%-80%电量快充用时0.6小时。
青春版车型同样为单电机布局，电机最大功率145千瓦，峰值扭矩225牛·米。通过换装高效电机、降低峰值扭矩（从320牛·米降低至225牛·米）和最高车速（从170公里/小时降低到160公里/小时），在电池材质和容量不变情况下，实现续航里程增加。
空间方面，长、宽、高分别为4850、1860、1780mm，轴距为2880mm，个头和同级的奥德赛相比也相差不大，除头等舱版为4座外，其余均为7座布局（5座、6座可选装）。以7座车为例，身高182cm的体验者在前排调好座椅后，头部剩余一拳两指的空间，在第二排头部和腿部空间均剩余一拳多。
动力方面，远志M1全系均采用了功率为145kW，性能还是不错的。电池使用了73kWh的三元锂电池，快充时间为0.6小时充满80%的电量，能够满足绝大多数的出行所需。
远志M1后备箱，550L可变后备箱，配合支持4/6比例放倒的三排座椅最多可拓展至1300L，装载大件物品更轻松。
配置方面，全系采用麦弗逊独立前悬/多连杆独立后悬，全系标配旋钮式电子换挡系统、电池低温预热装置、电动助力转向系统（EPS）、电子驻车+AUTO HOLD、无钥匙启动、WIFI、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、刹车辅助系统、ISOFIX儿童座椅固定装置、SOS紧急呼叫功能、车顶行李架、自动空调、全车车窗一键升降、锁车自动关窗、四门玻璃遥控下降、后风窗加热除霜装置、电动调节外后视镜，可同步手机车联网功能，方便实用，提升了用车过程中的便利性及舒适性。
大运汽车在新能源乘用车领域，首先选择7座MPV为切入点，主打长续航，定位中高端纯电MPV，除远志M1外，旗下车型还包括一款纯电动小型SUV悦虎。从竞品角度来看，目前国内7座纯电MPV的选择真的不是很多，远志M1的竞争对手也主要为上汽大通MAXUS EUNIQ 5，以及长安欧尚·科尚EV在内的三款纯电MPV。三款MPV，各有所长。因此，如何开拓新能源MPV市场并扩大品牌影响力，将是大运在新能源乘用车领域要面对的挑战。
