本
文
摘
要
- 1、宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58起，能成为爆款吗？
- 2、五菱和宝骏哪个质量比较好？你怎么看？
- 3、宝骏E100现在卖3.98万，对于这一类A00级小车，这个定价贵吗？你觉得呢？
- 4、宝骏510的17、18、19年几十个版本，哪款性价比最高？
- 5、宝骏510性能怎么样，价格如何？预算五万元左右，有哪些汽车推荐？
- 6、7万块预算，买大众桑塔纳还是宝骏510好？
- 7、宝骏510手动标配2018款落地多少钱，都有什么配置？
- 8、宝骏x6图片价格？
宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58起，能成为爆款吗？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
2月28日也就是昨天在市场上酝酿已久的宝骏全新紧凑级SUV车型RS-5终于公布了预售价。价格由11.58万元至14.58万元，以目前的市场行情来看相比其他同类的国产自主品牌的竞争对手而言，这样的价格是偏贵的！那么在如今如此竞争激烈的国内SUV车型市场上，这款来自宝骏的全新紧凑级SUV车型到底能不能复制以往宝骏旗下车型，成为又一个爆款呢？下面我们就来简单的了解一下。
宝骏RS-5是宝骏推出的又一款紧凑级SUV车型。在上市之前这款车型就酝酿已久，市场热度非常的高！从上市之前的种种迹象来看这款宝骏RS-5其售价应该就不便宜！但以这样的预售价格入市，确实也让很多的消费者跌破眼镜！不过这只是一个预售价格，具体正式上市之后的售价可能会有所调整，应该会便宜一些。具体来看，宝骏RS-5外形设计延续了以往自宝骏510以来的外形设计风格，大灯仍然采用的是分体式的结构。侧面车身仍然采用的是悬浮式车顶。但和宝骏510相比这款紧凑级SUV车型显得更加的精致时尚。前脸的大灯和LED行车灯显得更加的犀利。而整体的车身线条也更加的凌厉！
具体来看其车身长度是4.57米，属于主流尺寸的紧凑级SUV车型。内部乘坐空间也非常的宽敞实用。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂。整体的调校风格相比去年推出的宝骏530要稍好一些。而动力方面其搭载的是目前经过改进的1.5t涡轮增压发动机，整体的功率和扭距都有了一定的提升，与之匹配的则是cvt无级变速箱。这套动力组合虽然动力谈不上非常的强劲，但具体的驾驶感受还算比较轻快，燃油经济性表现也比较好。质量稳定性方面以宝骏发动机以往的情况来看，要好于我们的国产自主品牌！
五菱和宝骏哪个质量比较好？你怎么看？
五菱、宝骏两个品牌的产品谁的质量更好，可能第一印象很多人都认为是五菱，然而事实却是宝骏。
五菱旗下的产品以低端微客为主，产品覆盖平头面包到升级版前置后驱的五菱宏光一类，这些产品品质质量对比同类型微车确实有足够的领先，但是越级对比就没有任何优势了。
价格和质量品质是绝对成正比的，成本限制了发动机变速箱技术以及装配工艺和做工用料，微面终究是微面。从五菱之光到荣光宏光，这几款车用车过程中一样问题频发，主要部件没有大问题但是异响、侧滑门失灵、发动机高温漏油等等问题也是很常见的。
但是这些车虽然问题很多口碑却依旧很好，问题仅仅在于包容度够高。微面的定义就是工具车，很少会有人因为一台工具有些不趁手而抱怨，能跑能用能赚钱就已经足够。
宝骏属于五菱和上汽集团的合资品牌，车型以乘用车为主产品覆盖SUV、MPV和轿车。实事求是的说宝骏的任何一款产品，无论做工、用料、装配工艺以及故障率比例，这些车的水平都远高于五菱的任何一款产品。
主流车型以宝骏510、530、730为参考，月销均在1~2万但是投诉率仅仅是其他主流车型的几分之一。虽然仍旧高于五菱，但是问题的体现也基本是心态造成。
宝骏E100现在卖3.98万，对于这一类A00级小车，这个定价贵吗？你觉得呢？
两门两座纯电动新能源小车浅谈
新能源车的出现就预示着肯定是一个大时代的开始，其实电动汽车在一定意义上不能称之为新能源车，最早在1834年就诞生了第一台由电驱动的机动车，历史很悠久。
说的太远了 说现在
他们的价位说实话都不是很便宜，今年还好一些，没有补贴车卖的少了，商家为了好卖也就把利润降低了，其实也差不多
电动车的价格高低，取决于电池容量，和车辆配置，说通俗点就，续航里程长说明两个问题，
1、电池容量大。2、技术先进，就现在而言技术上都是半斤八两，所以说就看续航了
宝骏的E100的续航里程是250km 奇瑞eQ1续航里程是301km 众泰E200续航里程301km
他们的价格分别是（都取最低配的报价）
E100：49800 奇瑞eQ1：59800 众泰E200：69900 这些价格都是报价
车身尺寸来说，奇瑞eQ1比他们两个都打一些，因为是两门四座，其余的两位都是两门两座
E100的续航里程最短，价位最低 买菜还行如果周边50公里的半径出游优点担忧
说到价格这一块来说，这种车型的批量程度敢不上燃油车，原料和配件的进货成本较高，在国家取消补贴以后价位更没有什么优势了，这个价格很正常。如果想买便宜的，可以去县城的专营店，基本上现在给你的价格都是 最低价
宝骏510的17、18、19年几十个版本，哪款性价比最高？
19款手动优享版，已经跑了2.6万公里了，还算可以吧，挺省油的，小毛病也有一些
19款国6手动乐享，裸车55000，9.30号提车，马上首保了，开着还行
宝骏510只有17款和19款，不用纠结买新款还是老款，现在只有19款，手动挡三款车，乐享58800，劲享66800，优享72800，不是我报价高了，都是国六车型的官方指导价，刚上市的自动挡，1.5CVT有乐享73800，优享82800，宝骏510这个月都有不小的优惠，至于推荐真的不好说，不在乎价格上高配，想经济实用买低配，又嫌高配贵，低配太寒酸，买中配。
17款中配，一万五千公里了，一切正常，没有他们黑的那样！挺好开的
如果是我的话，我觉得17款的样子比较好看，主要是后尾灯，17款的虽然是国5标准，但是动力足一些，国6标准的动力弱，但是国6标准的cvt变速箱平顺性好，不像是amt的顿挫感强。
但同样，不管是哪个款的，大家普遍反映内饰的味道比较重，这确实是宝骏车的一个特点。
宝骏510性能怎么样，价格如何？预算五万元左右，有哪些汽车推荐？
宝骏汽车在国内的知名度还是比较高的，而且很多的消费者都称宝骏汽车为神车，这是因为宝骏汽车所推出的每一款车型性价比都非常高，上市之后深受消费者的喜爱，销量的表现也非常的不错，而在今年的11月份宝骏510的销量达到了27000台，位于SUV销量排行榜的第二名。
宝骏这款车的定位是一台小型SUV，新车的整体外观设计还是非常漂亮的，前脸采用的是全新的家族式设计风格，车身侧面采用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，整个车内的设计同样投的是简洁实用的路线，另外所搭载的1.5L的自然吸气发动机来自于上汽通用动力和燃油经济性方面的表现都非常不错。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
宝骏510 1.5L手动尊享版车型的指导价71800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，也就是说实际车价69800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在81286元左右。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，
宝骏510，手动次顶配，与顶配差led远近光大灯，为卤素大灯。
7万块预算，买大众桑塔纳还是宝骏510好？
开着桑塔纳，永闯天下
开三年买510，开8年买桑塔纳
510车主路过，马上首保了，暂时挺满意的，油耗也可以，高速满载，不对，应该是超载5个大人两个小孩，后备箱还有1袋面粉一袋花生，乱七八糟的加一起也有一个成年人的重量了，算下来4毛钱一公里吧，中石化的油，6.75
不用问，问就是桑塔纳。要面子就510，自己家用就桑塔纳，不要问为什么！
我买的宝骏510，两个月700公里，加350元油。目前感觉还好，前脸不太喜欢，车开上去有高级感。买车之前我一直相中的是捷达，虽没有试驾过，听口碑认可的。后来买车的时候，是想买宋max，7坐车。因资金有限，买了隔壁510。还中吧，农村人，上次510给我拖回来一洗衣机，要是捷达我估计就放不下了。
宝骏510手动标配2018款落地多少钱，都有什么配置？
没有了解过，所以不知道，哈哈😄
宝骏510(配置|询价)手动标配，厂家指导价为54800元，目前没有任何优惠，购置税为54800/(1+17%)*10%=4684元，各种保险项为:车船税420元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损为1055元，不计免赔为537元，划痕险为760元，保险项共计为5352元，其实表现的险种很多，不要听信保险员的过度推荐，我认为以上的保险项就基本够用了，如再有需求可根据自己的实际情况来选择。上牌费用为300元，该款车型落地价格为54800+4684+5352+300=65136元。
宝骏510是一款小型SUV，也应该说是中国SUV市场中价格最便宜的SUV之一，它短小精悍，外观靓丽赢得了消费者的青睐，在2、3月份一度获得中国SUV销售榜月度冠军，宝骏510全系都搭载了1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩为147牛米，采用了6挡手动变速箱，从发动机数据看，动力表现一般，不过带动一款1206公斤的小车还是绰绰有余。在车身尺寸上，宝骏510的长宽高分别为4220/1740/1615mm，轴距为2550mm，乘坐空间虽然并不可以，不过单身贵族或者三口之家足以够用，在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为扭力梁式非独立悬挂，不过宝骏510的底盘调效还是很不错的，舒适性和操控性都得以提高。
宝骏x6图片价格？
如果没有发生过大事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万元左右。
