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文
摘
要
上期F1入坑指南,我们讨论了只有车迷才懂的暗语,今天我们来聊聊F1有那些车队
F1世界一级方程式锦标赛
所属: FIA国际汽车联合会
运营: FOM F1运营公司,美国自由媒体集团
规模: 10支车队,20位车手,23个举办城市
2021赛季积分榜(未结束)
车队介绍(排名根据目前积分榜)
1.梅赛德斯AMG-马石油车队
所属:梅赛德斯奔驰汽车(AMG赛车部门)
车队国籍: 德国 总部:英国 成立:1954年
世界冠军: 7次 类别: 厂商车队 别称: 银剑
级别:传奇冠军 应援色:银色
这支德国车队最早成立于1954年,以戴姆勒奔驰名义参加,坐拥方吉奥,斯特林两大传奇车手,1956年退出,2010年奔驰收购布朗GP车队重新回归,2014年-2021年连续7年总冠军,成为21世纪的传奇车队之一
领队:Toto Wolff 托托·沃尔夫
国籍: 奥地利 主攻: 商业,管理,财政
级别:冠军领队
托托出生于维也纳,爸爸是成功的企业家,母亲是医生,1996年夺得纽博格林24小时耐力赛冠军,但在2009年发生了严重事故,结束了车手生涯,而商业之路,成了他的人生主旋律
2009年,入股威廉姆斯F1车队,担任执行董事,2012年入股梅赛德斯奔驰,并担任赛车主管,接管所有奔驰赛车项目,同时担任F1领队
2.红牛本田F1车队
所属:奥地利红牛饮料(赛车部门)
车队国籍: 奥地利 总部: 英国 成立:2005年
世界冠军: 4次 类别: 非厂商车队 别称: 公牛
级别: 冠军车队 应援色: 藏青色
红牛饮料公司成立的F1车队,并逐渐完善体系,如今他们已经独立研发空气动力学,地盘,引擎,且都在冠军级别,甚至吊打汽车厂商车队,2010-2013拿下4届总冠军
领队:克里斯蒂安·霍纳Christian Horner
国籍: 英国 主攻: 策略,车手,团队
级别:冠军领队
车手出生,曾参加过F4比赛,但实力不佳后决定担任赛车领队,带领过F3000和GP2车队,2005年任命红牛F1领队,成为当时最年轻的领队,2010-2013带领车队拿下4届世界冠军
3.法拉利F1车队
所属:法拉利汽车
车队国籍 :意大利总部: 意大利 成立:1926年
世界冠军: 16次 类别: 厂商车队 别称: 红魔
级别: 传奇冠军 应援色: 法拉利红
法拉利的传奇历史人尽皆知,他们一度成为F1的代名词,1926年的建队历史甚至比F1还早了24年,拿下16次世界冠军,拥有几乎所有传奇车手,虽然这几年车队混乱,实力下滑严重,但影响力,财政,依旧是赛车业顶流
领队:马蒂亚·比诺托 Mattia Binotto
国籍: 意大利 主攻: 引擎,赛车工程
级别: 普通领队
比诺托是汽车工程硕士,1995年加入法拉利F1引擎部门,担任引擎主管,后上升为车队技术总监,帮助法拉利创立舒马赫王朝,2019年临危受命,进入管理层,担任车队领队
4.迈凯伦F1车队
所属:迈凯伦汽车
车队国籍:英国 总部:英国 成立:1966年
世界冠军: 8次 类别: 厂商车队
级别: 传奇冠军 应援色: 木瓜橙
迈凯伦是支影响力仅次于法拉利的顶级老牌车队,他们创造无数次传奇佳话,虽然遇到了财政困难,但他们依旧坚持在F1赛场,不过随着扎克布朗的领导,迈凯伦情况再逐渐好转,看到了重回冠军的曙光
领队: 塞德尔Seidel
国籍 : 德国 主攻 : 赛车机械工程
级别 :优秀领队
与其他车队不同,由于迈凯伦老板扎克布朗用了三套人马,将商业,管理,技术完全独立,因此机械工程出生的塞德尔可以把全力放在赛车研发上,这也是迈凯伦高速复兴的原因,塞德尔曾负责宝马F1车队技术,后任命保时捷LMP1技术总监,拿下无数次勒芒冠军
5.Alpine雷诺F1车队
所属:雷诺汽车(Alpine赛车部门)
车队国籍: 法国 总部:法国 成立:1977年
世界冠军: 2次 类别: 厂商车队
级别: 冠军车队 应援色:阿尔卑斯蓝
雷诺作为法国老牌汽车公司,一直忠实于汽车赛事,通过引擎供应商的方式名声大噪,帮助威廉姆斯拿下不少冠军,但自己参与后却没什么起色,05-06年,阿隆索帮助雷诺拿下2个冠军
领队:戴维德·布里维奥Davide Brivio
级别:普通领队 主攻:团队,策略
由于原领队阿布托布尔突然离职,alpine找到铃木motogp车队的领队布里维奥,他曾在2020年带领铃木车队拿下总冠军
6.金牛座F1车队
所属:奥地利红牛饮料
车队国籍: 奥地利 总部:意大利 成立:2005年
世界冠军: 0次 类别: 非厂商车队
级别: 卫星车队 应援色:黑白
作为红牛车队的卫星车队,金牛座也被成为“小红牛”“红牛二队”他们的目标是为红牛车队培养青年车手,不过由于独立化管理,小红牛曾在2008年积分榜超越大红牛
领队: 弗朗兹-托斯特Franz Tost
国籍:奥地利 主攻:运营 团队
级别:优秀领队
赛车手出生,曾参与过F3比赛,随后进入管理层,自2005年开始,托斯特就担任小红牛领队至今,他曾负责宝马F1运营总监,福特青训总监等
7.阿斯顿马丁-高知特F1车队
所属:阿斯顿马丁汽车
车队国籍: 英国 总部:英国 成立:1960年
世界冠军: 0次 类别: 厂商车队
级别: 普通车队 应援色: 英国赛车绿
领队: 奥特玛·萨夫瑙尔 左
级别:普通领队 主攻:商业 运营 团队
赛车手出生,随后进入管理层,自印度力量时期就担任这支车队的领队,直到车队三次更改名称至今
8.威廉姆斯F1车队
所属:美国Dorilton投资公司
车队国籍: 英国 总部:英国 成立:1977年
世界冠军: 9次 类别: 非厂商车队 别称:爵士队
级别: 传奇车队 应援色: 威廉姆斯蓝
F1历史上最成功的私人车队,由前F1车手弗兰克·威廉姆斯爵士创立,至今已成为赛车圈最具传奇故事的车队之一,但由于F1的模式改变,私人车队运营异常困难,最终被威廉姆斯家族出售
领队:乔斯特·卡皮托
级别:优秀领队 主攻:团队,运营
老车迷应该都熟悉卡皮托,他曾担任迈凯伦CEO,大众赛车主管,包括保时捷,宝马,索伯,但凡你能想到的车队都有他的足记,参与过F1,勒芒,WRC,房车,GT等等赛事,拥有40余年的赛车经验
9.阿尔法罗密欧-索伯车队
所属:索伯赛车公司
车队国籍: 瑞士 总部:瑞士 成立:1990年
世界冠军: 0次 类别: 非厂商车队
级别: 老牌车队
最早索伯是一支私人车队,但逐渐涉足越来越多的赛事,成为了一家专业制造赛车,运营车队的公司,与奔驰,宝马,阿尔法罗密欧均有合作,参与F1,勒芒,GT等赛事
领队:弗雷德里克·瓦塞尔
国籍:法国 级别:优秀领队 主攻:团队 管理
瓦塞尔是航空工程师出生,曾创立过自己的车队,加盟过雷诺F1,现担任阿尔法罗密欧索伯车队领队,索伯赛车公司首席执行官,索伯赛车股东之一
10.哈斯-乌拉尔车队
所属:美国哈斯机床
车队国籍: 美国 总部:美国 成立:2014年
世界冠军: 0次 类别: 非厂商车队
级别: 普通车队
和大部分美国老板一样,哈斯机床的老板吉米哈斯也热衷于纳斯卡赛车,他们有一支非常成功的老牌冠军纳斯卡车队,甚至负开始责制造纳斯卡赛车的零件,直到遇见了现车队领队施泰纳,他们决定成立一支美国F1车队,但F1年年倒数的成绩显然没有继承纳斯卡的优秀历史
领队:冈瑟·施特纳
国籍:意大利 级别:优秀领队
主攻:工程,研发,团队
不少车迷都觉得,施特纳仅仅是个脾气暴躁,爱说脏话的普通领队,但事实上,他可是赛车圈的顶级人物
他曾带领马自达拿到WRC冠军,蓝旗亚WRC冠军,斯巴鲁WRC冠军,福特赛车全球首席工程师,加盟过捷豹F1,红牛F1,还创立了红牛纳斯卡车队等等
车队统计
车队国籍:
英国3,美国1,奥地利2,意大利1,德国1,法国1,瑞士1
车队总部:
英国:5,意大利2,法国1,美国1,瑞士1
车队类型:
汽车厂商:5,非厂商:5,私人:0
车队等级:
冠军车队:6,普通车队:4
7支老牌车队(成立20年以上)
3支常规车队
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