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油耗比拼,比亚迪各车型油耗

随着2021年的落幕,小熊油耗的油耗排行榜也随之出炉,小熊油耗收集的是全国车主的大数据,自2009年运营以来,有600万名车主贡献了1.2亿条加油记录。学过统计学的都知道,样本数越大,误差越小,因此,小熊油耗可以说是目前最靠谱的油耗排行榜单了。

接下来我们就来看看各个级别的油耗数据。

小型车方面,几乎都是日系车的天下,丰田致享、威驰、飞度是最省油的三款日系小型车,1.5L发动机加上CVT变速箱的组合,在小型车方面确实表现出了非常强的燃油经济性,但是日系车在油耗方面的优势,也就仅限于小型车了。

紧凑级车方面,德系车开始表现出了竞争力,美系车也表现不错,排名第一的科沃兹,1.0T三缸发动排名第一,速腾和明锐两款车,1.4T发动机加干式双离合的组合,也表现出了很强的燃油经济性。其次就是马自达3和雷凌。

而在混动车型方面,比亚迪秦DM-i表现出了极强的竞争力,不仅零百加速更快,油耗相比日系的混动也要稍低一点。不过日系混动由于车型更多,在榜单之中占据了更多的身位。

中型车方面,大众黄金动力组合,1.4T加双离合变速箱的组合,牢牢占据了油耗排行榜单的第一名,日系车的优势不再明显,韩系的起亚K5和美系的迈锐宝XL都有上榜,并且排名在凯美瑞之前。

如果算上混动车型,日系混动依然表现出色,目前自主品牌还没有一款有竞争力的混动中级轿车,未来随着比亚迪中级混动轿车的问世,排名有可能会改写。

中大型车方面,雷克萨斯ES依然是油耗最低的车型,但是动力表现明显也要比榜单上的其他车型弱一点,除了排名紧随其后的是宝马5系和奥迪A6L,一个凭借着出色的变速箱 *** ,一个凭借着双离合变速箱较高的传动效率,排名前三,紧接着是沃尔沃S90,传祺GA8等车型。

从榜单中也可以看到,之前很多人口中的日系车最省油的情况已经有了改变,除了混动车型以外,紧凑级车级以上的车型,德系车反而成为了最省油的车型,而一贯被称为油老虎的美系车,其实也有不少低油耗的车型,所以,不能再以之前的刻板印象来判断一款车了。

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