本
文
摘
要
众所周知，二战时期坦克起到至关重要的作用。今天我们来唠唠二战时期欧洲战场各国主战重型坦克对比。
第一位德国虎式重型坦克，此坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。那时虎式坦克被介绍为世界上最强有力的坦克，它的88mm炮是非常强大的，它可怕的装甲厚度可以使它几乎不受进攻的影响及时抵达预定目标，最后它渐渐变的几乎象神话一般的可怕。1942年8月德军在列宁格勒附近战斗，两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火，当场击毁16辆T-34坦克，追击过程中又击毁18辆苏军坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大，有些中弹的T-34坦克整个炮塔都被掀掉，落到十几米以外，德军士兵戏谀地说，这是T-34在向虎式坦克脱帽致敬。1943年2月14日的凯塞林山口战役，美军海涛尔部队的数十辆谢尔曼坦克遭到了虎式坦克的大屠杀，使得美军患上了“虎式恐惧症”。1944年后，越来越多能够威胁虎式的坦克的出现。在1944年8月停产后，便被虎王重型坦克取代。
第二位苏联IS-2重型坦克，在二战期间中型和重型坦克的较量中，苏联和纳粹德国就是这样争相研制新型装备，展开了“一轮又一轮”的殊死较量。先是苏联方面研制出T-34中型坦克和KV重型坦克；紧接着，德国研制出“黑豹”中型坦克和虎式重型坦克，面对德国虎式坦克苏联的T34坦克和KV1重型坦克显得力不从心。1943年1月，苏联红军在列宁格勒前线缴获了一辆虎式重型坦克。此时距离“虎”式重型坦克首次投入实战，只有短短几个月的时间。苏联军方的科研部门检侧结果表明，“虎”式坦克的威力，已经超过了KV重型坦克。据此，苏联最高统帅部责成车里雅宾斯克坦克厂尽快研制出一种能和“虎”式重型坦克相抗衡的新型重型坦克，IS-2重型坦克就此诞生它搭载了12缸水冷柴油机，最大功率为520马力，IS-2重型坦克的装甲防护水平是相当高的，不仅远远高于它的前任KV重型坦克，而且和德军的“虎”式重型坦克相比也旗鼓相当。最突出的一点是装上了122毫米坦克炮，是由122毫米舰炮演变而成的。这种火炮为加农炮类型，发射穿甲弹时，炮口初速为780米/秒，穿甲威力为：500米射击距离上，为152毫米；1000米射击距离上，为142毫米；1500米射击距离上，为133毫米；2000米射击距离上，为122毫米。也就是说，即使是在2000米的距离上，也可以击穿德军“虎”式重型坦克的主装甲。1944年2月，IS-2坦克在科尔松·谢夫琴科夫斯基战役中首次参战。以后，在白俄罗斯战役、解放乌克兰战役、维斯瓦河-奥德河战役，以及攻克柏林和远东战役中，苏军都广泛使用IS-2重型坦克，给纳粹德军和日本关东军以毁灭性打击。
第三位美国M6重型坦克，是20世纪40年代初期美国研制的一种重型坦克。坦克乘员6人、战斗全重57.4吨、安装一门M7式76.2毫米坦克主炮和一门37毫米副炮、备有2挺12.7毫米机枪、动力装置为一台G-200型9气缸星型汽油发动机，最大功率716千瓦，公路最大速度35千米/小时，公路最大行程160千米。M6重型坦克从1940年开始设计研制，1942年正式投产。该坦克生产类型数量较少，且从未加入实际作战。
第四位，丘吉尔重型坦克，“丘吉尔”坦克型号十分繁杂，共有18种车型。其中主要的是“丘吉尔”Ⅰ～Ⅷ型，它们的战斗全重都接近40吨，乘员5人。依型号不同，车全长为7.35～7.65米，车宽3.25米，车高2.48～2.68米。Ⅶ型和Ⅷ型的最大装甲厚度更增加到了152mm。这个防护水平大大超过了德国的虎式坦克炮塔正面110mm。“丘吉尔Ⅲ型坦克其主炮换为能发射6磅炮弹的57mm火炮，丘吉尔坦克最大的弱点就是火力不足，依旧无法和虎式豹式正面对抗。而且丘吉尔坦克和其它步兵坦克一样，最高行驶速度太低（20～25km/h），比虎王坦克30km/h更慢，是名副其实的和步兵一样的速度。不过丘吉尔步兵坦克以其优秀的防护能力，在北非战场上完全压倒了德国的Ⅲ号和Ⅳ号坦克。
第五名法国查尔B1重型坦克，该车达到了32吨，炮塔为APX4型铸造炮塔，炮塔上安了一门SA35型47毫米L34加农炮，发动机马力超过了300匹。查尔B1坦克厚厚的装甲可以在1940年战场上横冲直撞，德军甚至报告遭遇60吨"超重型坦克"，大大夸大了它们的实际尺寸。但B1面临的中心问题是准备不足和被滥用，1940年，总共约有370辆B1以小规模的临时队形投入战斗，有24辆被德国人临时使用105毫米野战炮和88毫米高射炮击毁的，至少有6辆被地雷炸毁，两辆被空袭炸毁，还有4辆被自己人误击损毁，至少有60辆被遗弃或发生事故而丢失。战后德军回收了损坏的坦克以备再次使用。二战法国自称高卢雄鸡，自封欧洲陆军强国，但却被德军在一个月内打趴下。
