本
文
摘
要
新车底盘装甲和发动机护板有必要做吗？
很多刚买第一辆车的知友都有这个疑问，到底做不做？
大多数人都会被4S的销售忽悠说做的比较好，十几万都花了，也不差这几百块了，而且可以保护汽车底盘，就都做了，我第一辆车就是这么被忽悠做的，第二第三辆我就自动自觉的做了。
首先底盘装甲和发动机护板不是一个东西，底盘装甲是在汽车的底盘喷上一层层的防锈漆；发动机护板就是一块装在底盘保护发动机的板子，有塑料的、钢的、合金的等等。
对于汽车保护的东西，本来汽车厂商就需要帮我们都给做好的，但是厂商为了节约成本，跟其他同行拼价格，逐渐把这些都减配了。
国内的很多汽车和国外的版本减配的东西也不仅仅只有这个了，很多知友都非常反感国内厂商的这些骚操作。
底盘装甲：
如果是每天上下班，几乎行驶在铺装路面的，雨水较少的地区完全可以不需要做底盘装甲。反之，那么还是做一个比较好，我当时做这个就花了800块左右。
可以防止底盘生锈、小石子弹射、隔热降噪、防刮底，花这个钱我感觉还是很值的，就算开多几年，底盘也不会松散，卖出去也能卖个好价钱。
大多数汽车出厂都是做了简易的底盘装甲的，不过我们如果出行比较多的，雨雪天气、非铺装路面、盐碱地区、沿海地区做一个对汽车底盘是一个很好的保护，对自身安全也是一个很好的保护。
发动机护板：
这个比底盘装甲还彻底，直接装一块铁板固定在汽车底盘，比底盘装甲更安全，但是它不能防锈。
有知友说影响散热、还会影响发动机下沉，这都是理论知识，不可能造成影响的，以前的汽车本来就有发动机护板，只是现在被减配了而已。
安装的时候一定要符合自己车型的，不要买个A车型的发动机护板装到B车型上面，最后磨伤了自己的底盘零件就大发了。
铝合金的护板最好，次之是钢制的，最差的就是硬塑和树脂的。发动机护板最大的作用就是防止托底，而会托底的车主最多的就是玩越野的，还有长途自驾的，其他人就不建议装了。
第一好的你装不起，不好的装了也没多大作用，还不如喷个底盘装甲来的实在。
我2017年走过川藏、青藏线，2019年走过大西北环线，南北疆大环线，都是从广东出发，平时偶尔也会出去附近跑跑山，所以底盘装甲和发动机护板我都装了，因为也很少人能跟我一样那么疯狂的自驾游。
记得有一次在云贵桂三省交界的山路自驾，有一段路特别烂，一半水泥路一半泥路，而且凹凸不平，当时车上带着是我爸妈，而且突然雾很大，临近夜晚，有一段路判断错误，一直刮着底盘过去的。
幸好有发动机护板，也幸好没漏油，咔咔咔的声音非常大，当时汽车的显示屏都灭了，吓了我一跳，以为车坏了。
而且那天雾真的很大，能见度只有几米，又是前不着村后不着店，当时害怕极了，慢慢的开到一个镇上休息了一个晚上。
第二天在云南普者黑检查了一下，是显示屏自动关机了，可能震动到线路了；把底盘升起来查看了一下，痕迹都划到了排气管，幸好没烂，不幸中的万幸。
从那以后别人问装不装底盘装甲和发动机护板我都说装，没办法，遇过事情的人都比较谨慎，特别是我这种跑山的人。
底盘装甲做哪个品牌比较好？
市面上的牌子最好的就是伍尔特、固盾、汉高、3M、梅氏兄弟，这些一般人都装不上，都是直销或者厂家合作，我买的是梅氏兄弟，京东买的，也不贵，找个熟悉的汽修店喷一下就好了。
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