德国货船,德国货运

由于运价上涨缓解了运量平淡的冲击，德国集装箱航运巨头赫伯罗特上半年业绩亮眼远超预期，并再次调高全年盈利目标。

赫伯罗特7月28日发布财报，上半年息税折旧摊销前利润（EBITDA）攀升至109亿美元，与去年同期的42亿美元相比年增159.52%，息税前利润（EBIT）约为99亿美元。虽然上半年货运量与去年同期大致相同，但平均运价却飙涨80%，每TEU运价达2774美元。

今年5月中旬，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen曾表示，集装箱航运市场在一季度触顶，二季度市场已过最高峰。首席财务官Mark Frese当时也预测，第二季度状况虽然将优于预期，但是仍略低于第一季，还暗示下半年获利可能腰斩。

尽管如此，财报数据显示，赫伯罗特二季度单季EBITDA达60.79亿元，比首季的48.21亿美元季增26.09%；单季EBIT达51亿美元，远高于去年同期的19亿美元。

业界指出，赫伯罗特第二季度获利优于首季的主要原因是欧洲线有部分新长约是第二季度开始生效，美国线则是5月1日开始生效，而新长约运价都是去年的倍数以上价格。去年5月之前美国线长约价每FEU仅约1500美元，5月开始调升到约3500美元，今年长约价则签在7000-10000美元之间。

赫伯罗特表示，基于当前的业务表现，下半年业绩也有望超过之前预期。目前赫伯罗特已经将今年EBIT预测上调至175-195亿美元，高于4月28日预估的125-145亿美元。赫伯罗特预定在8月11日公布上半年完整财报。

业内人士表示，最新的业绩预测暗示，赫伯罗特如今认为现货运价的跌速应该没有原本预期那么快，也相信与客户签订的长期合约能保持完整。