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自打大众排放门逐渐减少,大家开始了对德国质量的猜疑心态,尤其是经济师郎咸平,在《财经郎眼》中公布披露,我国相传已久的德国技术工程师小故事(油纸包零件),都是空穴来风,如今排出门连新款奔驰柴油汽车都有没有中招。

一夜之间,德国生产制造被轰下圣坛,德国许多车烧机油已经传出,可是这些结果如何来的那?看下下边一个榜单,由美国知名非营利组织《消费者报告》公布。

排名前十的是:

宝马5系(V8)、宝马7系、宝马6系、玛莎拉蒂(Panamera)、宝马X5(V8)、奥迪A4(2.0T)、奥迪A5、奥迪Q5(2.0T)、保时捷卡宴、奥迪A6(V6)

这一份榜单是对50万台2010至2014款车型的买车人开展调研后获得,榜单中30款车型的润滑油使用量远远高于同期车型的平均,报表中的数字意思该车型每一次更换机油时必须加上1夸脱(注:是个容量单位,关键在美国、美国及西班牙应用,接近1升)汽车机油的汽车占有率。数据越大,意味着该款车型的润滑油使用量越高。

从榜单可以看得出,奥迪和宝马是发动机烧机油的“大户人家”,榜单车型各自有11款和8款,与奥迪同为大众汽车集团的玛莎拉蒂也是有3款车型入榜。除此之外,斯巴鲁的发动机烧机油状况也较为严重,傲虎、力狮、森林人和翼豹四款车声誉鹊起。此外,volvoXC60和XC70也是有一定的发动机烧机油状况,新款奔驰和雪弗兰都各有一款车型入榜。

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