本
文
摘
要
今天我们专门来说说双离合,您的车是吗?
前段时间,世界十佳变速器评选结果正式出炉。龙蟠杯(世界十佳变速器评选)于16年开始,这次是第三届。在这次的评选中,双离合的表现可谓是耀眼无比。
前几年,双离合变速箱可谓是问题百出、口碑极差:换挡冲击、异响、抖动、漏油等等。故障率极高,不少车主都是谈双离合而色变。
其实双离合变速箱在结构和原理上,是相当理想的变速箱。它等于将两台手动变速器合二为一,并通过自动机构控制离合器,具有传动效率高、换挡速度快、成本低、可靠性高等优点。所以各大公司纷纷出力,改善双离合的设计。
现在的双离合变速箱:①换挡动作流畅且平顺,②降低变速器内耗,③实现高效动力传递,④优化摩擦片设计、减少油耗。⑤增加扭矩,具备更强劲的动力响应。
印象中双离合的不好特性,如换挡冲击大、声音大、起步抖动等,都已经烟消云散。我们需要重新审视双离合变速箱,对它进行重新评估了。
之前,手自一体占据了绝大部分的市场。但是现在,市场上的主流车型,将近一半都搭载了双离合变速箱。
外国的雪佛兰、大众旗下的大众、奥迪、斯柯达、保时捷等品牌都是用上了新的双离合。奥迪之前用的是cvt,如今改用双离合,想必大众是非常有信心的。
国产的奇瑞、吉利、传祺、荣威等品牌也用上了自己研发改进的双离合变速箱。多个国产双离合都入榜了“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选。
如果近期您有买车的打算,不妨试试双离合的车,尤其是国产车型,美观大气,多个上榜十佳变速箱。
而已经有车的您,搭载的是双离合吗?开起来感觉怎么样?