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燃油添加剂的选择(汽油添加剂和燃油添加剂的区别)

近期经常在网络上看到关于燃油添加剂产品的推介、带货以及成分分析等等的视频,作为一个从业十年的相关人员,心里总是憋着一些话想说。但又不想出镜来怼,脸皮不够厚。今天就通过文字来简单谈谈自己的感想:

首先,燃油添加剂就是一个商品,存在即合理,所以众车主就不要翻来覆去的咨询是否可以使用,或者有没有用之类的问题了。燃油添加剂,简单来讲就是针对目前车用燃油进行改善的产品,可以理解为锦上添花,但绝对不是雪中送炭的。比如你的车辆已经坏了你想靠这个东西去解决问题,实话实说也不是不行,看运气!但如果你仅仅是希望自己的发动机运转得更好,少给你出点幺蛾子,定期使用合格的产品也会有一些帮助。我们可以把这个理解为一种燃油优化性的产品,可以避免一些油品问题的发生,但绝对不是解决油品问题的最佳方案。

其次,燃油添加剂目前国内市场非常混乱,主要原因是目前国内的标准和市场监管问题导致。众所周知,国内目前在汽车后市场的国家标准是有的,但是作为全球代工的国家,再加上中国人的智慧,千奇百怪的卖点层出不穷,从而造成了国内市场的燃油添加剂鱼龙混杂,让我们消费者难辨真伪。如果只是想购买到有用的燃油添加剂产品其实也不难,两种方法可以直接解决:1、京东天猫上选择国际品牌旗舰店选择品牌产品,例如雪弗龙、3M、百适通等等,他们的燃油添加剂不敢说一定是质量最好、效果最好的产品,但起码的品质是有保证的。2、如果是国内品牌大家不是很了解的,如果对方可以出具SGS或者CMA认证的(认证标准为国标GB/T 19592-2019),那基本上也没有什么问题。

第三,燃油添加剂种类繁多,不知道该怎么选择的问题。其实不管名字多花哨,无外乎三种类型:清洁型、抑制型和功能型。清洁型顾名思义,主要是用于清洁燃油系统内产生的积碳,对于燃油本身的特性是不会加以改变的;抑制性也很好理解,主要是抑制燃油系统中的油胶产生,从而降低形成顽固积碳的可能性;功能性一般就是除水剂、辛烷值提升剂等等。 这三种类型中,市场上占比最大的是清洁型燃油添加剂,代表为所谓的五代清洁添加剂PEA(聚醚氨)。抑制型和功能型因为添加前后效果显现程度不高,且很多国内的工厂或者品牌都没有足够的实验数据来支撑,导致市场营销难度较大。

添加剂的成分及其对应的作用是此消彼长的,不是说一个产品什么成分都含,这样既可以清洁,又能够抑制,还可以带有一定的功能,这是绝对不可能做到的。所以不要相信所谓的全能添加剂,全能即无能。那我们是不是根据自己的车辆情况来决定如何选择燃油添加剂呢?这句话肯定不是我建议的,因为不是每个车主都知道自己车辆的具体情况的。所以,正常情况下只需要购买清洁型的燃油添加剂即可,其它类型的虚假宣传得太多,反而容易买错。

最后,奉劝大家一点:如果自己实在没有经验,也不想麻烦,请直接去4S店或者维修企业进行检查、诊断和购买即可,就不要自己在外面乱买了。专业的事情交给专业的人去做,这些维修企业肯定也会赚钱,起码他们可以承担得起车辆损坏的后果。如果你自己购买的,不管是十几块钱,还是几十上百块钱的东西,万一出现了问题,你认为这些产品商家会赔付你么?!就算会,结果鉴定的流程也一定比较复杂。

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