世界起重机前十排名,世界起重机械排名

图为全路面起重机

有媒体对全球10大最强轮式起重机进行了大盘点，结果在这份榜单中，美国仅一台设备上榜，那么中国呢，有上榜的吗？值得骄傲的是，在这份榜单中，中国不仅有设备成功上榜，并且还有多台出现在榜单上，国内的多家装备制造业企业，都拿出了让全球信服的起重机设备，甚至有多款还畅销全球，看来中国真不愧是制造业强国。

此次位于十大起起重机榜单上的中国起重机包括三一重工SAC12000，徐工集团XCMG1600以及榜首的中联重科QAY2000，其中QAY2000作为一款十二轴全地面超大型轮式起重机，是目前世界上起重能力最强的全路面起重机，在中国风力发展过程中，山西华电的100MW风电安装项目的31座风力发电塔组装工作的设备的安装，正是由于这台中联重科QAY2000全地面起重机完成的。

QAY2000型全地面起重机标配主臂长达103.1米，还可以额外延伸60米的风电臂，实现最高140米高度以内的风机安装，这台设备的最大起重力矩达6000吨每米，高出市场同类产品80%以上，该车强大的起重性能可为安全作业提供有力保障，此外由于安装了3台电喷柴油发动机，使得车辆本身可以通过坡度极高的地面，能够适应最复杂的工作环境，所以这台中联重科的全地面起重机获得也被誉为风之子，足以见得其强大的性能在吊装风力发电机时十分高效。

传统的汽车起重机是装在汽车底盘上的起重机，驾驶室和起重操纵室采用独立设计，其中全地面起重机的底盘设计更加专业，技术含量更加复杂，最关键的油气悬架系统和多桥转向系统，而这些领域是各个知名重机厂商独有的核心竞争力技术，此外，与传统的汽车起重机底盘相比，全路面起重机具有更强的承压性能，有效地平衡轴荷，增加整机的侧倾时的刚度，总的来说，通过专业设计的全路面起重机底盘适应不同工作环境的能力更强。

为了提高起重机的起重作业性能，全路面起重机的吊臂也要比普通起重机复杂的多，需要交由专业的吊臂制造厂，采用高强度的钢材，一般需要达到1000兆帕强度，对于一些吊装能力超过100吨的起重机，为了控制车辆本身的重量，甚至要采用特殊的轻量化高强度钢材，而且世界上只有少数几个工业强国才掌握这种材料的加工和生产，此外还要考虑全路面起重机与传统车辆在电路控制系统上的区别，后者需要采用优化后的CAN总线控制系统，才能解决多重ECU的通讯和复杂逻辑控制的问题。

总之，在这份全球十大最强轮式起重机的排行中，中国重机企业研发和生产的特种装备占据了多个前沿的位置，这说明了全路面起重机相较于传统汽车起重机的快速转移，越野和附在行驶上性能更强，用途更为广泛，是当前最复杂的工程技术领域，而中国重机单位的研发能力和实际成果也让世界感受到了中国强大的科学理论应用化能力。