本
文
摘
要
拉姆齐出身于工人家庭，曾是一名足球运动员，19岁时因膝盖受伤被迫结束运动员生涯。凭借天分与不屈的努力醉心研究厨艺，2001年，他成为当时英国3位获得“米其林三星”称号的主厨之一，这只是他的第一家餐厅（位于英国切尔西，另两位是Alain Ducasse和Joel Robuchon）。入厨25年来，其旗下产业共获得了14颗米其林星。1998年，他开始电视主持生涯，他所主持的各种烹饪节目风靡欧美。如今，他拥有28间餐厅，著有烹饪书籍数十部。
做一个厨师能挣多少钱？英国的这位“神厨”戈登·拉姆齐（GordonRamsay）来告诉你。他的年收入高达2368万美元，拥有25家餐厅和酒吧，遍布在英国，美洲，欧洲和亚洲，名下拥有15台法拉利，其中两台是法拉利目前最顶级的超跑拉法，他为何这么厉害？曾经主持多个电视烹饪节目，如早期在英国播出的《地狱厨房》、《The F Word》、《Ramsays Best Restaurant》及《Ramsays Kitchen Nightmares》。后期在美国播出的《地狱厨房》、《厨房噩梦》、《Hotel Hell》及《Gordon Behind Bars》、《Master Chef》。[1]并通过“地狱厨房”节目，以及它的精湛厨艺出名。英国《独立报》评出了世界10大顶级“富豪厨师”，每位身价都在200万英镑以上。无论是个性还是烹饪手法，每人都有鲜明的特色。可以说，厨师也是英国社会的名流，成为令人羡慕的职业。这些著名的厨师，到处出现在各种电视节目中，有时还与政要与影视明星出席名流宴会。他们同样是明星，而且都是百万富豪乃至千万富翁。他的年收入高达1500万英镑(约合2368万美元)，是世界上挣钱最多的厨师。
戈登·拉姆齐1968年出生在苏格兰，如今身上的头衔不少，老板，作家，厨师，可以说是英国乃至世界的顶级厨神，因为在各种名人烹饪节目中“一针见血”的态度，被媒体称为“地狱厨师”。厨艺精湛是一方面，他还获得了14颗米其林之星，同时他对跑车也非常喜欢，是个法拉利收藏家。法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
他是个十足的法拉利粉丝，名下15台跑车都是法拉利的各种型号，法拉利458，F12，拉法等等。其中拉法就有两台，一台硬顶一台敞篷，白色的这辆是敞篷版本。这辆 *** 150台的敞篷比硬顶的更加稀有，可以说是有钱都买不到，国内的硬顶价格在2250万，敞篷的话更贵，国内现在还没有。法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。动力部分，法拉利F12tdf虽还是搭载了那台6.3L V12发动机，但是这台发动机的最大功率由740Ps(544)提升至780Ps(574kW)，峰值扭矩也由690N·m增加到705N·m。于是，更加强劲的动力推动F12tdf只要2.9秒就可以完成百公里加速，0-200公里/小时7.9秒，最高时速大于340km/h。此外，整车减重为110千克，车重1415千克，在法拉利自家的Fiorano赛道的圈速为1分21秒。
这就是厨神开的酒店，听到这里用餐的朋友介绍，人均消费在50英镑，口味很好。门口还停着一辆劳斯莱斯幻影，这是酒店的专用车，车牌是“S8VOY”，和酒店的名字“SAVOY”差不多，气势非凡啊。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅;另一种是有织纹的"镶边"革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。
哑光黑法拉利拉法硬顶版，车牌号“8GJR”，其中的英文字母G和R是他英文名的缩写。他的白色拉法的车牌是“F150GR”，“F150”是拉法的代号，GR就是他名字的缩写。
开着法拉利出现在英国的街头，这辆车一出现引起了众多的围观者，不仅车吸引人，车主也是个大红人，在英国的粉丝不亚于一些明星。和同时期的法拉利新车一样，458 Italia也是出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感，尤其是车头那两道如利刃般、截然不同于传统超跑设计的直列式LED头灯组。两侧进气坝还设计了小型气动弹性效应风翼，可利用精密的空气力学设计，让飞翼仅靠风动的物理特性就能改变角度，并随着速度改变形状，降低散热水箱进气道的截面积和阻力，同时提供车头下压力与前煞车冷却两种功能。
之所以他的车都是法拉利，和他追求完美的态度密不可分，法拉利在超跑中就是完美。作为法拉利的名人客户，所受的待遇也是极高的，前往法拉利的工厂参观过，法拉利还为他的到来定制了专门的参观路线，和法拉利的CEO见过面，买车前还在法拉利自家的赛道上试车。
那么，我们在日常驾驶的过程中，应该注意哪些事项呢？
1、上车养成系好安全带习惯
安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决 *** 。
2、开车时车门一定要关严实
对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况；而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果，正如前文事故中的女司机那样。
3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速
从事故视频中我们发现，后车在经过事故车所在的辅道与主道的交汇处时，车速较快，这也是导致本次事故发生的原因之一。
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