本
文
摘
要
2017年已经结束,在历经多年的艰苦奋战,都有哪些拱桥在2017年顺利通车呢?
1
2017年10月12日,中国渝贵铁路全线开始进 *** 调联试阶段。渝贵铁路贵州遵义夜郎河特大桥主桥为跨度370米的上承式钢管砼拱桥,是目前世界上客货共线的快速铁路中跨度第三大桥梁。
(图/新华网)
2
2017年9月29日,中国浙江梅山红桥正式通车。梅山红桥原名梅山春晓大桥,是世界上最大的跨海钢桁拱桥。梅山红桥主桥为上下双层钢桁拱桥,跨径为80+336+80m,上层通行机动车辆,按双向六车道设计,下层为慢行休闲系统,供行人及非机动车辆通行。跨中108m下层桥架可纵移开启,纵移打开后可满足500吨级轮船通航要求。
3
2017年8月20日,中国广东广州南沙凤凰三桥试通车。凤凰三桥主桥为40+61+308+61+40m中承式无推力提篮式钢箱系杆拱桥,钢箱拱肋最大截面尺寸为3.0mx6.0m,主拱肋按1/5角度横桥向内倾。
(图/新华网)
4
2017年12月31日(预计),中国贵州贵阳的遵贵(遵义至贵阳)扩容工程香火岩特大桥建成通车。香火岩特大桥主桥结构采用上承式钢管混凝土拱,主桥计算跨径为300m,采用悬链线作为拱轴线,拱轴系数1.543,计算矢高为54.545m,矢跨比为1/5.5。拱圈分左右两幅拱肋,单幅拱肋为六肢钢管混凝土截面,横桥向拱肋相互平行,两幅拱肋间的中心距为17m。
(图/中新网)
5
2017年11月30日,中国湖南湘西永吉高速猛洞河特大桥建成通车。大桥为钢管砼上承式拱桥,跨径268m,矢高70.53m,矢跨比1/3.8,拱轴线采用悬链线,拱轴系数1.65,大桥设计桥面距离谷底约240m ,是湖南省同类型桥梁结构中跨度最大的桥梁,有“三湘第一跨”等美誉。
6
2017年12月28日,中国陕西宝汉高速汉中石门水库特大桥建成通车。为中承式有推力钢管混凝土拱结构,主跨径262米,设计速度80公里/小时,上下行双向六车道。
7
2017年8月18日,中国浙江丽水遂昌乌溪江大桥竣工验收。大桥采用跨径260米的上承式钢管混凝土拱桥,是浙江省单跨跨径最长的钢管混凝土拱桥。
8
2017年10月8日,中国青海循隆高速苏龙珠黄河特大桥建成通车。大桥全长320米,主跨220米,桥宽12米,左、右幅通行,是目前西北五省单跨最大的上承式钢管拱桥。
9
2017年6月1日,中国湖南湘西保靖迁清公路甘栏坪大桥建成通车。大桥为钢筋砼上承式拱桥,拱跨151m。
10
2017年1月18日,中国甘肃 *** 元通大桥正式通车。大桥为下承式钢管拱连续梁组合体系。大桥全长459米,宽26米,桥跨为80+150+80m,设双向四车道。
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