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未来5年推出8款新能源汽车:神龙汽车发布全新用户品牌“知音”

推动品牌全面向“以客户为中心”转型,将品牌与客户的关系从“买卖”升级到“知音”。

21世纪经济报道记者杜巧梅 武汉报道

在“元+”计划正式发布两年后,2月10日,东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬在2023神龙文化节上发布客户品牌“知音”以及面向未来5年的产品规划。

“行业在发展、消费在升级,客户和品牌的关系发生着深刻改变。增量时代,产品为王,品牌是‘甲方’;存量时代,客户选择更丰富,客户是‘甲方’;到现在汽车急剧变革新时代,客户追求的不仅仅是物质功能的满足,更需要文化理念的高度认同。”陈彬表示,神龙汽车聚焦客户价值,发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系,陪伴用户焕新启航,共同开启下一个30年。

据介绍,“知音”品牌包含“品质知音(良心车 神龙造)、服务知音(五心守护行动)、生活知音(品味生活)”三个服务体系,推动神龙汽车从单纯追求销量和规模向服务客户、从被动服务客户痛点到主动服务客户需求、从客户满意到客户信赖再到感动客户转型,目标是将品牌与客户的关系从“买卖”升级到“知音”。

在推动品牌全面向“以客户为中心”转型的同时,神龙汽车将全面向电动化转型并加快产品的更新节奏。

按照规划,今年上半年,东风标致408 X将正式上市;明年上半年,神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV将面世;未来五年,神龙汽车将密集投放9款全新车型和多款改款车型,其中8款为新能源车型。

“近两年,在东风公司的支持和神龙汽车经营团队的努力下,东风雪铁龙、东风标致发展重回增长轨道。”今年1月5日,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示,在产品方面,面对中国快速增长的新能源汽车市场,Stellantis集团将在先进技术方面给予神龙支持,加速纯电商品导入并推动神龙汽车电动化转型。

未来,东风汽车集团和Stellantis集团还将进一步加大力度,在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予神龙汽车更大支持和更多经营授权,并全方位支持神龙汽车新能源转型升级和持续发展。

资料显示,作为国内最早的合资企业之一,已过“而立之年”的神龙汽车在中国汽车市场上跌宕起伏。

上世纪90年代,神龙的富康曾遍布大街小巷,在中国汽车市场独领 *** ;进入21世纪以来,神龙在华销量一路走高,并在2016年达到61.8万辆的高点;然而自2017年开始,神龙汽车在中国汽车市场调整的过程中销量逐年下跌,尤其在2020年,神龙旗下东风标致、东风雪铁龙两大品牌年销量仅为5.03万辆,创下历史新低、市占率不到0.3%,几乎跌至谷底。

而经过标致和雪铁龙品牌近两年产品的换新和渠道、品牌的重建,2022年,神龙汽车全年累计销量12.7万辆,同比增长超过30%。

不过,自2022年起,国内燃油车市场下行,新能源汽车销量一路飙升。在电动化已成既定趋势的当下,包括神龙在内的合资品牌在产品的投放上略显迟滞。

乘联会数据显示,今年1月,主流自主品牌新能源车零售份额达到70.6%,同比增加3.3个百分点;而合资品牌新能源车份额4.4%,同比下降1.1个百分点。

更为重要的是,合资车企在电动化转型起步较晚,处于加速追赶阶段,但普遍面临纯电动车积累不足、产业链不强的问题,如何更新观念、积极转型,需要思考。

面向在中国汽车市场的下一个30年,神龙汽车的挑战才刚刚开始。

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