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倒车雷达一直响怎么回事，怎么办？
倒车雷达一直响的原因除了是正常的响应外，还可能有以下几个原因导致车辆的雷达蜂鸣器一直响：
1、倒车雷达探头粘粘上东西，导致信号阻断；
解决方法：检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡。
2、后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里；
解决方法：把漏水点堵上（或更换管子），再把雷达系统里的积水排掉。
3、雷达声波信号出错，导致雷达出现假报警现象；
解决方法：重新启动发动机，将车辆开到开阔的地形上重新倒车，查看效果。
4、倒车雷达线路短路或雷达模块有故障
解决方法：到4S店店或维修厂进行检修，检查线路或更换雷达模块。
[img]倒车雷达故障怎么处理
倒车雷达出现故障处理方法：更换倒车雷达本身的蜂鸣器；修理号倒车雷达的线路即可。
倒车雷达出现故障后车主可以检查一下主机的电源线是否已经接好，有无电流，查看雷达机线是否出现松脱，如果两者都没有问题，问题就可能出在雷达本身，倒车雷达的蜂鸣器损坏或者近期改装过程中伤害了倒车雷达的线路。
能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员车主周围障碍物的情况，解除了车主泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助车主扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达的组成
1、超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。
2、控制器：对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位。
3、显示器或蜂鸣器：当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员。
倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。
倒车雷达一直响怎么回事，怎么办
倒车雷达一直响，可能出现了以下原因：
1、探头周遭有东西，倒车雷达出现误判，一直响，可能是车长期使用，探头的生存环境不好的，长时间不留意，浑身就充满了灰尘、脏东西之类的。 解决办法：用纸巾、布之类的进行彻底清洁，建议以一个月对探头清理一次，这样能很大程度上保证探头正常工作。
2、天气影响，车所在的天气有直接的关系，打个比方：在北方的冬天，到处都是寒冷结冰的，而敏感的探头万一周身有水，就会很快的结成冰。 解决办法：用手暖一下它，或者是热毛巾也行。
3、探头安装有问题，探头太紧，探头会默认周围一直有异物存在，这样的话，倒车雷达就可能一直报警。 解决方法：建议用把探头扣下来，用锉刀把原先的孔位稍微挫挫。温馨小提示，大家要边挫边是倒车雷达的效果，别猛挫，过了也就不好了。
2、探头松了，这种情况发生的概率稍微会大一些，因为车经常都是在运动之中，会遇到很多不同的路况，所以时间一长，探头就会松掉。 解决方法：这个问题比较简单，拧紧一下，就可以了。
3、一般是出现在车尾有过比较严重的碰撞，而在碰撞中探头也遭到损伤，可是我们并未发现并更换。 解决方法：这个可能性也很局限，大家可以做的就是对探头多加观察，看看有没有划伤、破损之类的，如果有的话就要进行更换。
4、探头进水，探头进水也会导致倒车雷达误报，而进水主要是和探头的质量有直接的关系，当然也不排除探头有裂缝的可能性。 解决方法：在保修期内的一定要找安装倒车雷达的店家进行更换；如果过了保修期的话，可以是进行更换，或者做一些简单的修补，小编比较推荐去更换一个，毕竟一个探头价格不是很高，直接换也比较方便。
5、倒车雷达出现问题，倒车雷达控制盒不好、电磁干扰、电路不畅等，由于这些问题都是比较专业的，所以说，如果大家有检查到这一步的建议大家讲车开到专修店进行处理。
望采纳，谢谢。
倒车雷达一直在响怎么办？
1、传感器孔位过小、过紧或安装在铁质、硬质护杠上；2、传感器表面有喷漆、雪块、冰块等附着物；3、传感器特性不好，工作环境温度过低；4、传感器故障。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
雷达一直响怎么解决
【太平洋汽车网】雷达一直响解决方法：1、检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡；2、擦拭雷达传感器；3、检查雷达报警器端，线路是否异常，然后重新启动。
汽车雷达大致分为测速雷达、自适应巡航控制雷达、防撞雷达、障碍物探测雷达。
测速雷达：可以测量车轮的转速来测量出汽车速度。
自适应巡航控制雷达：能够适应车辆周围的环境，并根据本车与前车的速度与前车保持一个安全速度
防撞雷达：能根据车辆当前的方向和速度测量到在车辆前方路上可能引起碰撞的危险障碍物，因此它适用于大气能见度低的情况以及实际判断力不理想的情况，目的是警告驾驶员要打开气囊或其他制动设备，控制汽车的速度。
障碍物探测雷达：可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
大众cc雷达太灵敏怎么办
大众cc雷达太灵敏解决方法如下。利用磁铁或者炫磁石阻挡雷达。
1、特殊的吸收声波的材料阻挡雷达。
2、阻断雷达窥视内部信息。
