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要
中国激光雷达第一股来了！
2月9日，禾赛科技（股票代码“HSAI”）在美国纳斯达克上市。据了解，禾赛科技发行价为每ADS（美国存托股票）19美元，位于发行区间17美元到19美元的最高端位置，收盘时涨至21.05美元/股，涨幅约11%，最新总市值为26.21亿美元，荣升全球市值最高的激光雷达公司。
禾赛科技成立于2014年，最初致力于开发低成本的高精度车载气体检测仪器，后来看清市场趋势，发现万亿级的新能源车市场带动自动驾驶的爆发，激光雷达传感器成为高阶辅助驾驶功能的重要硬件配置之一，激光雷达的市场机遇就摆在面前。凭借此前在激光检测的技术积累，2016年，禾赛科技决定转型做激光雷达，用于ADAS、自主移动和机器人领域的各种应用。
历史上激光雷达一直没有大规模上车的原因有三个：质量差、成本高、生产方式落后。禾赛科技率先提出芯片化方向，将激光雷达的发展推上了摩尔定律的轨道。自研芯片是一项长期投入，为此禾赛科技投入了大量资金。在2019年、2020年和2021 年，禾赛科技的研发费用投入分别为1.498亿人民币、2.297亿人民币和3.684亿人民币，分别占同期净营收的43.0%、55.3%和51.1%。从2021年9月30日止九个月到2022年9月30日止九个月期间，禾赛科技的研发费用分别为2.106亿人民币和3.764亿人民币，分别占同期净营收的45.8%和47.4%。
禾赛科技在光学、机械、电⼦、软件等激光雷达核⼼领域有着卓越的研发能⼒和深厚的技术积累，其激光雷达产品已成功经过市场验证。从2017年到2022年12月31日，禾赛科技完成超过10万台激光雷达的交付。在2022年，禾赛科技的激光雷达累计交付量超过8万台。根据沙利文报告，禾赛科技在2022年为ADAS客户共计交付了约6.2万台激光雷达（不包含16线或以下的低端激光雷达产品），为全球激光雷达行业之最。
禾赛科技官宣已经拿到来自超过10个主流汽车OEM共计超过数百万台的激光雷达前装量产定点，其中包括长安、上汽、吉利这样的领先大厂，也包括理想这样的新势力领头羊。2023-2024年，理想Max平台（L9、L8、L7）会持续保持稳定的销量，加上会有更多搭载禾赛科技激光雷达同时又走量的车型开始交付，比如集度ROBO-01、长安新车型、上汽飞凡新车型等。
有人会问，禾赛科技拿了那么多订单，能交付吗？无须担心，⽲赛⽬前的产线可以⽀持⾮AT系列激光雷达产品3.5万台的年产能，加上每⽉约2万台AT系列激光雷达的产能，保证和满⾜了⼤规模和⾼质量的交付需求。随着今年“⻨克斯⻙”智造中⼼的落成，⽲赛激光雷达的年产能将达到百万台以上。
禾赛科技CEO李一帆在上市致词时说：“我们致力于实现我们的长远愿景：用高性能、高性价比的激光雷达解决方案为机器人技术的未来发展赋能，提高生活质量，让世界变得更美好、更安全、更高效。”让我们拭目以待！
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