本
文
摘
要
《车矩阵》行业解读：随着国内知名汽车投诉收集网站新鲜发布2022年10月份国内汽车问题投诉排行榜单，一些被厂家忽视的问题集中开始展现，榜单中国产车型的投诉量开始激增，且大多问题集中在服务投诉上，难道国产车卖得好了就忽视了最应该加强的服务问题，毕竟属于车身质量问题好解决，而失去人心口碑那是最难以挽回的事情，在排行榜前10位车型中国产车型就占了7席，这就不得不让人深思。
从榜单可以看到国产自主阵营代表品牌比亚迪/吉利/长城旗下车型大多存在终端店面承诺不兑现、隐瞒相关信息等问题从而引发大量投诉，比如吉利星越L由于原车配套不全和系统升级问题引发的投诉多大115宗，这款吉利最为走量的紧凑型SUV搭载1.5L雷神混动系统和2.0T引擎有着不错的行业口碑，市场指导价仅13.72万元起，性价比较高，因此不缺客户，同样由于影音问题、车内配置不灵敏等问题被投诉的吉利领克09、星瑞等车型问题较多；长城汽车哈弗品牌加大了售后服务力度，对于哈弗初恋车型出现的车漆鼓包褶皱问题已圆满解决，不过哈弗H6仍然存在漆面起泡开裂现象以及变速箱顿挫异响等问题，值得厂家注意。
日系品牌中，丰田皇冠/皇冠陆放、日产轩逸/天籁、丰田卡罗拉/凯美瑞等市面畅销车型均存在着发动机抖动、异响、仪表台开裂、变速器顿挫、烧机油、影音系统故障等车身内部元件消耗严重，存在质量风险问题，每月几十笔的投诉还是要引起厂家足够的重视。值得注意的是本田思域又出现了机油增多的现象，值得厂家警惕。
德系品牌中，华晨宝马占了绝大多数，宝马X3、5系、3系等热销车型均出现了烧机油、部件开裂以及与宣传不符等投诉问题，要知道拥有世界先进造车水平的宝马至今也无法解决好机油消耗过快（烧机油）的问题，唯一解决的办法就是常备几桶机油于后备箱以备不时之需。
投诉量相对较少的品牌如大众品牌，仅有朗逸上榜，投诉问题最要紧的即为变速器异响和影音系统故障，相对来说问题不算特别严重，且投诉量也不多，对于此类问题大多由终端店面即可解决，上升不到厂家层面。
同样投诉量较少的品牌如别克，英朗和威朗两款车型投诉问题集中在转向机、引擎抖动异响等问题，此类问题对于投诉量不大的问题终端店即可圆满解决。
10月份投诉量总体来说基本与9月持平，同比增幅不大，车主有效投诉经厂家反馈后大多得到满意处理，不过部分厂家对于用户投诉存在推诿扯皮现象，导致用户满意度急剧下滑，对于消费者来说厂家就是自己座驾的最好的保护，若厂家连自己用户的权益都无法保障，那只会越走越背，口碑越来越差，加速销量迟滞的步伐，具体是哪些品牌就不一一点名了，正告这些厂商不要忽视任何一个消费者的投诉需求，那是你好口碑的有一个延续，反之则成槽！
