本
文
摘
要
防疫一线的白衣天使们
黄沙古渡向你们喊话啦
我们衷心的感谢英雄们为祖国、为我们所付出的一切，在五一假期到来之际，宁夏黄沙古渡景区诚挚的邀请宁夏援助湖北的782名医护人员免费参观游玩！
五一去哪玩，宁夏旅游景区直通车告诉你，宁夏旅游景区直通车是一个以景区及旅游目的地城市为主的散客旅游平台，散客旅游特色服务体系。整合宁夏的吃、住、行、游、购、娱等相关行业，规范宁夏旅游市场，设立宁夏各大景区之间“一站直达，无障碍往返”，实现景区交通无缝连接的旅游平台。为游客提供更加舒适、自由度更高的旅游服务，让游客能轻松、深入、安全的游遍宁夏。
目前已经覆盖了银川、中卫周边多个旅游坐标，其中5A级旅游景区全覆盖，每日提供多半班次多线路发车，日接待1000多名游客，同时每辆大巴车都配有专职讲解员，一人一座，准点发车，安全舒适。五一期间都发车呦！关注“旅麒麟景区直通车”即可下单，乘车地点:新月广场 火车站旅游集散中心华美汇负一楼 客服电话:400-125-8885 找不到可以在新月广场和集散中心找穿黄马甲的小姐姐呦！
黄沙古渡原生态旅游景区是国家AAAA级旅游景区、国家级湿地公园、中国最佳生态休闲旅游胜地、明清宁夏八景之一。在这里，您可以亲临康熙大帝渡黄河的古渡口、昭君出塞和亲留在大漠的月牙湖。景区内的大漠风光、黄河古韵、自然湿地、黄沙拥长河的塞外奇景，是原生态自助游的好去处。古老的羊皮筏子，原始的沙漠之舟骆驼，现代的黄河龙舟， *** 的沙海冲浪，是宁夏最好玩的地方。中国原生藏獒展示基地、宁夏民俗文化博物馆、宁夏沙漠野生动物救助中心落户于此。景区位于银川市兴庆区月牙湖，距银川市28公里，距银川河东机场38公里，距银川火车站43公里。景区规划面积32.4平方公里，整个景区由六大景点构成，分别为治沙示范区、湿地文化区、沙漠娱乐区、古渡文化区、塞外风情区、黄河古镇等区域构成。
黄沙古渡简介
黄沙古渡是一处古老的黄河渡口，明朝庆靖王朱栴诗《黄沙古渡》描述了这里的壮丽景色，也阐述了黄沙古渡在交通上的重要地位。景区位于银川市兴庆区月牙湖，距银川市28公里，距银川河东机场38公里，距银川火车站43公里。景区规划面积55.3平方公里，分别由治沙示范区、湿地文化区、沙漠娱乐区、古渡文化区、塞外风情区、黄河古镇等区域构成。景区深入挖掘了黄沙古渡历史文化，恢复了黄河祭台、黄沙嘴、宁河台、观日台、禹王井、黄龙镇河、古渡口、黄河渔村、黄河古镇、古渡人家、黄沙古渡黄河楼、浑怀障、芦荡飘雪、黄河人家、古渡、黄河小镇、大漠孤烟黄河落日、望月山、时来运转阁、横城古渡、横城堡渡黄河、朱栴巡边、康熙渡黄河、黄河古韵、昭君出塞和亲雕塑等古迹景观；复原了大漠驼场、漠北大营、黄河滩老羊圈、二道墩、黄河古道、塞外老牧场。
黄沙古渡的名称源于黄沙嘴。
滔滔万里黄河在宁夏腰部穿过，流程390多公里，在宁夏有许多古老的渡口。据一些地方志记载，明清时期的官渡有横城、高崖、李祥、马头、临河、永康、常乐、新墩、宁安堡、广武、老鼠嘴、张义、青铜峡、冰沟、泉眼山和田家滩南等16处，其中最负盛名的是横城渡口。横城渡口是一处古老的黄河渡口，早在西夏时期就已有了，是西夏国重要交通咽喉。横城位于银川市东30余里的黄河东岸，这里登高东望，是浩瀚无垠的黄沙，隔河西眺，则是一片一望无际的绿色田野。滔滔的黄河水，从这里向北奔腾而去；蜿蜒的明代长城向东南伸延。由于横城之北有个地名叫黄沙嘴，所以明代又把横城渡称为“黄沙古渡”。
黄沙古渡在明代时期更加繁盛。明代翰林玉家屏，曾把这里的盛况写进他的《中路宁河台记》一文中。宁河台是明代为了保护这个渡口畅通无阻而修筑的戍台。台高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成厢房。台外有一道城墙， 周长90余丈，高2.4丈。城墙四面各有重门。管理渡口的官员和保卫渡口的士兵，都住在宁河台上。当时宁夏地处边防前沿，属明代“九边”之一，《中路宁河台记》指出：“横城之津危，则灵州之道梗。灵州之道梗，则内郡之输挽不得方轨而北上，而宁夏急矣！”这说明了黄沙古渡在军事、交通上的重要性。前人曾对黄沙古渡繁忙有所描述：“河流东下自昆仑，浊流排山晓拍津。来往行人喧渡口，只因名利少闲身。”黄沙古渡周围的黄沙与绿野，烽火台与万里长城，黄河与渡船，滩渚与芳草，戍卒与渡客，构成了一幅独特景色的塞外风光。
黄沙古渡自魏晋南北朝时期，就把它当作黄河水运的重要港口。自北魏开辟黄河水运以后，历史兴盛不衰，唐代的朔方军镇设在灵州，所需军粮经常由北都（山西太原）购买，然后溯河而上，运到灵州。唐高祖李渊为防御突厥，曾下令在灵州置水师，派大将于筠到江南召募船匠来灵州造船，在黄河上建立起我国第一支舰队，黄沙古渡一时又变成了军港。唐朝还建立六城水运匣，专门管理今宁夏、内蒙古一带的黄河水运业。元代科学家、水利专家郭守敬建议宁夏黄河通漕运，元世祖忽必烈，采纳他的建议，同时还下令建立应理州（中卫县）到内蒙古东胜的水驿，沿河设立驿站10个，有驿船66艘。清代康熙皇帝于1688年亲征噶尔丹，派左都御史于成龙在宁夏调运军粮，征集船只103艘。康熙及随从陆路来宁夏，返京时则从黄沙古渡乘船走水路，共用船只101艘，其中还有一艘“楼船”，康熙途中作诗一首：历尽边山再渡河，沙平岸阔水无波。汤汤南去劳疏筑，唯此分渠利赖多。以此描述黄沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。黄沙古渡自古以来是宁夏水运的重要港口。
中华人民共和国成立初期，宁夏黄河水运一度发展到最盛时期，在50年代“一五”计划时期，宁夏拥有木船近1000只，有木船、机帆船、拖轮等大小船队。修建包兰铁路时，主要靠木船发挥了作用，许多建材、石料、笨重设备，大都用木船运输。青铜峡大坝建成后，由于未设计船闸，宁夏水运事业才逐步衰落下去，黄沙古渡逐渐失去昔日的繁荣。
2006年4月28日黄沙古渡正式接待游客，在27平方公里的规划范围内汇集了黄河、大漠、湿地、湖泊、田园为一体的自然景观，也只有在这里才可以真正体会到“大漠黄河、塞北江南”的壮观雄奇。相传康熙微服私访及亲征噶尔丹、昭君出塞和亲、蒙恬北击匈奴皆由此渡河西进。黄沙古渡生态旅游景区开发建设的主题思路是通过旅游规划，逐步形成黄沙古渡落日观光、湿地保护、治沙示范、生态农业、民族民俗风情、大漠挑战、黄河漂流、沙浴康体、休闲娱乐、黄龙祭祀为一体的特色生态旅游景区。
