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科目三考试紧张有哪些解决办法
驾照科目三考试也称为路考，科目三因为需要上路，而路上车辆也比较多，因此对于许多学员来说，会感到非常的紧张和害怕，那么科目三考试紧张怎么办呢?
科目三考试紧张怎么办
1、心态调整好，积极对待考试，要相信自己的实力，给自己一些积极的心理暗示。
2、把考试当成平时训练一样，想好考试动作的操作要点及需要注意的细节知识点。
3、只是一场考试而已，最坏的结果也就是考试不合格，参加补考而已。所以没什么可担心的，保持平和的心态往往更有益于 成功 !
4、上车前做几次深呼吸，让自己放松心情，把精力集中在考试要领上! 给自己积极的心理暗示，相信自己能把平时最好的技术发挥出来。
5、进食舒缓神经的事物，比如香蕉、牛奶、巧克力等。
其实考试最重要的就是心理素质，所以保持一个好的心态，更有助于考试通过。
科目三考试内容介绍
1、上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2、夜间行驶
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试科目三考试内容及合格标准(完整版)科目三考试内容及合格标准(完整版)。
主要包括：
你将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯)。
你将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过人行横道，请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯)。
你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯)，灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试。
3、起步
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4、路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。
5、掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7、路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道科目三考试内容及合格标准(完整版)资格证考试。
8、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9、加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
@2019
[img]考科目三紧张怎么办如何消除紧张
考科目三紧张消除紧张方法：
1、提前温习下平时练习的科目，可以在心中模拟一遍每个考试项目的操作细节。如果忘记了，可以询问同行的其他学员。过一遍流程，会让心里更加安定。
2、听听歌，跟其他学员吹吹牛都是可以的。娱乐可以让人暂时忘记紧张，还能放松心情。
3、向教练询问自己不确定的地方，以及讨教科目三的技巧。当然，跟同行的学员讨论他们的想法，也是很有帮助的，每个人都有自己独特的经验，汇集到一起就是力量最大化。
4、保持自信的态度。想想自己辛苦训练了这么久，肯定可以很好的通过这次考试，一定能行。科目三又不是上战场，不会流血也没有敌人，这点障碍自己一定会跨过去。有意识的暗示自己，时刻保持着信心满满的状态。
5、科目三考试要做到胆大心细，所谓胆大就是自己大胆的去操作，当然应该在规范的流程之内，所谓心细就是把科目三考试中每一个细节都做到位，不要在微小的细节上而导致挂科。考试过程中，加减档操作，档位一定要和车速匹配，当然没有那么的精确，但也要相差无几。挂挡过程用切勿把手总停留在档把上，切勿低头去看档位是否挂的对。直线行驶中，如果车辆有偏移时，只需微调方向即可，切勿大幅度动方向盘。
快要考驾照科目三了怎么办？
赶快预约科目四考试，如果在有效期内科目四没考过的话，已考过的科目成绩作废。
2016年4月1日起，公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定，也就是公安部139号令正式实施，新规定关于学习驾驶证明的条款如下：
1、初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发学习驾驶证明。
2、申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
在考驾照过程中，挂科是很正常的一件事情。自己在挂科以后不要太过于自责和失落，不要气馁。再接再厉，相信自己可以的。你在考科目三时挂科后，自己要好好想一想，是哪个细节导致了挂科。找出原因，并付出行动去改正。自己平时练习很用心，虽然没有达到自己预期的效果，不要被一次的失败而打倒。保持平常心对待，把自己的不足之处，多多练习，以轻松愉悦的心情迎接下一次的考试。
科目三考试最忌讳心情紧张，本来可以正常发挥，由于心情紧张反而适得其反。不就是一次的挂科吗，不要想的太多，不要被一次的挂科，打乱了自己的正常生活规律。简单说一下科三的考试细节，和应该注意的地方。
科目三考试细小细节很多自己平时练习时多注意一下，有时候一个微小的细节，都会导致挂科的原因。首先绕车一周半，这个都没有问题，上车后轻关车门，首先调整座椅到适合自己的位置，每个人调整的位置都不一样，只要调整到适合自己的位置就好。
仔细观察左右后视镜和车内中间车镜，其主要目地是看周围两侧是否行车安全。离合脚刹踩到底启动车子，启动之前观看是否在空挡，切勿带挡打火，白白浪费一次机会。打火以后开始模拟灯光考试，模拟灯光考试一共是十多种路况，什么路况使用什么灯光，考试时一共选择两种路况，自己平时多练习，把十多种路况使用什么灯光都记在心里，再加上平时多练习几次，一般情况下问题不大。
考试时仔细听系统通知，切勿分神。直线行驶时，加减档操作，一个档位匹配一个适合的车速，当然要求没有那么精确，但不要相差太多，直线行驶中如果车辆偏移时，只需微调方向即可，切勿大幅度动方向盘。科三考试转向灯，如左转弯，右转弯，变道超车，调头，靠边停车，都需要打转向灯，切勿忘记。变道时，首先观看左侧车镜，是否符合变道，如若复合变道，打左转向灯，提示后方车辆即将变道，经过学校医院时，要左右摆头观看，切勿忘记。考试时，如遇红灯，起步时如何避免起步熄火。
离合器脚刹踩到底，挂一档，慢松离合器致半联动，轻松脚刹，稍给油门完成起步。切勿大幅度松离合器，和脚刹。以上是我自己观点和经验，是自己在考驾照时总结的一些小细节，希望能够帮到您，
网友点评
网友1：相信自己，然后在细节上多注意些。科目三考的项目多因此把每个项目的要点记下来。其实也不难的。当然自己考试心态放正。平常心，考不过就重新约考就是。
科目三太难考怎么办？
不难啊，我告诉我的经历咯，才有意思呢，我科目三考试的时间已经到了离我驾考最后考试时间的前半个月了，如果我科目三挂掉了，我就不用再考了，补考时间都排不上我的，呵呵，本人主要是有信心，其实我平时练车的时候被教练骂得好惨啦，他说我根本考不过的，那天早上我们5点钟到考场，排队排到11点30分开始考试，我就知道我会过的，第一把考官说靠边停车，我直接越线靠边，不及格，考第二次，第二次过了，嘿嘿，你得经常练而且得让教练带你上路去练习，这样碰到实际情况也不会慌张，你想想，我紧张不，我也紧张，但是我不会灰心，我也不会怕，所以你就把试车当成考试好了，平时在场下练得很好的人到了考场反而考不过就是太容易紧张，如果你再参加补考，想一下我的经历就好了，加油，平时多多练习，我在百度知道上给几个人讲过驾考的事情了，一般都过了，他们都感谢我啦，你也会成功的，加油！
说起来非常不好意思，我科三挂了两次。心态问题很重要，平常练习都完成的很漂亮，一上战场，旁边坐个穿制服的大叔，瞬间心跳加速，手发抖，唉，就是这点出息。
有次挂是手刹没有松到底，确实是很汗颜。一次是前一天晚上考虑太多，总怕压着两边的线，导致考试时就一直左右两边后视镜看，然而忘了加减速操作。还有一次是灯光，没有细心检查，上位考生远光灯没有回位，一上车就挂。这三次真是无比心痛，心里承受不了。
希望看到我回复的考生们细心，一把过！
荣幸回答。
在我考驾驶证时，我也觉得科目三太难考了。驾照四科，我只有科目三挂了一次。
科目三考的是技术，运气，还有心细。
考过了科目三的都说不难。我挂了一次科目三。第二次一把过的，现在拿证半年了，要我再考科目三，我也觉得悬。
科目三为什么难？考场一般有好几条线，随机抽取。我考试的时候，只有两条线路，你需要记住两条线路每个点该干什么。
据说往后考驾驶证更难考，因为有三条路线需要记住，随机抽取。
我抽到的是二号线路红绿灯少，只有两次，而且路线比较平稳，难度小一点。不用担心直线行驶和红绿灯。
一号线要过四个红绿灯，而且直线行驶有两个点，一条路很颠簸，一条路平稳。如果考场控制通过率，就会在颠簸路段让学员进行直线行驶。在这里考，必挂。
科目三难，主要还是考场要求多，扣分项目多，按照每个考场要求来。没有按照考场要求，哪怕你全程没毛病开完整个路线也会挂。
所以考试科目三的时候，心态平稳，保证自己不要犯错，注意细节，该停车停车，该按喇叭按喇叭，随时踩刹车，记住打转向灯。安全员给不给你踩刹车就看你的运气了。
记住口诀，摇头，刹车，转向灯，嘴里默念，包过
首先考科目三就是考 汽车 实际上路技能，主要是你心态问题，只要你不紧张从容面对，按照教练教的来操作，注意力集中，细节做到位，胆大心细，加上平时认真练习，绝对不会太难，加油不要给你自己无端施加压力
考科三前我觉得科三是很简单的，简单到我都不愿意练习，直到我挂了三次以后我才明白，原来科三才是最
练科目三紧张怎么办
科目三考试紧张了可以做深呼吸给自己打气、想点自己感兴趣的事情缓解紧张的情绪。
科目三是道路驾驶考试，考试内容包括转向灯的使用、变道行驶以及通过红绿灯等等项目，虽然难点没有科目二那么多，但考察的学员在实际操作过程中的应变能力。
科目三遇到突 *** 况怎么办之应对方法
科目三俗称大路考，需要学员自己到公路上驾驶，公路上人流量车流量都比较大，随时都可能有意外情况发生。那科目三遇到突 *** 况怎么办?应对方法有哪些呢?
科目三遇到突 *** 况怎么办之应对方法
一、语音指令与实际路况不相符
科目三考试中的道路驾驶技能考试，在很多地方都实行电子考官监考，如果语音指令发出后，与实际路况不相符，怎么办?在道路驾驶技能考试时，切不可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序，不如人脑灵活，没有随机应变的功能。前方有车辆，那看主考官下什么命令了，如果让你直接按语音指令直线行驶的话，那就按主考官的意思了，让你走你就走，让你停你就停。如果考官不发话，那就要自己灵活处理了。
二、会车时看到前面有车怎么办?
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了，拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步，然后踩油门上二档，再上三档，才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。
三、考试中突然出现车辆怎么办?
如果你要做动作突然出来一辆车，你在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就从左侧过，记得打转向灯。当然，你也可以选择刹车啊。出现这种情况不要紧张，沉着冷静处理。最好还是提前观察好周边的路况，提前预判，这样才能防止因突发状况出现，闪躲不及，应急处理不当而导致科目三考试失败。
科目三考试注意事项
转弯半径过大
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员在遇到90度转弯或者掉头的情况，往往会出现转向不够的情况。这里说的不是车辆本身转弯半径大，而是学员们转弯喜欢以碎碎的动作打方向盘，转一点，发现不够，再加一点，还不够，再多一点。所以导致整车转向半径非常大，在路口转弯掉头时，常常要占用几个车道，对整个交通影响较大。
身贴方向盘
许多学员上路练习道路驾驶技能时，为了自己能够尽可能观察前方的路况，恨不得把脸贴在前挡风玻璃上。这样的驾驶习惯是不正确的，带来的.问题自然是对方向盘的控制不到位，遇到紧急情况时，无法自如控制车辆。
转弯、变道不打灯、不看后视镜
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员往往会顾此失彼，关注前方路况，却在转弯、变道的时候忘记打转向灯，抑或是忘了观察后视镜，查看后方车辆的情况。而且在进入桥洞隧道，雨雾天气等外部环境照明不足的情况不知道要开启大灯。
变道犹豫
许多学员上路练习道路驾驶技能时，最大的问题就是变道不利索，大多数都是开着转向灯，慢慢悠悠，确认要并入的车道后一两百米都没车了才敢过去。但是，以现有城市的拥堵情况，很难碰上这样的路况。这里给新手们一些建议，变道时通过后视镜能够完全看到后车车头，且车头大约占整个后视镜的一半，那么这个距离一般是可以变道的。变道过程中注意适当带点油门，一般切勿减速变道。
