本
文
摘
要
离开华盛顿驾车一路向东到达马里兰海滨的首府Annapolis参观海军学院(《北美游记：安纳波利斯的美国海军学院(US Naval Academy)》)，在城内停留一晚，第二天一早跨越切萨皮克湾(Chesapeake Bay)上的大桥进入Delmarva Peninsula半岛，再经特拉华州的首府Dover到达半岛东端的Cape Henlopen，从那里搭乘轮渡跨越特拉华湾(Delaware Bay)去往大西洋城，整个行程约350公里。
我提前一天就预定好了午后Cape May - Lewes Ferry的船票，车与人一共花了$62美刀。
由于到达轮渡码头的时间有点早，便在Cape Henlopen转了一圈，这里是特拉华州的州立公园，没有想到竟然要收门票。
Cape Henlopen里有洁白松软的沙滩，面对的是一望无际的大西洋。
轮渡的船期很准时，我问了一下码头检票口，据说不预先订票的话很难保证排到空位。
船程大约走了一个小时，到达对岸的Cape May码头下船时非常顺利，我从特拉华州一下子就进入了新泽西州。
大西洋城附近的海域到处是沼泽滩涂和断断续续的沙堤，有点类似于迈阿密海滩，但沙滩的颜色十分灰暗，远不如迈Miami Beach甚至Cape Henlopen漂亮。
我当晚入住的是大西洋城最大的凯撒皇宫 *** 大酒店，这座四星级酒店预定的时候竟然不到$100美刀，让我十分意外。
*** 附设一座大型立体停车场，一天的停车费酒店住客也只要$5美刀，基本上相当于免费赠送。
Caesars Atlantic City Casino非常大， *** 与停车场之间有过街天桥相连。
酒店的Reception Desk设在二楼，看起来很像是拉斯维加斯的风格。
凯撒皇宫里当然少不了Caesars，不过大帝站在大堂入口像是个保安。
我是慕名来到大西洋城的，但在进入这座城市之前却对其却一无所知，只知道这是美国仅次于拉斯维加斯的赌城，会遇到的是一派纸醉金迷的景观。
在前台办妥Check in手续，找到房间放下行李之后，我便迫不及待地下楼，一是要看看赌城究竟如何，另一个更要紧的事情是找一个晚上吃饭的地方。
结果赌城里面空荡荡的。
成片的 *** 前空无一人，只有极个别的机位上有一两个人。
牌桌的区域也是见不到游客，发牌人远多过游客，大家都是大眼瞪小眼地呆站在那里。
我从Caesars出来在大街上转了一圈，旁边的Ballys大 *** 也是空空荡荡。
走在Atlantic City的大街上几乎见不到游人，萧条得令人窒息。
第二天早上起来我沿着海边的木制步道走了一遍，这个著名的景点也是见不到游客，只有几个当地的三轮车夫在那里招手兜客。
Caesars在海边建有一大片高档购物区，那里大门紧闭楼顶和墙上的广告牌都是空的，门口的保安说疫情以后购物中心早就关门了。
有熟悉当地情况的朋友告诉我，大西洋城早在疫情发生之前就已经开始不景气了。前些年纽约、费城到处都是拉游客到大西洋城的免费班车， *** 甚至提供免费的食宿，疫情一来大家都躲在家里不出门，哪里还会有游客？
我查阅这座城市的历史后发现，Atlantic City上个世纪初就已经开发成一个度假地，建有许多大型酒店，海滨的木头步道有一百多年的历史了，这里是美国小姐决赛收官的场地。
二战之后大西洋城经济持续低迷，城市通过市民公投允许开设 *** ，七十年代末使城市转型成为一座集度假、 *** 为一体的旅游城市。
大西洋城中心建有奥特莱斯，大部分商店都没有营业，疫情对这座旅游城市的经济几乎是摧毁性的打击，看来重启当地经济并非易事。
我决定缩短在这里的行程，上午就直接去特拉华州最大的城市威明顿Wilmington，那里也许会有好的发现。
未完待续......
