本
文
摘
要
现在的雨伞，各种各样的都有，但想要买到一把适合自己使用的雨伞，结果找了一大圈也没有找到，最后也只能将就了。
而对于一些雨伞厂家来说，也是犯了难，伞的质量很不错，有长柄的、多折的、迷你的等形状，留给创新的空间不多了，怎样才能吸引更多的去选择自家的雨伞，成了一个难题。
雨伞的品牌众多，市场也主要被一些老牌雨伞占据着，对于一些小众的新兴品牌来说，想着用价格走出来，但拼不过老品牌，想要活下去还得靠点真本事才行。
国产一伞界黑马品牌左都，从创始之初就开始坚持创新，一直不瘟不火，知道它的人少之又少，更别说去购买左都雨伞了。
左都将自己的市场定位在中高端，坚持质量为基础，保持不断地创新，这一坚持就是9年，直到前年一下就窜出来了，新推出的一款带夜行灯的风暴雨伞，受到了市场的认可，销量突破了100万把，去年销量又突破了300万把，超过了一些老牌高端雨伞的销量。
而在今年，左都又创新推出了一把停车牌雨伞，一上市就获得了用户的认可。这把停车牌雨伞在保持质量的前提下，给雨伞新增加了功能，对于开车一族来说，一物两用，还不用再单独买停车牌了。
左都在伞的手柄处，设计了一个可以旋转的隐藏临时停车牌。通过旋转手柄底部的盖子来展示或者隐藏停车牌，里面有11位数字，可以自由地拨动组合，不管你是什么号都能自己轻松拨好。
把调节好的雨伞放在车的前挡风玻璃处，就能在外面看到了，遇到临时停车人走开了又需要挪车的时候，别人通过这个就能找到你。
左都停车牌雨伞的用料上都是经过精心挑选和设计，用起来方便又省心。
伞布采用了高密度碰击布，再经过特殊工艺的处理，形成了荷叶疏水效应，雨水落到上面就会被疏走，能够尽可能保持伞面的干爽，且伞下也不会出现漏雨的情况。
雨水不会浸入到伞布，收伞的时候也就不会湿嗒嗒了。另外，雨伞是反向收伞设计，即使有少量的雨水，也能包裹在伞里面，收起来就能放在车里或者背包里，是不是特别的贴心，不用担心收起来的伞无处安放，也不用担心把自己的爱车座椅脚垫打湿了。
雨天上车，有最多这把雨伞，就变得从容不迫了，到车里面了，伞也可以随便放。
从此，就不用出现这种尴尬的情景了，临上车了还被雨水打湿，之前的伞都白打了。
伞骨则是采用了专门的抗暴风雨骨架，总共有10根，通过加厚加固处理，能够抵抗住8级大风，并且还有很强的耐腐蚀性，不会像其他的伞骨一样打湿就很容易生锈。
雨伞是一键自动开合的，按下手柄上的按键，能够1秒撑开或者合上雨伞，能够为我们及时遮风挡雨，哪怕1秒的时间也不让我们多淋湿，非常的方便。
雨天打伞，就要伞的面积大，雨伞再好伞面积小了，稍微雨大一点就会被打湿。左都把这把停车牌雨伞做了加大处理，撑开的直径能够达到115cm，两个人撑一把伞也没问题，不会被雨水打湿。
可以说，这把雨伞是专为有车一族设计的，不仅能遮挡暴风雨，还能不湿车，当停车牌。
而前面说到的左都夜行灯雨伞，便是在在手柄处设计了一颗LED小夜灯，下雨天夜晚走路，能更清楚地看到脚下的路况，避免踩到水坑，还能用来当应急小夜灯，也是一个不错的实用创新点。
左都这两把伞的创新并不是天马行空，都是从实际考虑有着很好的实用性的，在平时生活中也能用得上。
左都雨伞能扛得住大风暴雨，使用起来也方便，还增加了实用小功能。夏天来了，雨水变得多起来，时不时来一阵大风暴雨。在车里或者背包里放一把雨伞，随时备着，雨来撑开就能用。
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