本
文
摘
要
根据劳工和统计局的数据,每年有近100名工人在与叉车有关的事故中丧生,另有2万人受重伤。据统计,这意味着美国每十辆叉车中就有一辆每年发生事故。
OSHA的一项研究发现,25%的叉车事故是由于操作员培训不足所导致的,但其他75%的叉车事故呢?在今天的文章中,我们将回顾最常见的叉车事故,以及如何通过适当的培训、安全设备和主动技术来防止这些事故。
常见叉车事故的安全解决方案
#1撞到或碾过行人
根据美国国家职业安全与健康研究所(NIOSH)的数据,近20%的叉车事故涉及行人,36%的死亡与叉车有关的死亡是行人。对操作员和行人进行适当的培训、清晰的标牌、地板胶带和其他安全解决方案可以显著降低这个数字。
解决 方案:
张贴警告标志,并涂抹地板胶带指定叉车区。使用蓝灯和行人红区灯提醒行人注意叉车的存在。安装传感器以改变驾驶员和行人即使行人对标志和胶带变得"盲目",也很难忽视接近的蓝色聚光灯。同样,升降卡车周围的红灯区提醒行人远离重型机械,并防止脚伤和后端摆动碰撞。同样,叉车后备警报可听到行人的警报,设备可能正在向他们前进。
#2在高处敲坏托盘、翻倒或损坏机架
,拾起并放下托盘可能比较棘手。操作员越难看到,托盘被敲掉、尖端或叉子损坏产品或货架的机率就越大。
解决方案:
叉车的自动水平功能:只需按下一个按钮,即可将空叉重置为水平位置。操作员可以轻松地进出托盘,尤其是高位导航,这给操作员信心并提高了工作效率。装有操作室监视器的桅杆安装摄像头帮助叉车操作员在进出托盘时发现负载。在负载上获得视觉效果使操作员、产品和设备更加轻松和安全。安全视图无线摄像系统价格合理,画面质量好。它易于安装,可安装在叉车的任何地方,最多可容纳四台摄像机。
#3叉车翻车:翻车和翻车叉车翻车是导致升降卡车死亡
的主要原因。翻车可能由:
转弯不当高载荷驾驶超速解决方案:
叉车主动动稳定系统与 AMC(主动桅杆控制)被证明可以减少不当转弯和翻车造成的事故。
SAS 每秒需要 3,000 多次读数才能检测到不安全的操作条件。当传感器被提醒叉车不稳定时,SAS 会立即与摇摆锁缸接合,以稳定后桥,从而提供所需的稳定性,帮助降低横向翻倒的风险。
在高度提升重载时过度倾斜桅杆,导致后轮升降,负载向前溢出。丰田的主动桅杆前倾斜角度控制有助于通过控制倾斜角度来降低负载溢出或向前倾斜的风险。
主动桅杆控制自动检测负载重量和桅杆高度。如果它感觉到潜在的纵向不稳定性,它就凌驾于操作员的手动控制之外,并限制向前倾斜。这减少了将负载溢出或将升降卡车向前倾斜的机会。
超速是另一个常见的事故原因 - 特别是翻车。行驶速度过快会缩短驾驶员的反应时间,并增加转弯时发生事故的机会。虽然 OSHA 尚未为升降卡车设定特定限速,但 5 英里/小时通常被视为安全的最大速度。
不幸的是,叉车没有带速度计。使用叉车速度雷达系统,可以感知速度慢至每小时3英里,可以有效地阻止超速。
最后,如上所述,确保所有叉车运营商的认证都是最新的,这一点很重要。TMHNCoffers叉车操作员在我们的设施进行培训,并可在您的设施中按需进行。OSHA最近的一项研究发现,培训使操作员的绩效得分提高了61%。