本
文
摘
要
云南大关乃得胜坡故地南夷夜郎筇筰 鹊搭竹桥自此唐蒙吉连爽
2022-07-30 17:04·夜郎竹王多同米
贵州威宁云贵、云南奎香界河格拉河——洛泽河■贵州省画屋春文化旅游发展有限公司文化总裁 李才武
吉连爽：我不仅是一瓶饮用天然泉水，我是夜郎水发祥的幽灵，向您陈述千古“神秘消失”的夜郎古国，在中国最古老的西南丝绸之路上最大。
很多人都不知道贵州省赫章县故县城在今威宁观风海的得胜坡，过去，赫章县名得胜坡县。而1936年3月中国工农红军红二、六军团益那回旋，转战乌蒙，三进三出彝良奎香，在云贵乡格拉河红军桥一带，在当地苗胞帮助之下，用大竹和门板等搭桥进入威宁。公元前135年，西汉郎中将唐蒙在南越番禺尝蜀枸酱后，也是经格拉河，用竹搭桥进入夜郎。唐蒙开发西南丝绸之路南夷道、蜀身毒道，自此为华夏一统建功立业，他的一生吉连爽。
从彝文古籍记载的古夜郎柯倮洛姆，从《史记•西南夷列传》记载唐蒙在广东番禺吃到枸酱，进而从蜀贾那里得知有一条秘密的民间商道可进入夜郎，同时我查证唐蒙“自巴蜀筰关入”，其义应为自重庆、四川经过竹索桥跨过关隘，进入了夜郎。关于“筰”字，是夜郎图腾竹崇拜，在乌江、牛栏江、可渡河、牂牁江、洛泽河，几乎我跑遍了云南贵州交界的大江大河，但却没有想到，揭秘夜郎，最后找到唐蒙用竹搭桥进入夜郎之后贵州之境，它，就在今贵州威宁自治县的云贵乡与云南彝良交界处。
公元2017年12月4日，时“中国大河风暴•夜郎马帮走丝路”报道组记者再次赴威宁自治县云贵乡，实地查看洛泽河河段的交通状况，从物证的角度，再次寻找公元前135年唐蒙入夜郎古国的“筰关”之地。
无论我们有多么的固执，同一件事物存在的多面性告诉我们，除了威宁中水、赫章可乐考古发掘成果，一定还会有多方证据，可以找到神秘消失的夜郎古国。
反复阅读司马迁著《史记•西南夷列传》，看到在唐蒙进入夜郎之前，就有一条发自成都，经宜宾、昭通到曲靖的秦“僰道”(五尺道)的存在。而对《史记•西南夷列传》里“同师”、“棣榆”两个古地名地标作精准破译：就是今云南保山、大理，按照司马迁的记载，我们按照《史记•西南夷列传》里记载的多个古国的方位，反复对比印证，对夜郎古国进行拉桩定位：就在牛栏江以东的云南省昭通市部分县区，贵州威宁、赫章、七星关区、纳雍县大部乡镇。
那么，进入夜郎，唐蒙“筰关入”贵州境的地方在哪?具体说，进入关山凶险的夜郎都城昭通之地在哪？从地图上看，从宜宾出发，经彝良，前面往西，昭通有一条著名的“大关河”。唐蒙入夜郎古国的“筰关”，筰关？明显是以竹搭桥跨过夜郎关河嘛而人不识。《史记•西南夷列传》作者夜郎王多同，很诡诈也！
格拉河畔的小花苗格拉河，其下游叫关河。查云南省昭通市大关县，大关县位于滇东北乌蒙山区，是昭通市唯一腹心县，幅员1721平方公里，最高海拔2785米，最低海拔492米。全县总人口 9.9 万户 28. 6 万人，有苗、彝、回等 21 种少数民族。全县险关重叠、关镇坚固， “ 大关 ” 因此而得名。
早在新石器时代，人类就在大关这片土地上留下足迹。秦开“五尺道”、隋筑“石门道”沟通南北，中原移民纷沓而至，荒芜之地得以开发。雍正六年(1728年)设大关厅，1913年改县，1916年划归云南省府。大关县是云南北大门和滇、川、黔三省经济和文化交汇地，是中原通南必经之地，是连接东南亚的重要通道，是有名的“南丝绸之路”要冲。水能蕴藏量128.76万千瓦，可开发装机容量53万千瓦。大关境内有大小瀑布47个，最大瀑布落差达147米，享有“瀑布之乡”的美誉，黄连河2A级风景名胜区、青龙洞溶洞奇观、罗汉坝原始森林、三江口原始森林和云台山五尺古道“四片一线”，景区面积达107平方公里，主要景点80多个。
距昭通机场60公里，距长江第一港水富港150公里，距省会昆明市480公里，距四川省宜宾市210公里。公路、铁路、航空、水运网络交织互补，交通十分便利。大关群山怀抱、层峦叠嶂、流水潺潺、黑土藏金，开发潜力巨大。
全县有优势用材林木10种，优势经济林木12种，天麻、杜仲等药材133种，动物374种，珙桐等珍稀植物9种，其中国家三级保护植物筇竹10万亩，占全世界筇竹资源的主要分布地中国西南地区的43%，是名副其实的“筇竹之乡”；有18个矿种70多个矿化点，高品质硅石储量上百亿吨，开发前景广阔，还有一定数量的煤、铁、铜、铝、铅锌矿等。全县少数民族大分散、小聚居，9个乡镇都居住有少数民族。多灾。由于地处马边地震带等特殊地理条件，是地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害易发区，无灾不成年。2012年“9·7”地震、2013年“7·18”洪涝灾害、2014年“6·28”山体滑坡等给人民群众生命财产造成严重损失。
大关县 。据网络大关山高坡陡，沟壑纵横，洒渔河、洛泽河、大关河、高桥河、木杆河5条主河流和30余条溪流纵横深切，复杂的地形构成众多雄关险隘，大小关口、关隘、关卡、关寨相连，构成名副其实的“大关”。夜郎一哥特别留意到，大关有国家三级保护植物筇竹10万亩，占全世界筇竹资源的主要分布地中国西南地区的43%，是名副其实的“筇竹之乡”。
那么，西汉郎中将唐蒙带万余之众，显然要见到夜郎候，跨过大关之险要，众多雄关险隘，大小关口、关隘、关卡、关寨相连之大关，显然不是他方便走的道。“蜀贾”对民间商道很熟，于是带他彝良转头南下，经今贵州威宁云贵乡与云南彝良交界奎香乡，洛泽河下游的格拉河，用竹搭桥，顺利进入威宁云贵，在此，往西北进入迤那（益那、夷那、液那）、中水、昭通城区，往东南进赫章可乐。而在可乐、结构一线，夜郎一哥从五尺道遗迹，找到了结构民族乡大山村，为南丝路牂牁道入黔之首站。那么，唐蒙入夜郎之境，在于大关及镇雄、彝良也。
夜郎都城在哪里？从行政区域划分看，无论是今赫章县，还是过去的得胜坡县，它都在赫章。因为古时云贵川三省交界，并不固定。我推论昭通古时属益那，属迤那中水夜郎古城柯倮洛姆，理由是这里河流如柯柯，太多太密。
“水是生命之源”，“水是城市发展的命脉”，为采访牛栏江，夜郎一哥在昭通市走访发现，牛栏江等5条大河流经昭通，可偏偏昭通中心城市，就如牛栏江岸边“垭口上的茅草般的人家”守着牛栏江没水喝，是一个非常缺水的地方。上世纪八、九十年代，很多市民吃水需要排队到水管上去接，饱受缺水之苦。至今仍昭通古城著名的“挑水巷”就因挑水而来。把洒渔河之水引入昭通城、引入昭鲁坝子，成为昭通人的渴望和梦想，因此，有了在洒渔河上游修建渔洞水库的这一“滇字一号工程”。
因此，昭通虽然大江大河，但夜郎王多同米雄踞西南夷，断不会住在缺水之地。
赫章为旧日“北部威宁县”——“得胜坡”，县城在今观风海、迤那、中水一带，中水近邻昭通市区只二十公里。因此，作为贵州粮仓，中水2005年考古发掘，出土大量文物，加上2000年赫章可乐（柯倮）考古出土大量文物，足以证实，夜郎都城在赫章老县城观风海一带的昭通、中水、迤那、可乐这一区域，东至野马川、平山一线的天险七星关。中水镇虽小，境内却有三条河。 *** 住地名叫中河。著名的中水苹果，就在这里。此一带为著名的贵州粮仓，夜郎养十万精兵不在话下。当然，从文化的角度，十万，乃阴阳交合，道生一，一生二、二生三，三生万物众生，为夜郎（阴阳）十万精兵。迤那相接的牛棚，著名的西南丝绸之路白碗窑、彝族土司庄园等，足以见证产银的中水一带为夜郎古都，夜郎最大。
格拉河的筇竹。李才武 摄洒渔河是 *** 江上游的一条重要支流。据《清一统志·通府》记载：洒渔河“在恩安县（今昭通城）西四十里。发源马鞍山，汇昭通诸水，过大关，入 *** 江。”一句“汇昭通诸水”，概括了洒渔河的“不择细流”。相关资料显示，洒渔河一路披荆斩棘、穿山过壑，汇集了昭阳区苏甲、洒渔、乐居、大山包、大寨子和鲁甸县铁厂、水磨、龙树、新街等9个乡（镇）的溪水、河流。一路奔腾不息，流经昭阳区、大关县、盐津县，水富县。河长306公里，径流面积14980平方公里，属昭通市径流面积11532平方公里，占全市总面积的51.4％。在昭阳区境内和大关县境内部份河段称为洒渔河，河长186公里。中段称关河，下段称横江，在水富县汇入 *** 江。
我们从宜宾出发，先后结合秦“僰道”(五尺道)的存在，蜀贾偷运枸酱到夜郎“市之”等情况，判断公元前135年，唐蒙受汉武帝派遣，必定避开盐津到大关格拉河石桥。李才武 有夜郎国重兵把守的的关河一线，因为从这一线进入夜郎，就是经秦“僰道”(五尺道)走昭通进入夜郎了，唐蒙的智商没这么低。而从宜宾经盐津南下彝良，从洛泽河进入夜郎，是最短最近最为安全的路线，且这里存在一条秘密的蜀贾偷运枸酱的商道可走。而这条民间秘密商道，最熟悉它的人，当然是蜀贾(四川商人)。竹，关于夜郎国的竹，关于夜郎古国的竹索桥，如今，什么都很现实，已经很少有人去关注它。
云贵交界的格拉河石桥在云贵乡水塘村河边村民组，还是生长着很多斑竹。历史上这一带就产竹，当地老百姓告诉记者。在云贵桥（石桥）没出现之前，从这里过河，靠铁索桥。此前呢?当然只有竹索桥了。彝良到威宁，有几条路呢?当地的老百姓告诉“夜郎马帮走丝路”报道组，只有云贵乡水塘村河边村民组这一条古老的商道。
历经岁月沧桑，洛泽河畔的云贵乡水塘村河边村民组还有当年对河两岸架设铁索桥的印迹。记者赶到云贵桥畔，了解得知，云贵桥长40米，符合历史上架设竹索桥的条件。而自此以上下的洛泽河段，山岩高峙，不可能在架设竹索桥后顺利进入对岸。云贵红军桥下游近百米处，1936年中国工农红军红二、六军团在苗族同胞的帮助下翻越此石进入威宁。据云贵村村支书肖安霖介绍，此石为明代地质灾害期间云贵境内的龙头山滚落河中的巨石，当地人称“阎王石”。相传当年羊角山与龙头山相撞后，当地七十二条花街进而消失。历史上红军桥这一带没有过桥。300多年来，河中大石成为“天生桥” ，连通两岸。
关河，古称朱提江，发源于五莲峰南段，从南向北流经鲁甸、昭通、大关、盐津、水富5县、市。鲁甸县境内称龙树河，大关、盐津至水富县两碗乡一段称关河，两碗乡以下称横江，入 *** 江。昭通市境内称洒渔河。
清乾隆七年(1742)二月，云南总督张允随奏疏："昭通府地阻舟楫，物贵民艰。查盐井渡水达川江，可通商运。自渡至叙州府安边汛七十二滩，惟黄角槽等十一险滩宜大疏凿，暂须起驳，余只略修，并开纤道。其自昭通抵渡，旱路崎岖九处，开广便行。现运铜赴渡入船，脚费多省；以积省之费开修险滩，帑不糜而功可就，不独昭、东各郡物价得平，即黔省威宁等处亦可运米流通。"一为缓解铜运艰难，二为返程上运油 米以济流通，关河航运于当年开工，至乾隆九年竣工。据载籍资料，每年仅转运京铜即达百万斤。迄至20世纪60年代，关河水路运输既是盐津县客货运输的主要形式，也是昭通地区货物入川的重要通道。1979年，213国道全线开通，关河水运停止。
格拉河此段，原有铁索桥。李才武 摄
关河是一条源远流长、历史悠久的河，有着悠久的历史和厚重的文化底蕴。据考证，“逐水而居”贯穿了洒渔发展的历程。洒渔古镇大约建于秦汉时期，古称撒由骨，彝语意为美丽富饶的地方，后来才改称洒渔。洒渔在历史上就是一个非常繁荣的地方，地广人稠，人才辈出。这里有春秋战国时期留下的营盘村，有战国时期的古崖墓群，曾经是上昆明、下四川商贾马帮歇息的重要驿站。从洒渔河一带出土的历史文物，也可得佐证其历史的悠久。在皮匠地出土的“双鱼铜铣”，为汉建初八年朱提所造；在柜子洞出土的“乌铜汉铣”，为汉永建五年所造；还有“建盉朱提银”，“南夷长史铜印”等，均说明洒渔历史悠久，文化发达。如今的洒渔因水而富，河两岸村庄连绵，高楼林立，田园风光无限，是昭阳区物质最富裕的乡镇之一。
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