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买车首选前十名(好车前30名)

不分排名,只按试驾时间先后排序。

2017仍然是SUV大热的一年,大部分自主品牌都把精力放在SUV打造上,而传统的轿车市场只有进口和合资品牌在继续努力。下面我们选出的十辆最佳SUV,代表我们对它们努力的肯定。

路虎发现

试驾时间:2月 地点:美国犹他州

全新一代发现引起了很大的争论,因为它推倒了原来大家喜欢的硬朗外观设计。但如果你暂且放下这个去试驾一下,可能会马上爱上它。

历代的发现都是只注重越野性能,公路性能马马虎虎,但全新一代发现在全铝车身的支持下,操控和舒适性方面一下子拉近了它与宝马X5、奥迪Q7等对手之间的距离,而它的越野性能却更好了。我们没理由不支持进步,何况它内饰设计和做工真的精致了。

上汽大众途昂

试驾时间:3月 地点:成都

漂亮的外观设计下途昂提供了真正的7座空间,第三排如同MPV一样宽大还能提供不俗的尾厢。大众竟然可以凭借MQB平台,以30多万的售价就能打造一辆各项性能非常全面的SUV。

一副2.0T引擎两种动力调校,加上一副2.5T V6的性能版本,三套动力试驾过后竟然都非常出色,看得出大众在调校方面深厚功力。当然我们会推荐无论驾驶性能和售价都最平衡2.0T高功率输出四驱版本。

长城 WEY VV7

试驾时间:4月 地点:保定

VV7有很多负面的消息,但无论怎么样都不能忽略它正面的价值,VV7仍然是中国品牌里最好的SUV之一。这是一辆外观设计非常讨人喜欢,内饰做工和豪华感直逼合资豪华车,而且有不俗空间的SUV。

没能提供四驱版本,车重偏高影响油耗是它的遗憾,但如果你日常驾驶它会发现在NVH和豪华感方面做得太好了,有时候让你感觉这与一辆豪华合资SUV没区别,但售价方面却比合资紧凑型SUV还要便宜。

上汽通用雪佛兰探界者

试驾时间:4月 地点:丽江

提供同价位合资SUV里最大尺寸,还有漂亮的造型,2.0T版本提供9AT变速箱,这些都是雪佛兰探界者的亮点。

然而还有一点被大家忽略了,探界者有一副非常棒的底盘,在中型SUV的尺寸下竟然提供了轻盈灵活的驾驶性能,各方面性能都非常全面,让你改写美系大尺寸SUV的操控笨重的印象。

讴歌MDX Sport Hybrid

试驾时间:5月 地点:银川

MDX在略为低调的外表下面,隐藏着一套当今最复杂、最先进的Sport Hybrid SH-AWD的三电机混合动力——具体做法是前轴用一个输出48马力和148Nm扭力的电机驱动,而后轴两个输出都为37马力和73Nm电机,分别负责单独驱动左、右后轮。

MDX Sport Hybrid过弯的时候可以只用一个电动机驱动外侧的后轮,而内侧的后轮一边在制动回收能量…… 这种逆天的设计,让中大型尺寸的MDX开起来像一辆紧凑型SUV那样灵活,而且过弯极限非常高。

东风雪铁龙天逸

试驾时间:9月 地点:川西

在中国市场,像雪铁龙天逸这种个性的设计永远是一把双刃剑,所以喜欢的人会特别喜欢,不喜欢的很难接受。不过你不能否认天逸在内饰做工和用料上的努力,豪华感超越了同级对手。

法系SUV一向以操控出色而闻名,天逸当然也不例外,这一次雪铁龙还用了PHC减震器来提升天逸的舒适性。如果你爱操控乐趣和个性,雪铁龙天逸是一个不错的选择。

Jeep指南者1.4T+9AT

试驾时间:11月 地点:广州

在1.4T+7DCT前驱和1.4T+9AT四驱之间选择,我会极力劝你选择后者,就为了9AT更出色的表现也是值得的。这副9AT起步竟然非常爽快,无论在走走停停的路段还是在高速公路上,随时一脚油下去加速就随之而来,很难想像这是一副1.4T的引擎。

当然我始终认为,最好的指南者都不是它们,而是2.4L+9AT Trailhawk高性能四驱版。

领克01

试驾时间:11月 地点:宁波

造车最难的一步是平台,然而中国品牌完全靠自己的能力,目前还没有办法打造一副可以与合资品牌抗衡的平台。但是,如果有沃尔沃的帮助,那可能就不一样。领克01亮点在于一副由沃尔沃主导,并联合吉利汽车在瑞典开发的CMA平台。

即使如此,试完领克01后还是第一次惊讶沃尔沃能把CMA打造得这么好,CMA把操控和舒适性全面都做到位了,开起来就是BBA那些豪华运动车的样子。如果领克能把动力系统的NVH做得更好就完美了,但可惜这一点连沃尔沃也做不好。

沃尔沃XC60

试驾时间:12月 地点:扬州

即使在BBA占主导中型豪华SUV市场中,上一代的XC60也仍然没有离开购车者的视线,因为沃尔沃的设计和空间都非常不俗,还有出色的安全性保证。

但全新一代XC60会让你第一眼就爱上它,让人过目不忘的外观设计和SPA平台的不俗操控性能,安全和环保做工方面一直走在行业领先。虽然的四缸涡轮增压引擎一向不那么安静,售价相比BBA也没有特别的优势,但沃尔沃造车还是让人敬佩。

长安马自达CX-5

试驾时间:12月 地点:漠河

不随波逐流,是马自达造车最令人敬佩的地方。其它主流车厂打造一辆紧凑型SUV,往往都会把空间、配置和涡轮增压等技术挂在嘴边,然后再用上一个“大气”的外观设计。完全为“市场”造车没什么不对,但也很无趣。

马自达不是这样,它把外观漂亮和操控乐趣放在首先的位置,所以CX-5很容易会点燃你心底里的驾驭欲望。难得的是,CX-5比上一代做工和用料高档了许多,而且NVH方面进步很大,开着这辆新车会感觉一下子舒适、放松了许多,而马自达的人车合一的操控乐趣又不丢失。

其实,我们候选名单里还有它们

斯巴鲁XV

上汽大众途观L

阿尔法.罗密欧Stelvio

东风标致5008

东风本田CR-V(没有机会试驾不入选)

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