本
文
摘
要
自2016年-2022年，中国文物学会、中国建筑学会联合公布了六批共597 个“中国20世纪建筑遗产”项目。
目前我国大陆境内火车站多达5000余座，其中仅有9座百年老火车站被列入“中国20世纪建筑遗产“，有些还处在偏远的山区，鲜为人知。它们分别是：
一、 原胶济铁路济南站（近现代建筑群）
2013年列入第七批全国重点文物保护单位。
于1915年建成并投入使用。建筑群主要包括原胶济铁路济南站、办公用房、车站邮局和站长室等，建筑面积3.6万平方米。
胶济铁路东起青岛，西至济南， 1899年8月开始建设，1904年6月全线建成通车。全程395公里，是山东首条铁路，也是中国最早的铁路之一。
车站邮局
高级职员府邸
高级职员公寓
民国时期的车站旧貌
民国初年建设中的火车站
二、 南京浦口火车站旧址
2013年列为第七批全国重点文物保护单位。
1911年建成使用。占地面积20公顷，典型的民国时期建筑。成为《情深深雨蒙蒙》、《孙中山》、《国歌》、《金粉世家》、《北平小姐》等多部影视片取景地，被誉为中国最文艺的火车站之一。
浦口火车站旧址全景图
民国时期火车站
三、 旅顺火车站
2006年列为第六批全国重点文物保护单位。
始建于1900年。1902年中国铁路史上第一列国际列车从旅顺站开出，终点为当时俄国首都圣彼得堡。
建筑风格具有鲜明的俄罗斯特色，被誉为“中国最美十大火车站”之一。
四、 潍坊坊子德日铁路建筑群
2013年列为第七批全国重点文物保护单位。
始建于1902年，是按德国二级标准站建设的火车站，2016年停运。
目前坊子建筑群存有百年前的德日建筑166处，其中德式建筑103处，建筑面积达3.1万平方米；日式建筑有63处，建筑面积达1.4万平方米。
五、 武汉大智门火车站旧址
2001年列入第五批全国重点文物保护单位。它是记载了中国铁路发展历史的活文物。
1903年建成启用，又名京汉火车站。新中国成立后择址仿建改名为“汉口火车站”。
大智门车站为法式风格建筑，是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站。
1917年启用的大智门火车站
1910启用的大智门火车站，1911年烧毁
六、 天津西站主楼
2013年列为第七批全国重点文物保护单位。
始建于1909年8月，1910年12月投入运营。建筑风格为德式新古典主义。
七、 云南个旧鸡街火车站
2006年列入第六批全国重点文物保护单位。
1921年建成投入使用，1990年停运，主要建筑为中西合璧仿法式建筑。
八、 云南红河碧色寨车站
2013年列入第七批全国重点文物保护单位。
建成于1909年，是中国最古老的火车站之一。也曾是滇越铁路的核心枢纽车站， 1992年停运。
电影《芳华》取景地
九、 锦州义县老火车站及铁路桥（现为义县非遗文化陈列馆）
始建于1921年，曾是沈山铁路备用线上最大的中转站。
该车站由奉系军阀张作霖安排组织建造。自2018年义县新火车站正式启用，走过近百年的老火车站被幸运地保留下来，成为见证一座城市历史发展的永恒记忆。
