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安静舒适动力强劲的车(空间大油耗低动力足的车)

前不久我给大家介绍了买越野车不能错过的十大硬派SUV,发现很多朋友在看完之后都意味未尽,既然这样,那今天咱们不妨接着这一节奏,再来看下全球动力最强的十大高性能“猛兽”SUV都有哪些。如果有一天你们在马路上见到了这些车型,刚好自己也开车的话,那千万不要试图去挑衅它们,毕竟,在这些高性能SUV面前就连超跑碰到了也只能吃灰,所以还是老老实实在自己的车道吧。下面废话不多说,赶紧来看都有哪些车型!

Jeep大切诺基 Trackhawk

说到Jeep,可能很多人想到的会是牧马人这样的硬派越野SUV,的确,牧马人是Jeep品牌的灵魂,但大部分人可能都不知道,其实Jeep也是造出过全球加速第二快SUV车型的,而它就是今天我们第一款介绍的车型——Jeep大切诺基 Trackhawk。

有着普通版大切诺基的整体外观造型,但发动机舱装着的却是一台6.2L V8发动机,这也就让它拥有了707匹的最大功率和874牛米的最大扭矩。如果你想跟它比加速,不好意思,这台车0-100km/h的加速时间仅需3.5秒,即便是碰到一些超跑,它也是完全不输的,可见其动力之炸裂。若在路面上有幸碰上一台,劝大家还是躲得远远的吧。

阿尔法·罗密欧Stelvio

说到阿尔法·罗密欧,很多人可能会想到它的Giulia车型,但其实我想跟大家说的是,这个品牌不仅很会造轿车,它在SUV领域的表现也是相当强悍的。就以Stelvio这款车为例,曾经它就在纽博格林北环赛道以7分51秒70的成绩刷新了量产SUV圈速记录。虽然参加的车型是高性能的Stelvio Quadrifoglio(四叶草)版本,但能够取得这样的成绩,还是足以让一众超跑品牌所汗颜。

动力上, Stelvio Quadrifoglio(四叶草)版本搭载了一台2.9L双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力,最大扭矩为600牛米,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。虽然这台车相比前面的Jeep大切诺基 Trackhawk还差了0.3秒,但毕竟也已经是跑进了4秒大关的SUV,所以秒超跑还是相当容易的,有钱人可以入手一台。

奔驰AMG GLE 63 S

第三款车是来自德系奔驰品牌旗下的性能SUV,AMG GLE 63 S。作为GLE的高性能版本,奔驰为这台“性能猛兽”搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率612马力,最大扭矩850牛米。

作为老牌的性能车玩家,奔驰与AMG联合推出的车型从来就不会让人有所失望。而这也是奔驰粉丝众多的原因之一。作为一款中大型SUV,奔驰AMG GLE 63 S在AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统的加持下,0-100km/h加速仅为3.9秒,路面上见到了可得仔细看清楚了,别弄得连人家尾灯都看不到,那就真尴尬了。

特斯拉Model X

虽说电动车有先天的加速优势,但特斯拉还是将这一特点给最大化地发挥了出来。就以目前特斯拉在售的唯一一款中大型SUV——Model X车型为例,其不仅拥有个性的外观造型,独创的欧翼式车门设计也让不少老板们对它情有独钟。更何况,特斯拉Model X不仅是一台车,还是一台大型的电子设备,这也就让它在富人圈里有了更多被谈论的资本。

动力方面,Model X 的高性能版本搭载了前永磁同步和后交流异步电机,前电机最大功率202千瓦,最大扭矩404牛米。后电机最大功率375千瓦,最大扭矩650牛米,0-100km/h加速时间仅需2.8秒,妥妥的电动SUV加速第一了。因此,为什么售价过百万的特斯拉Model X还那么多人买?其中加速够厉害也是很大一个原因,毕竟有了它之后超跑什么的是不用再怕了,难道不是吗。

宝马X5 M Competition

前面说了奔驰的AMG,这边宝马的M部门自然也不能够错过。作为德系又一家专供高性能的部门,宝马M部分所出品的X5 M Competition在高性能SUV领域也绝对能排得上一个号。从外观上来看,这台X5 M Competition看上去非常的低调,除了双边共四出的排气略显气势外,整台车看过去你真不会觉得这是台售价超百万的性能SUV。所以,如果你想低调,那不妨试试X5 M Competition吧。

动力上,X5 M Competition搭载了一台4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率626马力,最大扭矩750牛米。0-100km/h加速时间仅需3.8秒,和阿尔法·罗密欧Stelvio的加速成绩一样,比奔驰AMG GLE 63 S还快了0.1秒。所以,若是碰到这样的一台宝马X5,你难道还敢轻易地去挑衅吗?反正我是不敢。

宾利添越 Speed

说实话,其实要一台宾利讲操控和运动性能,我觉得那不是它的本质工作。毕竟,宾利带给我们的印象就是优雅、高端,而它也早已经不需要和那些牛马去比拼什么速度。而这,我想就是宾利作为超豪华品牌的底蕴与传承。不过,既然宾利添越 Speed是为有钱人所打造的一款近乎完美高端SUV,那它的性能肯定也不能差到哪儿去。

从动力上看,宾利添越 Speed搭载了一台6.0L W12双涡轮增压发动机,最大可以爆发出635马力的功率,而最大扭矩则可以达到900牛米,数据相当恐怖。而得益于其优雅的调性,宾利并没有为这台添越 Speed调出太炸裂的加速表现,0-100km/h加速仅为3.9秒。只能说,英国人希望宾利是优雅且兼顾性能的,但主次关系一定是优雅在前、性能在后,所以路上见到它即便你想跟它去飙车,人家也不会理你,毕竟里面坐着的可是优雅且尊贵的英伦绅士,不是吗?

保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid

保时捷卡宴在国内的能见度是相当之高的,作为一款百万级SUV,卡宴不仅有着耐看的外观,其优秀的操控和保时捷家族基因的完美继承也让它成为了众多国内老板们最喜欢去购买的豪华SUV。而今天我们所介绍的这台Cayenne Turbo S E-Hybrid,其实是一台插电式混动车型。在新能源车型大行其道的当下,保时捷适时地推出了这款Cayenne Turbo S E-Hybrid,而目的当然也是为了抢占更多的细分市场。

动力方面,保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid搭载了一台4.0L V8涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插混动力系统,最大功率可达680马力,最大扭矩则为900牛米。消费者最关心的加速上,Cayenne Turbo S E-Hybrid的0-100km/h加速时间为3.8秒,虽然在今天盘点的车型中不算快,但毕竟是更符合时代发展的插电式混合动力SU,而且它还是保时捷,因此大家认识一下也总是好事。

奔驰GLC 63 S Coupe

前面我们说完了奔驰AMG GLE 63 S,马上又出现了奔驰家的第二款高性能SUV,奔驰GLC 63 S Coupe。作为GLC的高性能版本,奔驰GLC 63 S Coupe和普通版的GLC差别不大,硬是要去分辨的话,那可能就只有它那溜背式的车顶造型了。毕竟,轿跑SUV所带来的独特魅力还是很吸引人的。

动力上,奔驰GLC 63 S Coupe搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率510马力,最大扭矩为700牛米。在奔驰自家有名的4MATIC+系统的加持下,其0-100km/h加速时间同样仅为3.8秒,表现甚至还超过了自家大哥奔驰AMG GLE 63 S,因此大家也可以注意下这台车。

宝马X6 M Competition

宝马继续入选的第二款高性能SUV是X6 M Competition ,同样作为一款轿跑SUV,X6 M Competition 其实就是X6的高性能版本。不过,X6更像是轿跑SUV的“鼻祖”,所以外界对于X6轿跑SUV的身份也是相当认可且喜爱的。说实话,单论外观造型的话,我也觉得X6 M Competition 确实好看,想买轿跑SUV的朋友不妨直接入手。

动力方面,X6 M Competition 搭载了一台4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率为626马力,最大扭矩为750牛米,0-100km/h的加速时间为3.8秒,表现同样可圈可点。适合那些既要外观好看又要兼顾“猛兽”动力的消费群体。

兰博基尼Urus

作为老牌的超级跑车制造商,来自意大利的兰博基尼自然无需我再来对它多加赘述。毕竟,不管是老人还是小孩,应该都没有不认识兰博基尼这个超级跑车品牌的,所以在我看来兰博基尼推出SUV车型也不过是时间问题而已。看到这台兰博基尼Urus,有人说它的造型一般,也有说兰博基尼是想像保时捷一样赚快钱了,但无论哪种说法,兰博就是兰博,它所拥有的气场和它所代表的炸裂性能,就已经能让路面上绝大多数的车型“怯场”,这是兰博基尼的底气所在。

动力上,兰博基尼对Urus采用了更加环保的涡轮增压发动机,虽然只是一台排量为4.0L的V8双涡轮增压发动机,但是实际的动力表现却并不平庸。在驾驶时你会感受到,这台车拥有650马力的强劲动力和850牛米的最大扭矩,而它的0-100km/h加速时间也仅需3.6秒,超过了今天很多的高性能SUV。所以,你说兰博基尼Urus的性能强吗?答案自然也是毋庸置疑的。

最后,以上就是全球动力最强的十大SUV,对于这些车型,你有没有幻想过在有生之年能够拥有一台呢?如果能够买一台,那你会选择谁来作为自己的座驾呢?下方评论留言说说吧,我们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)

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