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四川达州离成都多远?(四川达州离成都多远坐火车)

直以来,达州亭子新城、空铁新城以及达州新机场的相关情况都备受达州人民的关注,达房网清风也不例外!

近日,达房网清风恰巧在关注达州新机场最新情况的同时,发现“清华同衡规划播报”公众平台发布了《达州空铁产业(生态)新城产业策划及概念规划》方案相关信息。

根据该资料显示,达州空铁新城,位于达州市城市“南拓”主导发展方向,规划范围总面积180平方公里,坐拥达州机场(川东北地区最大机场)和汇聚包括渝西高铁、成南达万等“五向”高铁线路的达州南站(四川第二大高铁特等站)交通双枢纽,也是达州省级新区“秦巴新区”(398k㎡)中面积最大的板块。

(达川区位置示意图)

与此同时,达州空铁新城,不仅将是达州未来最重要的交通枢纽与门户,城市“贯连南北、联动东西”的产城融合重要功能板块,更将是达州重塑经济地理,趁势而为融入成渝双城经济圈的主要驱动力。

(空铁新城位置示意图)

另外值得大家注意的是,根据其概念规划来看,达州空铁新城将在“空铁驱动-都心引领-组团共生-北融南拓-景城融合”的规划理念下,形成“新都心-新港区-新平台-新市镇-新聚落”的组团布局模式,满足不同功能需求。

策略一 外联内畅:构建区域同城化与城市一体化的“便捷、高效、绿色”交通体系,营造通达之城。

外拓通道。借势达州金垭机场、达州南站,高效连接城市群,加强与成渝双城经济圈城市间的互联互通,促进与万州港之间的联动,带动规划区发展,构建高质量高品质的空铁新城。

内筑网络。强调与老城和秦巴物流园间的高效衔接,实现规划区组团间互联互通,组团内疏密有致,畅通可达。

策略二 复合多元:构建“一水聚能、双核引领、三谷融城”的活力之城。

一水聚能:铜钵河作为新城的生态动脉,穿城而过,串联城市多种功能板块,汇聚人气。

双核引领:(1)以高铁枢纽为中心,聚焦仓储式商业零售、商务总部、高新科创以及文化博览等产业,构建功能复合的高铁城际空间站;

达州南站高铁枢纽核效果图

(2)以航空港为核心,集聚临空商务商业,外包服务产业园、空港国际小镇等核心功能,构建新港区城市客厅和空港形象门户。

达州金垭机场航空枢纽核效果图

三谷融城:(1)公共生活谷,围绕巴风蜀情文化廊打造铜钵河生活魅力谷,提升生活活力;(2)新经济智慧谷,营造双城圈三栖四客办公、居住、购物、休闲更加灵活自由的产城创新空间,提升办公活力;(3)商业时尚谷,通过国际时尚商业步行街区、共享办公等时尚业态,打造高端购物街区,提升商业活力。

策略三 人产城协调:构建多元共享的幸福之城

结合山地地形的通勤特征,坚持产城融合,避免山地带状城市容易出现的钟摆式交通和拥堵等问题,以15分钟和10分钟生活圈为布局导向,创新性地提出产城生活圈理念,使得生活圈内达到较高程度的职住平衡,生活圈之间达到设施共享,同时以跨座式轨道交通、BRT等山地公共交通连接各产城生活圈。

产城生活圈模式示意图

策略四 生态乐享:青山为底色,河流与共生,构建山水城互依的山林城市。

通过延伸、渗透、连接和增加四种手段,延续老城绿脉、形成绿网,塑造 “山城互依、铜钵相伴”的生态格局。通过立体化的交通串联城市阳台、公园、屋顶公园等景观空间,营造山林城市,打造多维城市景观。

达州空铁新城多维城景示意图

打造乐享公园带。达州空铁新城与铜钵河有机融合,形成20公里公园带。将公园和街坊结合,建设4大公园坊,展现最便捷、最达州、最活力和最创新的绿色生态空间。

20公里乐享公园带、4大公园坊示意图

最后,关于达州空铁新城的规划设计,你们觉得如何?此外,你们对于达州空铁新城的未来有什么建议和想法?欢迎留言分享,期待你们的见解和观点!

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