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近日,由广州地铁负责建设的增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程一期基坑围护结构第一根钻孔桩正式施工,标志着该项目全面动工建设。

增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程

增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程位于广州市增城区石滩镇,为地下两层岛式车站,车站主体部分设置于在建广汕铁路增城火车站站场、站房下方,与广汕客专垂直交叉,设4个出入口,其中南端两个出入口设置为下沉广场形式。车站设计总长347米,车站建筑面积约为2万平方米,项目总投资约3.8亿元。

增城火车站为广州铁路规划预留型枢纽之一,定位为广州东部门户枢纽,主要服务增城、东莞及惠州部分地区的高铁客流,接入两条国铁线路及两条地铁线路。

广州地铁对车站地铁预留工程项目超前谋划,与广汕铁路、增城火车站枢纽同步实施,有利于后续地铁规划线路的顺利接入及枢纽整体开通运营,为广州东部地区开发建设打下坚实基础。

根据此前的招标信息,属于规划中的地铁16号线南起新塘站,途经石滩镇、荔湖新城,北至荔城街,线路全长38.4公里。增城火车站为地铁16号线第8座车站。地铁增城火车站前后的车站分别为石滩、荔湖新城南,预计换乘规划中的东莞4号线。

关于增城火车站的消息,相信不少街坊早有听闻,而这个增城火车站(增城南站)就建在石滩镇,具 *** 置就在绿湖附近,新城大道旁边。

近日我们在增城火车站(增城南站)施工现场看到几个展示牌,这些展示牌首次公开曝光增城火车站(增城南站)设计效果图!

下面我们一起去揭开增城火车站(增城南站)的神秘面纱。

据展示牌上显示,增城南站的设计理念,以增城的城市名片—— 挂绿荔枝为设计元素进行设计的。大家看到这个车站,会联想到荔枝吗?

增城南站内部装修设计也非常特别,还非常人性化地设置了母婴室。

据规划,增城南站将引入4条轨道,其中2条铁路(广汕铁路、深莞增城际),2条地铁(地铁16号线、东莞4号线),预测未来能辐射客流量达260万人,客流发送量达5万人次/日

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