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暴雪绿茶是什么意思？
暴雪绿茶其实是网易咖啡厅在2023年1月18日给大家推出的一款充满深意的内涵新饮品。
之所以会以“暴雪绿茶”命名，也是用来内涵暴雪的，原因就是两者之间的恩怨纠葛。这款新品的价格定位也很有考究，“13”这个数据就比较有特色了，懂得都懂，多少带点仇视色彩。
暴雪绿茶一经上线就深受广大员工们的喜爱，并且还出现了爆单的情况，口味咱就不说了主要是为了玩梗。随着网络文化的传播，这个梗快速登上话题热搜榜，被越来越多的网友知道，大家也开始用这个梗来内涵。
暴雪绿茶事件起因
2023年1月17日午间，暴雪中国官方微博发布长文，对玩家游戏进度存档、退款等重点话题做出说明。这本身是暴雪应尽的善后职责，却因公告中披露的另一则信息引发了众怒。
暴雪方面称：“我们上周再次与网易接触并寻求协助，以探讨将现有的，基于网易于2019年已同意既定条款的协议，顺延六个月，从而使大家得以不受干扰地继续游戏，也让暴雪继续探寻未来在国服地区合理而长远的发展道路。不幸的是，网易并未在上周的顺延谈判后，接受我们关于顺延现有游戏服务协议的提议。”
面对这番看似恳切实则“甩锅”的操作与措辞，网友顿时炸开了锅。要知道，从当初宣布停服日期到现在，已经过去了整整两个月时间。暴雪方面“上周”才提出所谓的顺延谈判，反应速度何止慢了半拍。另外，根据暴雪的说法，它计划于合同顺延的六个月里持续推进与其他潜在合作方的谈判。
于是在公告下方的评论区，许多人认为暴雪的谈判行动惺惺作态，临近关服时才开始发起补救。还有人用“分手”或“离婚”进行类比，意在指出暴雪过于傲慢而不合理的要求，“暴雪绿茶”因此登上微博热搜。
很快，网易公司就《暴雪对国服玩家社区的更新说明》作出回应，并表示：“暴雪的这种提议——包括今天突发的声明——是蛮横的、不得体的且不符合商业逻辑的。其过分的自信中并未考虑这种予取予求、骑驴找马、离婚不离身的行为，将玩家和网易置于了何地。”
事实上，不仅商业诉求不合理，各方面现实条件其实都很难支撑暴雪拍脑门想出的建议。1月17日下午，知名《星际争霸2》解说黄旭东在社交平台上更新动态，公开了一张颇有“人去楼空”意味的办公室照片，并配文道：“我就问一句，都这样了怎么再续6个月？”
有消息称，目前网易暴雪本地团队的大部分员工已被解雇或重新分配。据报道，负责运营暴雪游戏的网之易大部分员工已经离职。该团队此前有不到100人规模，大部分为运营人员，目前只留下了10名员工负责善后工作。
换言之，自从确认合作终止的那天起，网易便对暴雪游戏的后续运营工作进行收尾，其中涉及到大量雇员、服务器运营成本等实际问题，自然无法陪着暴雪在临门一脚之际反复折腾。
在网易公告的留言区，人们用单字展开接龙，力挺后者的硬气回复。而当年被全球粉丝盛赞“暴雪出品，必属精品”的游戏业巨头，却成为了今天遭到全网群嘲的“暴雪绿茶”，最终连好聚好散的体面也难以维系。
[img]大家，国服现在还值得练绿茶吗
韩国的开发商说过， 今年不计划开发新职业。
会有什么职业嘛~~
剑舞者 —— 擅长太刀 ， 能使用眼花缭乱的剑术。
绝地武士 —— 擅长光剑 并使用念力。 物理魔法融合型攻击。
战鬼 —— 擅长钝器和巨剑， 纵横战场的恶鬼， 使用凶猛地近战攻击。
猎魔人 —— 擅长短剑，可以唤出潜伏于自己体内的鬼神的力量，吞噬掉所有的敌人。
跑跑卡丁车网通一区的强队都有哪些？
1、电信一区GOD道具车队
关键词：冠军
荣誉：K1全国冠军、K1省冠军
代表人物：GOD乌鸦、GOD小乒、GOD一窝锋、GOD熊熊威威
GOD乌鸦作为GOD车队的第一任队长，也是GOD车队的创始人之一，将GOD带入了第一个辉煌时期，GOD在第2届跑跑卡丁车K1锦标赛中取得的成绩他做为队长立下了汗马功劳；GOD小乒曾一段时期被认为是国服道具界个人技术最全面的第一人，也是反对利用B U G穿水的排头兵，他以“开卡车的大叔”ID写的道具教学贴不知有多少道具初级玩家看后深受其益，同时做为GOD的第三任队长将GOD带向了持续发展、强大的道路；GOD一窝锋冲刺能力非常强，他的走线和个人技术几乎完美，但做为GOD的元老和主力却连续与人发生争执，实在有点不应该，最近与HSQ车队的赌 点比赛更是让其出尽风头；GOD熊熊威威做为GOD的现任队长，处事风格没有GOD乌鸦、GOD小乒的低调，现在的很多GOD队员和他一样都在张扬着自己的个性，同时也在持续着他们的强大。
车队简介：
GOD车队创建于2006年6月5日，由GOD乌鸦， GOD蝙蝠等人组建。自获得第二届JDS道具赛冠军之后，GOD开始了自己在国服道具界的的王者之路，其间获得第二、四界JDS联赛冠军，第一届EKU超级联赛冠军等各种线上比赛冠军。GOD在第2届跑跑卡丁车K1锦标赛的团队道具赛中证明了自己线下比赛的实力，共获得9个省市级的团队道具冠军，同时全国团队道具的前三名也由GOD车队包揽。冠军由广西赛区 GOD小贝 GOD绿茶夺得,亚军由上海赛区 GOD小乒夺得,季军由天津赛区 GOD乌鸦 GOD一窝锋 GOD蝙蝠 GOD我i5460夺得。GOD在K1期间完全证明了当时在国服道具界的王者地位，这种成就在国服道具界迅猛发展的今天，以后无论哪个车队都很难超越，包括GOD车队自己。K1之后，GOD原主力及一线由于现实原因大部分淡出及部分成员退队，原以为GOD会认为元气大损，但在GOD小乒、GOD熊熊威威等人的带领下，GOD还是一直站在国服道具界的最前列。
不足之处：
GOD发展到现在却没有自己的车队网站，这是不可想像的，同时建议多出些高水平的道具教学视频。
2、电信一区nEwLife车队
关键词：职 业车队
荣誉：可口可乐杯个人道具赛全国第一名
代表人物： nEwLife海龙、nEwLife笑笑、nEwLife闸北
nEwLife海龙(前N20白菜)可以说是nEwLife道具队的招牌人物，他对国服道具界的贡献很大，包括很早以前出的初级道具教学视频，以前写的关天R键及道具的使用的一些教学贴。现在R键的普及很大程度上是因为nEwLife海龙写的这些技术贴子的流传。其在2006年可口可乐杯全国个人道具赛中夺冠更展示出了不俗的实力。nEwLife笑笑、nEwLife闸北做为nEwLife车队的主力车员，实力同样强劲。
车队简介：
前N20车队因为出色的竟速成绩被nEwLife电子竞技俱乐部签约，车队在8月更名为“nEwLife车队”，这支在国服内测时就成立的队伍以竟速而出名。将nEwLife车队排在道具车队第二一方面是出于nEwLife海龙对国服道具界所做的贡献及其在可口可乐杯全国个人赛中取得的成绩，另一方面是现场团队道具比赛中只有GOD取得过令人信服的成绩，其它车队没有特别出色的成绩。nEwLife做为全国第一支职业道具车队他们在比赛中不利用系统B U G穿水，穿自爆的做法很值得尊敬。
不足之处：
电一最大道具比赛群里很少见到nEwLife车队在叫友谊赛，同样在各种线上比赛nEwLife车队的不利用系统B U G的做法也让他们举步为艰。与电一其它强队相比，nEwLife道具车队要进步的还很多。nEwLife道具的发展，任重而道远，他们首要做的是加强与电一道具界的交流。
3、电信二区SxSy道具车队
关键词：电二冠军、解散
代表人物：SxSy马马、SxSy酒幺、SxSy超酷
SxSy马马,SXSY车队的灵魂人物，SxSy车队队长；SxSy酒幺在团结道具赛中的配合能力及意识无人能及；SxSy超酷出色的个人能力使其永远是冲在队伍的最前面，SxSy超酷还获可口可乐杯个人道具赛长沙赛区的亚军。
车队简介：
SxSy宝马车队给人的第一感觉是低调，官网上很少有SxSy车队的介绍及副面新闻；SxSy给人的第二感觉是强大，K1冠军成员风吹PP、绿茶、黑暗、心碎及GOD小乒等人与其两次赌 点都输了，很多是从那时才知道的SxSy；SxSy还有就是非常稳定，从JDS、EKU到CKX，SxSy一直是电信二区的老大，王者地位无人能撼。因为同在电信区，电一的很多强手都主力有混入SxSy车队，GOD、Rush、Kappa、疾风等电一的强队都有主力在其队中，SxSy顶盛时期举行的队内联赛其激烈程度及技术含量不亚于以前EKU超级联赛中的强强对话。车队中其它成员烟花、牛牛、逍遥等强手在其它车队都是能独当一面的能手，但他们甘愿待在SxSy车队做为替补，就是因为SxSy的强大、低调及友好的气氛。
不足之处：
SxSy的解散可以说是电二乃至整个道具界的一大遗憾，SxSy最艰难的时期应当是当时GUA和穿水最疯狂的时期，主力对穿水和刷天使不太熟练，同时还有些其它的外在因素,导致车队成绩不很理想，同时队内的清人计划及队内联赛的停办等一系统原因导致SxSy马马心灰意冷，精疲力竭，解散了SxSy车队。离别时只有不舍和惋惜，SxSy永远在SxSy人的心中。
4、网通一区SYoNe车队
关键词：利用系统B U G、刷天使
代表人物：SYoNe小梓、SYoNe小鹏、SYoNe冰凉
车队简介：
如果说电一的最强者是GOD，电二称霸的是SxSy，那么网一的王者一定是SYoNe决战了。SYoNe在线上比赛将穿水，穿自爆运用得出神入化，这也是SYoNe能在网通称霸的根本原因。很多人对穿水一直持抵触态度，也不认为这是一门技术。刷天使战术也是在SYoNe手中得到了发扬光大，天使也改变了国服道具的战术发展方向，不需要很好的走边，也不需要精准的水泡，只需要三个会穿水的追击能力强的好手配合一个刷天使能手就能组建一支准强队。穿水就像是个潘 多 拉的魔盒，现在打开了，并在线上比赛流行了，这是国服道具界的幸还是不幸，只有有待时间来检验了。当然，刷天使是合理利用规则的一种新战术。
不足之处：
SYoNe还需线下比赛来证明自己，如果说刷天使战术是SYoNe对国服道具界的贡献的话，那利用B U G穿水就是其对国服道具界一种遗 害了，现在的很多车队都在鼓励学这种不是技术的技术。
