本
文
摘
要
1、M1A2“艾布拉姆斯”
点评：作为世界上产量最高的第三代主战坦克之一，M1A2是美国陆军绝对的拳头型装备。M1A2的各项指标都在主战坦克中位居前列，而且经受过多次战争的检验，可靠性也不错。不过这个钢铁巨兽也有个毛病，就是它太能“喝”油了。
2.ZTZ-99A
点评：中国兵器工业的骄傲。这种性能先进的主战坦克的火力、机动、防护能力不但优异而且均衡，信息化水准也不错，这也使它成为近几年来生产量最大的主战坦克之一。不过时至今日该车还没有在战场上展现过它的雄姿，实在是一个遗憾。
3.T-14“阿玛塔”
点评：在卫国战争70周年胜利日阅兵式上“惊艳”亮相的T-14，完全颠覆了传统上对于俄式坦克的认识。T-14最夺人眼球的设计在于无人炮塔，其余方面也采用了不少新设计和新技术。但总体来说，该车的技术验证意味比较大，未来能发展到什么水平尚不好说。
4.“豹”2A7
点评：“豹”2系列堪称欧洲设计最好的主战坦克，作为其最新型号，“豹”2A7在其前型的基础上强化了城市战和非常规作战能力，使其多用途性得到了拓展。但糟糕的是，“豹”2系列一贯的“脆皮”到这一代还是没改，因此防护能力被扣了不少分。
5.K2“黑豹”
点评：韩国是国际军工市场上出了名的“攒机大户”，其新一代主战坦克K2也是 *** 了多个国家的先进技术。来自德国的主炮、来自法国的火控系统、来自美国的电子设备的结合，使得该车的性能还算说得过去。不过从K2的服役记录来看，韩国的工业水平或许才是制约K2发展的主要原因。
6.VT4
点评：虽然是一款专供出口的车型，但从性能上来说，VT4已经超越了除ZTZ99A以外任何一款国产坦克。VT4可以说不比其他第三代主战坦克更好，但也绝不比其他坦克更差。对于那些买不起M1A2或者“豹”2A7的买家来说，VT4或许是个很不错的选择。
7.T-90M
点评：尽管T-90经常因其T-72血统而遭到非议，但T-90M仍然算是一款很不错的主战坦克。该车技术可靠、在俄军中表现也很稳定，应该说比T-14更适合成为俄军的主力装备。不过，在前有T-14围堵后有T-72V3追击的情况下，T-90M也很难确定自身的定位。
8.10式
点评：日本最新一代的主战坦克，设计上突出机动性，信息化水准也很高，但火力却相对较差。由于对车体整重控制的要求很高，10式不免甲板较薄、在防御能力上有所欠缺。此外，在富士综合火力展示期间10式当着围观群众的面玩了一回履带脱落，看来该车的机动性也不宜高估。
9.AMX-56“勒克莱尔”
点评：“勒克莱尔”在曝光之初曾被认为是电子设备最好的主战坦克，不过多年以后这顶桂冠早就已经几次易主。“勒克莱尔”在服役后升级不算多，但一致维持着较好的服役状态。然而，中东国家购买的“勒克莱尔”却曾被几乎赤手空拳的游击队所摧毁，不知道这会不会砸了法国制造的招牌。
10.“挑战者”2型
点评：英国最后一种主战坦克。这种坦克装甲厚实、很有英国人的风格，但坚持使用120毫米线膛炮实在令人难以理解。改进后的“挑战者”2型采用了德国的动力系统，机动性明显得到了改善。但这并没什么用——英国陆军已经决定彻底退役主战坦克，“挑战者”2型的故事可谓有善始无善终。
