本
文
摘
要
茶马贸易
《太平御览》记秦惠王更元九年(前316)：“秦惠王时，蜀王不降秦，秦亦无道出蜀。蜀王从万余人传猎褒后,卒见秦惠王惠王。以金一笥遗蜀王,蜀王报以礼物,礼物尽化为土。秦王大怒,臣下皆再拜稽首,贺曰:土者地也,秦当得蜀矣。秦王恐无相见处,乃刻五石牛,置金其后蜀人见之,以为牛能大便金。蜀王以为然,即发卒千人,领五丁力士拖牛，成道，置三枚于成都，秦道乃得通，石牛之力也。后遣丞相张仪从石牛道伐蜀。”从此后，“栈道千里，通于蜀汉,使天下皆畏秦”。
这就是金牛道的开凿和最初的功用。
金牛道因石牛粪金、五丁开道、秦王伐蜀的故事得名，陕西境内的线路从南郑起，经勉县入宁强西南烈金坝(古金牛驿)、五丁峡(金牛峡) 至五丁关、宽川铺、牢固关、黄坝驿、七盘关进入四川，全长约1200多里《雍大记》记述五丁峡云，“连云叠嶂，壁立数百仞，幽邃逼窄，仅容一人一骑；乱石嵯峨，涧水湍激，为蜀道之最险”。
金牛道的开凿在古代经济贸易方面也有着极为重要的意义。川、陕、甘、青历时千余年的茶马互市，金牛道是大西北最重要的茶马古道。
陕南的茶叶生产历史悠久，至迟在唐时已有茶的种植。宁强、略阳因海拔高，多云雾，空气中水分充足，所产茶叶的叶片肥厚，有筋度，茶汤清亮，茶味芳香，醇厚持久，是上等精品，享有美誉。
“茶马互市”始于唐代，宋、明、清几朝定为“国策”。
《明史·茶法》载:“用‘汉中荼三百万斤，可得马三万’。”300万斤茶叶决不是汉中(指陕西南部)一地所能供应的，明弘治十八年(1505)杨一清《茶马疏》说当时买马之茶主要来自四川，两省“合用运茶军夫。四川、陕西都、布二司各委堂上官管运。四川军民远赴陕西接界去处，交与陕西军夫，除转运各茶马司交收”。
明人何孟春1528年撰《余冬序录摘抄内外篇》卷5记载：“洪武附马欧阳伦奉命西使，以巴茶私出境货鬻……陕西布政司移文所属起车载茶渡河州。伦家人周保者，索车至五十辆。”欧阳伦从四川走私茶叶用的运输工具就是马拉大车，而且一次走私就是50辆，沿金牛道由川入陕。
金牛古道上历代的商贾行旅熙来攘往、络绎不绝。川陕古道沿线，都是羌人居住的地方。羌人嗜茶，种茶历史悠久。羌人游牧，少不了骡马。历代的茶马贸易，商贾行旅能缺少了羌人?有多少茶叶是出自羌族姑娘的指尖，有多少运输的骡马是羌人饲养，有多少羌人奔走在运输茶叶的古道上啊!
茶马古道驿铺栉比，险关重重。宁强境内的大安驿、黄坝驿、西秦第一关就是古金牛道上最重要的驿站和险关之一。1936年，川陕公路修至黄坝驿七盘岭时，因为山势险恶陡峻，来自美国的公路设计师们筹莫展，只好退避三舍，费九牛二虎之力绕开古金牛道上这座著名的山岭，从七盘山腰的一侧另辟蹊径，数度蜿蜒连绵，最后才逶迤盘旋而下。从此，七盘关这座自先秦以来便作为秦、蜀分界的“西秦第一关”得以存留。
20世纪60年代以前,七盘关址所在的关楼、营盘、哨卡等古迹保存甚多，仅历代新建、重修、维修的记事碑碣就达四十多通，其中有清康熙帝十七子果亲王手笔题诗、羌人李自成的过关遗碑等。现在只在民间还可见一些残缺碑碣。
金牛古道，是宁强羌人了解外界，和外界沟通的主要通道。明以后，境内大批的羌人也是沿着这条他们熟悉的路线南迁四川的。如今，金牛古道上还有羌人来往，沿线还遗留着丰富的羌族文化艺术。
来源：《陕南羌族》上卷
