马銮湾发展规划,马銮湾新城规划建设

厦门规划新增一个

高速公路出入口

位置就在马銮湾新城

它通向沈海高速(前场段)

与马銮湾西路相衔接

该新增出入口已经

市规委会和马銮湾指挥部研究通过

计划于2020年下半年开工建设

建成后将可以实现

马銮湾新城15分钟上高速

据统计，现状厦门全市日均进出高速公路为14.8万车次，9处高速收费站中厦门、翔安和杏林收费站车流量最大，其中杏林收费站车流占比约19%，车辆进出时经常在安仁大道与杏林高速口连接处发生拥堵。

厦门市现状高速出入口车流分布

马銮湾新城作为“厦门湾两高两化新极点”、闽西南协同发展区中厦门市面向漳州的门户片区，完善对外交通设施是发展的必要前提。

该高速出入口将服务马銮湾新城和前场物流园区，缓解杏林收费站交通压力。建成后，马銮湾片区的车辆可直接从该出入口进出高速公路，不用绕行至其他出入口。

此举既缓解了现状出入 *** 通饱和的问题，又增强了马銮湾新城的辐射功能，助力新城高速发展。